Cadillac e Jota hanno fatto il bis dopo Le Mans monopolizzando la prima fila della 6 Ore di San Paolo, quinto round del WEC 2025. Al calare della bandiera a scacchi della Hyperpole è Alex Lynn a festeggiare la Pole Position sulla V. Series R #12, esattamente come nella 24 Ore, battendo la Cadillac gemella di Sebastien Bourdais per un decimo netto. efficacia da parte della LMDh americana, costruita sulla base del telaio Dallara, un rasoio nelle strette e lente curve di…
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Approfondimenti:
XPB ImagesOltrepassato il giro di boa, il FIA WEC si è recato in Brasile per affrontare la seconda parte della stagione. Così come accaduto a Le Mans, Cadillac ha monopolizzato la prima fila della 6 Ore di San Paolo. Il copione si è ripetuto esattamente come sul Circuit de La Sarthe con Alex Lynn che ha siglato la pole position seguito, questa volta, da Sebastien Bourdais. Decisamente più attardate le Ferrari, tant’è vero che entrambe le 499P ufficiali non sono riuscite ad entrare nella Hyperpole.
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La Toyota #8 chiude in testa e rifila mezzo secondo alla Ferrari #50 e alla BMW #15, Porsche Penske occupa le ultime due posizioni, ma senza aver provato – presumibilmente – la simulazione qualifica. In LMGT3 Corvette regola Aston Martin. Le FP3 del WEC a Interlagos si sono chiuse con una Toyota davanti a tutti, mentre Porsche, la più veloce sia nelle FP1 che nelle FP2, è scivolata nelle ultime posizioni.
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Ryo Hirakawa fa segnare il miglior cronometrico, staccando di cinque decimi la Ferrari #50. Ben tredici Hypercar in un fazzoletto di un secondo Si è appena conclusa la terza ed ultima sessione di prove libere, dalla durata di 1 ora, della 6h di San Paolo 2025. La sessione è iniziata con dieci minuti di ritardo a causa della riparazione delle barriere dopo un incidente durante la sessione del GT Cup Series Brasil.
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La Toyota di Hirakawa rifila mezzo secondo alla Ferrari di Fuoco nell’ultima sessione di prove libere: sintesi e risultati delle FP3 della 6 ore di San Paolo del WEC. La Toyota scopre le carte nell’ultima sessione di prove libere. Mentre gli altri costruttori sono tutti attaccati, Ryo Hirakawa rifila quasi mezzo secondo al suo più immediato inseguitore, ossia Antonio Fuoco con la Ferrari. I tempi realizzati dalle Porsche nelle…
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