La Leapmotor B10 preme il pedale del freno. Stando a International Financial News, testata cinese ripresa dal media americano Electrive, la produzione europea del SUV elettrico orientale è rinviata di circa sei mesi. Il via ai macchinari era fissato al primo trimestre del 2026, ma adesso sembra che non se ne parlerà fino all’estate prossima. Pare infatti che ci siano ritardi nei lavori di conversione della fabbrica Stellantis a Saragozza (Spagna), dove la vettura prenderà forma.
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La scena automobilistica europea si prepara ad accogliere una nuova protagonista proveniente dalla Cina: la Leapmotor B10. Questo SUV elettrico, firmato da uno dei costruttori asiatici più dinamici e sostenuto dal colosso Stellantis, è ormai pronto a sbarcare sulle strade del Vecchio Continente. La spedizione del primo lotto di veicoli, partita il 26 agosto dal porto cinese a bordo della nave Tianjin della Grimaldi Lines – con una capacità di oltre 9.200 automobili – rappresenta il segnale tangibile…
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