La storica casa automobilistica Maserati si trova oggi a dover affrontare una delle fasi più delicate della sua lunga tradizione, segnata da una crisi senza precedenti. La realtà produttiva di Modena, cuore pulsante del marchio del Tridente, ha registrato nel primo semestre del 2025 numeri allarmanti: soltanto 45 vetture uscite dalle linee di produzione, a fronte di un crollo del 71,9% rispetto all’anno precedente.
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L’automotive sta attraversando un momento di crisi in Italia, in particolare Stellantis è al centro di un calo della produzione del 27% in Italia. A presentare i dati più recenti è la Federazione Italiana Metalmeccanici, che segnala come tutti gli stabilimenti sul territorio presentino un calo. In particolare le autovetture prodotte scendono a 123.905 unità, con un -33,6% rispetto allo scorso anno.
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Nel primo semestre 2025, la produzione di Stellantis in Italia ha subito un tracollo. Secondo i dati diffusi dalla Fim-Cisl, il gruppo ha prodotto complessivamente 221.885 unità tra auto e veicoli commerciali, con un calo del 26,9% rispetto allo stesso periodo del 2024. Particolarmente pesante la flessione per le autovetture: -33,6%, pari a 123.905 unità. I veicoli commerciali leggeri si fermano a 97.980 unità, in calo del 16,3%.
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Nel 2026 Stellantis si gioca buona parte della produzione in Italia. Il prossimo sarà l'anno decisivo per gli impianti dislocati nel Paese. Occorrono modelli che assecondano le richieste del mercato e, soprattutto, a prezzi accessibili. Mentre tiene botta la Pandina di Pomigliano d'Arco, che da sola con 67.500 unità e seppur in calo del 15% sul 2024, copre il 54% della produzione totale in Italia, per la vera ripartenza sarà importante l'impatto della Fiat 500 ibrida da 17mila euro che Mirafiori sfornerà, nel…
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Nei primi sei mesi dell'anno Stellantis ha prodotto un terzo di auto in meno dell'anno scorso. Compresi i veicoli commerciali si tratta di 221.885 unità, con una flessione del 26,9% sullo stesso periodo del 2024, ma i furgoni sono scesi del 16,3% e le le auto del 33,6% I dati del Report della Fim Cisl relativi alla produzione di Stellantis dei primi sei mesi del 2025 confermano "il peggioramento rispetto al già critico 2024"…
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