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La BMW X5 M60e xDrive rappresenta la variante plug-in hybrid più sportiva della nuova gamma. Il sistema combina il sei cilindri in linea 3.0 benzina con un motore elettrico integrato nel cambio automatico, raggiungendo una…
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Con la iX5 Hydrogen BMW amplia la famiglia della nuova X5 introducendo una versione alimentata a idrogeno sviluppata insieme a Toyota. Attesa nel 2028 in una piccola serie, utilizza una fuel cell di terza generazione e…
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BMW prosegue con il suo programma di rinnovamento della gamma all'insegna del nuovo linguaggio di design Neue Klasse. Adesso è il turno…
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La nuova BMW X5 aggiunge un nuovo capitolo alla sua storia di successo. La quinta generazione della BMW X5 colpisce per le innovazioni tecniche, il nuovo design di grande impatto e l’integrazione di tecnologie orientate al futuro derivate dalla…
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Nuova Bmw X5, rivoluzione multienergia: una sola scocca, 5 motorizzazioni diverse. Idrogeno compreso
MONACO DI BAVIERA – Ci sono auto che scelgono una direzione. La nuova Bmw X5 le sceglie tutte. Benzina, diesel, ibrida…
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La quinta generazione della Bmw X5 non è soltanto il nuovo capitolo di un modello che nel 1999 ha inaugurato per la Casa bavarese l’era dei Sav, gli…
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Due generazioni delle quattro finora sulla scena hanno lasciato un segno profondo e BMW è stato il primo brand a interpretare il grande sport utility in una chiave distante…
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La quinta generazione è praticamente tra noi, con una miriade di motorizzazioni che spaziano dai 3 litri diesel fino all’idrogeno a fuel cell…
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Secondo gli ultimi dati disponibili, in Italia oggi circolano appena 43 auto alimentate ad idrogeno. In questi veicoli l’energia elettrica necessaria per la ricarica non viene presa dall’esterno, come avviene per le auto elettriche convenzionali, ma è generata attraverso l’idrogeno e il sistema Fuel Cell, o celle a combustibile, una tecnologia che è stata inventata nel 1839 dallo scienziato e avvocato gallese Sir William Robert Grove, mentre nel 1889 i chimici Ludwig Mond e Charles Langer perfezionarono il dispositivo…
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La sostenibilità è sempre più centrale nelle strategie dell’industria automobilistica e BMW ha deciso di estendere questo approccio anche alla prossima generazione della BMW X5. Il costruttore tedesco ha infatti illustrato una serie di interventi che riguardano l’intero ciclo di vita del SUV, dalla produzione dei materiali fino al riciclo finale del veicolo. L’obiettivo è chiaro: ridurre in maniera significativa l’impronta di carbonio complessiva del modello.
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