Non c’è pace in questo periodo per il settore automotive europeo che sta vivendo una crisi senza precedenti. L’annuciato taglio al Fondo Automotive previsto dal Disegno di Legge di Bilancio 2025 ha riacceso il dibattito sull’operato del Governo nel settore automotive. Anfia, l’Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica, ha lanciato l’allarme in previsione dei tagli in Manovra destinati al settore automobilistico.
Leggi
A sorpresa il Governo, tramite la Legge di Bilancio 2025, taglia quasi del tutto le risorse del Fondo Automotive mandando il settore nel panico, come dimostrano le reazioni di Anfia, l’associazione che rappresenta la filiera dell’industria automobilistica, di Federauto, la federazione dei concessionari auto, e dei principali sindacati del comparto. E pensare che poco più di due mesi fa, al Tavolo Automotive di agosto, il ministro delle Imprese Adolfo Urso aveva confermato le risorse per complessivi…
Leggi
L'Associazione delle imprese della filiera automotive, ha lanciato l'allarme su un taglio di 4,6 miliardi di euro al Fondo automotive nella Legge di Bilancio. La riduzione delle risorse destinate al sostegno della riconversione del settore ha scatenato reazioni da parte di industriali e sindacati. Il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, è intervenuto per rassicurare il comparto: siamo impegnati a garantire che la filiera dell'automotive abbia gli strumenti necessari…
Leggi
La Manovra taglia 3,7 miliardi di fondi per l’automotive. 50.000 firme in 4 giorni per l’iniziativa popolare su nucleare. Federchimica “Ridurre costo dell’energia per rimanere competitivi”. La rassegna Energia La Legge di Bilancio porta pessime notizie per l’industria automotive italiana. Leggendo la Sezione (II) che riguarda la revisione dei finanziamenti delle vecchie leggi di spesa emerge che…
Leggi
Le tabelle della Legge di Bilancio 2025 riducono dell’80% le risorse del fondo per la transizione dell’industria dell’auto. Restano 450 mln per il 2025, poi 200 mln l’anno fino al 2030. La filiera parla di “sconcerto” e chiede un passo indietro all’esecutivo immagine generata con IA Maxi sforbiciata alle risorse per l’industria nazionale dell’auto. La Manovra 2025 taglierà l’80% del Fondo Automotive, circa 4,6 miliardi di euro.
Leggi
Il fondo automotive, istituito dal precedente governo a sostegno del settore, sta praticamente per scomparire. L’esecutivo guidato da Meloni, infatti, ha inserito nella prossima manovra finanziaria il taglio di 4,6 miliardi di euro, pari all’80 per cento delle risorse previste. Una scelta che sta trovando la ferma contrarietà delle segreterie nazionali di Fiom Cgil, Fim Cisl e Uilm Uil. “In un momento in cui l’intero comparto automotive – spiegano i segretari generali Michele De Palma, Ferdinando Uliano e Rocco…
Leggi
L'iniziativa era stata pensata per favorire la conversione del settore verso modelli elettrici e green. L'industria nazionale si chiede se è ancora possibile invertire la rotta Varato nel 2022 con l’obiettivo di sostenere l’industria delle quattro ruote, il fondo automotive è finito oggetto dei tagli previsti nella manovra 2025. Secondo Anfia, l’Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica, Palazzo Chigi ha intenzione «di decurtare di oltre 4,6 miliardi di euro il…
Leggi
Un taglio di 4,6 miliardi, pari all’80% del totale, al fondo per l’automotive. Questa volta Carlos Tavares non c’entra. A fare tutto è stato il governo Meloni e i ministri Giorgetti e Urso,quello che continuava a far finta di voler produrre un milione di auto in Italia. Se ne sono accordi Fim, Fiom e Uilm analizzando le tabelle allegate alla legge di Bilancio. Che mettono nero su bianco come il fondo da 9 miliardi istituito dal governo Draghi per affrontare la transizione verso l’elettrico e finanziare gli incentivi…
Leggi
Mesi e mesi di tavoli tra imprese, sindacati e ministero per il settore dell’auto, con corollario di durissimi scontri tra il governo e Stellantis sugli investimenti del gruppo in Italia. Polemiche a non finire sul futuro della filiera, con la componentistica terrorizzata dal rischio di abbandono della Penisola da parte del gruppo sorto dall’ex Fiat. …
Leggi
Nella Legge di Bilancio 2025 il Governo vuole tagliare 4,6 miliardi al Fondo Automotive, creato nel 2022 ed inizialmente dotato di 8,7 miliardi, con l’obiettivo di supportare la conversione tecnologica dell’industria automotive. La novità arriva proprio nel giorno in cui esplode la crisi della Volkswagen. Stupore e apprensione manifestano l’associazione dei costruttori Anfia e l’associazione Motus-E, che rappresenta la filiera della mobilità elettrica.
Leggi
ANFIA (Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica), gli imprenditori e le imprese sono "sconcertati" dalla decisione del Governo italiano di decurtare di oltre 4,6 miliardi di euro il "Fondo automotive" destinato all'adozione di misure a sostegno della riconversione della filiera.Viene fatto notare che l'automotive è il principale settore manufatturiero italiano, conta oltre 270.000 addetti diretti, ha un fatturato di oltre 100 miliardi di euro ed è…
Leggi
L'Anfia si aggiunge al coro di voci critiche contro la Manovra 2025 del governo Meloni: l'Associazione nazionale filiera industria automobilistica denuncia un nuovo taglio agli stanziamenti del Fondo Automotive. Lo strumento venne lanciato nel 2022 per dare ossigeno al settore grazie a una dotazione iniziale di 8,7 miliardi di euro, poi andata riducendosi agli attuali 5,75 miliardi circa. Per gli anni a venire, evidenzia l'Anfia, le dotazioni crolleranno a 750…
Leggi
Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica - e si riferisce al taglio di 4,6 miliardi di euro al Fondo Automotive che il Governo italiano sarebbe intenzionato a introdurre nella Legge di Bilancio 2025. Il fondo, istituito nel 2022, per rilanciare il comparto automotive grazie a una dotazione iniziale di 8,7 miliardi di euro, che quest'anno è stata già ridotta a circa 5,75…
Leggi
Nel cuore della crisi più profonda per il settore Auto, tanto in Italia quanto in Europa, si apre un nuovo fronte di scontro, questa volta sul Fondo per l’Automotive originariamente stanziato dall’esecutivo e che in manovra sarebbe stato pesantemente tagliato. A dare l’allarme è l’Anfia, l’Associazione delle imprese della filiera automotive: «Il governo ha tagliato 4,6 miliardi al Fondo automotive, destinato all’adozione di misure a sostegno della riconversione della filiera» scrive l’Associazione…
Leggi
Sul significato di questo importante voto abbiamo intervistato il Dottor Eldor Tulyakov, Direttore Esecutivo del ”Development strategy” Center con sede a Tashkent in Uzbekistan. Direttore ci potrebbe parlare delle Riforme costituzionali e della revisione del sistema elettorale in Uzbekistan? Le elezioni del 2024 rappresentano un momento cruciale nella storia politica dell'Uzbekistan, in quanto si sono svolte in un nuovo quadro costituzionale che rafforza in modo significativo gli organi legislativi e rappresentativi…
Leggi
“Oggi abbiamo avuto un momento di confronto importante su un tema cruciale come quello delle aree interne, che richiede attenzione e azioni concrete. La questione delle aree interne, trattata con un primo approccio durante il Governo Renzi attraverso lo strumento dello SNAI, con risultati significativi soprattutto nell’esercizio della concertazione dal basso. È necessario riprendere quel percorso e dare priorità a questo dibattito, che Elly Schlein ha…
Leggi
(Adnkronos) – Il colosso svedese dell’arredamento Ikea contribuirà con 6 milioni di euro a un fondo per le vittime della dittatura nella Germania Est comunista, dopo aver ammesso che prigionieri politici hanno lavorato ai suoi prodotti. Oggi l’azienda ha presentato una dichiarazione d’intenti in tal senso al delegato parlamentare per le vittime del Partito Comunista della Germania Est Sed, secondo quanto riferito dall’ufficio del mediatore in questione, Evelyn Zupke.
Leggi
Secondo Anfia la decurtazione rende insufficienti le risorse per il sostegno alla riconversione della filiera dell’automotive Roma. «Con la decurtazione al fondo automotive si vanifica l’impegno a definire un piano di politica industriale che agevoli la competitività delle aziende». Questo il pensiero di Anfia, Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica, che dal 1912, oltre 100 anni, ha l’obiettivo di rappresentare gli interessi delle aziende associate nei confronti delle…
Leggi
