Colpita anche la componentistica (italiana). Ci sono, però, aspetti di particolare importanza da sottolineare, in particolare per l'Italia. La nostra filiera è fortemente integrata nelle attività produttive tedesche, al punto che oggi dal 10 al 30% di un'auto assemblata negli impianti di BMW, Volkswagen o Mercedes ha origini italiane (tra l'altro, più il veicolo sale di fascia di mercato, più aumenta il nostro peso).
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