Renault le chiama, da sempre, "vetture da vivere". E ha inaugurato sessant'anni fa una tradizione che non ha alcuna intenzione di abbandonate, a costo di sovrapporre qualche modello affollando la sua gamma ormai molto articolata. E' in quest'ottiche che si inserirà la nuova Symbioz, il Suv full hybrid di segmento C che il marchio francese ha appena lanciato mostrandolo in anteprima ai media specializzati: ordinabile da giugno, arriverà sulle strade europee il prossimo settembre.
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Arriva Symbioz, il nuovo modello di Renault è un C-Suv, fedele al DNA delle “voitures à vivre” che completa la gamma dei modelli E-tech hybrid della Losanga. Symbioz offre una reinterpretazione delle “voitures a vivre” per proporre un’auto che si adatta a tutti i target di clientela, familiare e professionale. Andiamo a scoprirla con Nicola Desiderio.
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Renault svela le prime informazioni sulla nuova Renault Symbioz. Si tratta di una vettura versatile appartenente al segmento C che promette di offrire compattezza e abitabilità per rispondere alle esigenze di qualsiasi conducente. Il nuovo modello è in grado di modulare il bagagliaio e l’abitacolo per soddisfare le esigenze delle famiglie e inoltre vanta diverse tecnologie utili. La nuova Symbioz riprende il DNA della casa automobilistica francese e la ricetta della voiture à vivre versatile (elemento chiave introdotto…
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Tra Megane e Scenic In soli 36 cm c’è il focus della ‘Renaulution’ che sta scrivendo positivamente – vedendo i numeri del mercato continentale – la storia recente di Renault: tra i 420 cm della Megane elettrica e i 456 cm della Arkana ci sono altri tre modelli del segmento medio, che fa più che mai la differenza mentre a presidiare quello inferiore c’è la rinnovata Captur. e a guidare il gruppo, con 471 cm di lunghezza è la Rafale
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Renault Symbioz, questo è il nome del nuovo C-SUV, abbastanza compatto fuori ma altamente spazioso e confortevole dentro. Il costruttore francese sorprende il grande pubblico con un prodotto inedito che si colloca precisamente tra la rinnovata Captur e la più grande Austral. La sua linea è moderna e dinamica, perfetta per una famiglia in espansione che non disdegna stile e tecnologia. Presente un’unica motorizzazione: E-Tech Full Hybrid da 145 CV.
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La nuova Renault Symbioz 2024 rappresenta una proposta bilanciata tra le dimensioni adatte alla vita urbana e la spaziosità per cinque passeggeri. Con un design che mescola elementi di SUV e monovolume, si posiziona strategicamente tra la Renault Captur e la Renault Arkana. Gli interni offrono comfort e tecnologia, con un sistema di infotainment basato su Android Automotive 12 sviluppato in collaborazione con Google
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Quando quelli della Renault se la sono giocata con le auto da famiglia se ne sono viste di originali. Dalla R16 degli anni ’60 sino alla Espace e poi alla Scenic il poco convenzionale è stato di rigore. Oggi, anche per via di normative più stringenti e anche in ossequio alle esigenze dell’aerodinamica è più difficile trovare uno stile rivoluzionario per le nuove auto. In tema di veicoli da usare tutti insieme, la Renault rilancia comunque ora con la Symbioz, il cui nome auspica una specie di simbiosi tra il mezzo e i suoi occupanti.
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Con l'introduzione della Renault Symbioz, la casa automobilistica francese presenta un nuovo tassello nella propria famiglia di crossover, venendo incontro alle esigenze di chi cercava un'opzione intermedia nella gamma. La Renault Symbioz si posiziona tra i modelli già noti, Captur e Austral, colmando efficacemente il divario presente in termini sia di dimensioni che di prezzo. Esteticamente, la Symbioz mantiene una linea che richiama da vicino quella della Captur, condividendo…
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PARIGI – Symbioz è il nuovo crossover compatto di Renault, che non vuol dire piccolo perché vanta un’abitabilità generosa e un ampio volume di carico. Una nuova auto per giovani coppie e famiglie, per uso urbano ma anche per lunghi viaggi. Perfetta anche per le esigenze delle flotte aziendali che, grazie al motore E-Tech full hybrid, possono combinare l’elettrificazione con la riduzione dei costi di utilizzo.
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Cosa vogliono gli automobilisti di oggi? Statistiche di mercato alla mano, la risposta sembra molto facile: un SUV compatto, B-SUV o C-SUV che sia. E così, determinati ad avere in catalogo un assortimento di vetture in grado di soddisfare tutti, quelli della Renault hanno deciso di ampliare la loro gamma, inserendo un altro modello tra la Captur fresca di restyling (422 cm) e la Austral (451 cm). La nuova arrivata è lunga 441 cm e si chiama Renault Symbioz.
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Dopo Arkana, Megane E-Tech, Austral e Scenic E-Tech, la nuova Renault Symbioz completa la gamma dei veicoli della casa automobilistica francese. La nuova Renault Symbioz poggia sulla versione allungata della piattaforma CMF-B, inserendosi nella gamma Renault tra la Captur ed Austral con una lunghezza di 4,41 metri (larghezza 1,79 metri, altezza 1,57 metri e un passo di 2,63 metri). Il design della vettura rappresenta il linguaggio stilistico di Renault, con un frontale e un posteriore…
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Renault Symbioz, un Suv compatto ibrido anche a 7 posti. La Casa francese mette sul mercato, arriverà in concessionaria a settembre, con un prezzo di circa 32.000 euro, un modello che si inserisce tra il restyling di Captur (leggi qui il primo contatto di QN) e Austral, ovvero tra 4,23 e 4,51 metri. Renault Symbioz è lunga 4,41 metri, lo stile riprende quello di Captur, mantenendo buone proporzioni: il passo resta identico, 264 centimetri.
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Renault Symbioz conferma l'andamento climatico francese degli ultimi tempi: intense precipitazioni a carattere SUV, con occasionali eventi di grandinate di SUV elettrici. Ormai è chiaro, il SUV è la nuova monovolume, tanto che auto che avevano il nome di una monovolume si sono trasformate sempre più in crossover. Nasce così Symbioz, un SUV da 1.500 kg di peso che sgomita per posizionarsi in una gamma già affollata, nello specifico tra la nuova Captur recentemente presentata e Austral…
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Abitacolo nella tradizione delle voiture à vivre di Renault Concepita come una voiture à vivre, elemento chiave per differenziarsi dalla concorrenza, nel 1965, la Renault 16 propone un nuovo genere di profilo, con portellone posteriore per accedere al bagagliaio e panchetta modulare in grado di passare, ad esempio, alla configurazione “partenza per le vacanze”. La Renault 16 offriva un’inedita versatilità di utilizzo per quei tempi, dimostrando di…
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È l’erede designata della famosa Renault 16, la prima auto dedicata alle famiglie lanciata quasi sessanta anni fa, e cerca di sostituire nel cuore delle stesse la super spaziosa Renault Espace, divenuta un best seller negli anni 80 grazie ai suoi 7 posti. Stiamo parlando di Symbioz, il nuovo C-Suv del marchio transalpino, che da come si evince dal nome, vuole essere la simbiosi perfetta dei due modelli che hanno caratterizzato il concetto di “voiture…
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Galleria fotografica: Solo full hybrid, la nuova Renault Symbioz si differenzia dalla Captur nella parte posteriore: i 18 cm di lunghezza in più vanno a vantaggio del bagagliaio. In consegna da settembre del 2024.
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Arriva la Renault Symbioz: dopo la Arkana, la Austral, la Captur, l’Espace e la recentissima Rafale, la casa francese arricchisce ulteriormente la propria gamma di crossover. Alla Renault mancava infatti una “medio-piccola”, infatti c’era da colmare il gap fra i 423 cm della Captur e i 451 dell’Austral, e i 9.950 euro che separano le rispettive versioni di partenza: 22.550 la prima, 33.500 la seconda.
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Renault Symbioz è il nuovo crossover della casa francese. Si posiziona nel cuore del segmento C e con i suoi 441 cm di lunghezza viaggia idealmente a metà strada tra Captur e Austral. Ma è un Suv che rivela una vocazione ancor più familiare. Erede naturale, 60 anni dopo, di quella che fu la Renault 16. Ma ancor più affine alla Renault Espace, classe 1984, capostipite del mondo monovolume; vettura capace di muovere 7 passeggeri in appena 425 cm di lunghezza con un livello di comfort e abitabilità…
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