Roma a 30 all’ora, la sfida della sicurezza tra divieti e controlli

Dopo Bologna e Milano, anche la capitale ha adottato questo provvedimento che mira a rendere le strade più sicure, riducendo incidenti stradali e inquinamento atmosferico. Secondo un'indagine condotta da Ramboll, questo accorgimento ha funzionato: nelle 40 città europee che hanno introdotto le zone 30 si è osservata in media una riduzione degli incidenti del 23% e delle lesioni gravi del 38% C'è un report del Consiglio UE sulla sicurezza dei trasporti… Leggi

Rivoluzione nella Ztl centrale di Roma, ormai quasi interamente trasformata in zona 30. Stanno infatti per arrivare gli autovelox mobili, che sanzioneranno chi supera il limite. Le fasi previste dall’assessore alla Mobilità Eugenio Patané sono tre. La prima è entrata in vigore il 15 gennaio, con l’estensione del limite dei 30 km/h a tutto il centro (e non più solo a una parte). La seconda inizierà a metà febbraio 2026 con l’installazione degli Infovelox… Leggi

Qual è il giusto bilanciamento tra sicurezza stradale e diritti degli automobilisti? La questione si fa centrale dopo la revisione del Codice della Strada approvata a dicembre 2024, che introduce una novità di rilievo: il divieto di installazione degli autovelox nelle Zone 30 e nelle aree urbane dove il limite di velocità è inferiore ai 50 km/h. Questa misura, fortemente voluta dal ministro Matteo Salvini, sposta l’attenzione dal controllo automatico a quello diretto e immediato da parte della Polizia… Leggi

Dal 15 gennaio scorso l’intero centro di Roma è diventato una zona dove non si possono superare i 30 chilometri orari. Si tratta di un’area molto grande, quasi una città. È dunque una quasi rivoluzione, del cui merito va dato atto al sindaco ma ancor di più all’Assessore alla Mobilità, Eugenio Patané, che speriamo ora riesca a far rispettare i limiti in maniera stringente. Roma è una città che soffoca di macchine, autobus, camion di ogni tipo. Leggi

Dopo il posizionamento dei cartelli di segnalazione ai varchi, nella zona ZTL del Centro storico a Roma è attivo il divieto di circolazione oltre i 30 km/h. Una misura che interesserà anche chi si sposta su due ruote e che cambierà radicalmente il modo di attraversare il cuore della città. Il nuovo limite di velocità non risparmierà nemmeno le arterie più ampie e trafficate del centro. Strade storicamente percorse a velocità più sostenute dovranno… Leggi

ROMA RALLENTA Da ieri, all’interno della Ztl del centro storico di Roma il limite massimo di velocità è stato fissato a 30 km/h. Attuando quanto deciso dalla Giunta della Capitale nel novembre scorso, in tutte le vie del centro gli automobilisti romani dovranno alzare un po’ il piede dall’acceleratore. Come spiegato dall’assessore alla Mobilità Eugenio Patanè, fino al 15 febbraio ci sarà una fase di assestamento e “di campagna di comunicazione per i cittadini”, mentre la polizia locale… Leggi

Dal 15 gennaio il centro di Roma si è trasformato in una grande zona dove si viaggia senza superare i 30 chilometri orari di velocità. Una decisione che ha seguito le scelte di altre città, prima tra tutte Bologna, che il 16 gennaio 2024 ha sancito, tra le polemiche anche della politica, che alcune zone sarebbero state ad «andamento lento». Anche Milano ci ha pensato: nel 2023 il Consiglio Comunale ha votato l’estensione del limite dei 30… Leggi

L’appuntamento con Eugenio Patanè, assessore alla Mobilità del Comune di Roma, è per mezzogiorno in via Acciaioli. È il primo giorno dell’estensione a tutta la Ztl della zona a 30 km/h. Entriamo insieme, in automobile, in quello che per ora sarà il campo di allenamento dei romani. Il luogo non è casuale: siamo quasi all’ingresso della zona a traffico limitato, in corso Vittorio Emanuele II. Come spiega Patanè «è sì una strada larga, ma non una strada a… Leggi

Sono 350 in tutto, 230 quelli approvati, gli altri ancora in mano ai tecnici. Già illuminati in via dell’Automobilismo, in via Anagni, in via Gino Cervi, davanti al Gemelli e in via di Casalbertone, come in altre 17 strade che richiedevano interventi «prioritari» di messa in sicurezza. Altri attraversamenti pedonali sotto le luci sono in arrivo in via Ugo della Seta, sul Lungotevere degli Inventori, in via della Magliana e in via Baldo degli Ubaldi, ambiti che presentano rischi… Leggi

A Roma è scattato il limite di velocità di 30 km/h nel centro storico della città: la Capitale segue così l'esempio di altre città italiane, come Bologna e Milano, che negli ultimi anni hanno adottato questa iniziativa per migliorare la sicurezza stradale, cercare di ridurre gli incidenti stradali e l'inquinamento atmosferico. Ma l'introduzione di questo limite di velocità funziona davvero? Secondo il report del Consiglio UE sulla… Leggi

Scatta l'obbligo del limite dei 30km/k nel centro di Roma Agtw / CorriereTv Stizziti, sarcastici o rassegnati: le reazioni degli automobilisti e dei tassisti romani di fronte alle nuove regole stradali in centro. Davide Gambardella - Agtw Leggi

Roma rallenta e la lancetta del tachimetro sui veicoli non potrà superare i 30 chilometri orari nel centro storico. Il sindaco della Capitale, Roberto Gualtieri, era stato chiaro qualche giorno fa davanti a una platea composta da agenti della polizia locale: alla guida "i romani devono imparare ad andare più piano". E l'avvio da oggi della zona 30 all'interno della Zona a traffico limitato va proprio in questa direzione. Leggi

A partire dal 15 gennaio i cittadini romani dovranno prestare attenzione ai cartelli del centro città che indicano il nuovo limite massimo di velocità: 30km/h. La novità sarà applicata in via sperimentale per un mese per permettere ai cittadini di abituarsi alla nuova disposizione. Al termine del "periodo di prova" scatteranno le sanzioni grazie alla presenza dei nuovi autovelox. Per le contravvenzioni più gravi sarà prevista anche la sospensione della patente. Leggi

Niente postazioni fisse per il controllo della velocità: nella Zona 30 nel centro storico di Roma, all'interno della Ztl, che è scattata oggi, "possono essere messi autovelox fissi o mobili soltanto in presenza della polizia locale". Lo sottolinea all'Adnkronos l’assessore capitolino alla Mobilità Eugenio Patané, ricordando come la normativa in proposito sia definita dal cosiddetto 'Decreto Salvini'. Leggi

Per i romani è il giorno della rivoluzione: da oggi debutta la Zona 30 nel centro storico della Capitale, all’interno della Zona a traffico limitato (Ztl). Vietato superare i 30 chilometri orari anche sulle principali arterie del cuore di Roma – come corso Vittorio Emanuele, via del Teatro Marcello e il Traforo – e in altre mille vie delle aree periferiche. Al netto del traffico e della velocità media non certo da Formula 1, il cambiamento è epocale e impensierisce più di un automobilista Leggi