Sulle aree dell’ex Gondrand e dell’ex Carlini sorgerà il nuovo capolinea d’interscambio della linea 2 della metropolitana. La conferma è arrivata in Seconda commissione dall’assessore all’Urbanistica Paolo Mazzoleni, che ha illustrato la futura rigenerazione urbana del comparto da 38mila metri quadrati compreso tra corso Venezia, via Cigna, via Lauro Rossi e il parco Sempione. Secondo quanto riferito, la Città prevede un risparmio di circa due milioni di euro grazie all’accordo con i…
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Fra tre mesi dovrebbe concludersi la prima fase dei lavori di demolizione, mentre entro la metà del 2026 potrebbero essere rilasciati i permessi di costruire per dare un’accelerata alla riqualificazione dell’area ex Gondrand, una porzione di territorio fra i quartieri di Barriera di Milano e Rebaudengo che cambierà volto con nuovi insediamenti commerciali, di ristorazione e ricettivi, complice anche l’arrivo della nuova linea della Metro 2.
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La Demolizione Ex Gondrand Torino è conclusa: nell’area tra via Lauro Rossi e via Cigna i capannoni non ci sono più. Al loro posto resta un grande vuoto urbano, pronto per una nuova destinazione d’uso. Tuttavia, li progetto di riqualificazione in atto non cancella automaticamente le fragilità del quartiere. E infatti, mentre si guarda al 2027, la pressione sociale resta visibile nell’area vicina al parco Sempione
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Passo avanti, forse decisivo, nella riqualificazione dell’area del parco Sempione: nelle scorse ore è stata abbattuta l’ultima parte dell’ex fabbrica Gondrand, lo scheletro dei magazzini dell’impresa di trasporti da tempo abbandonati, che negli anni era diventato rifugio per tossici e spacciatori. La proprietà, rappresentata dalla All Building 1, ha deciso di accelerare l’iter e avviare immediatamente le operazioni di demolizione e pulizia dell’area dai detriti.
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