Tabelle Aci 2026, costo chilometrico in salita per i modelli fuori listino

Le nuove Tabelle Aci 2026, pubblicate su Gazzetta Ufficiale numero 297 del 23 dicembre 2025. Servono a calcolare rimborso chilometrico e fringe benefit. Qui elencate e scaricabili singolarmente, secondo motorizzazioni e modelli per auto, moto e caravan Le tabelle ACI 2026 sono state pubblicate sulla Gazzetta Ufficiale numero 297 del 23 Dicembre 2025, suppl. Ordinario n. 40. Servono per il calcolo sia del rimborso chilometrico di uso delle auto, sia del fringe benefit e permettono anche una visione generale… Leggi

Inserisci l'indirizzo Email a cui inviare il pdf: Tabelle ACI 2026 per il calcolo del fringe benefit pubblicate in Gazzetta Pubblicate le Tabelle ACI 2026 nella GU del 23.12.2025, utili per la determinazione del fringe benefits nel caso di concessione in uso ai dipendenti di veicoli aziendali Forma Giuridica: Prassi - Comunicato Numero del 23/12/2025 Fonte: Gazzetta Ufficiale Ascolta la versione audio dell'articolo Pubblicato in Gazzetta Ufficiale n. Leggi

L’Agenzia delle entrate ha reso noto, con apposito comunicato stampa pubblicato nella Gazzetta Ufficiale, Serie generale n. 297 del 23 dicembre 2025, l’adozione delle tabelle ACI valide per l’anno 2026. Le tabelle: sono elaborate dall’Automobile club d’Italia entro il 30 novembre di ogni anno e comunicate al Mef e riportano i costi chilometrici di automobili, ciclomotori e motocicli concessi in uso promiscuo ai dipendenti dai datori di lavoro. Leggi

Le tabelle Aci 2026, pubblicate sulla «Gazzetta Ufficiale» 297 del 23 dicembre, evidenziano una diminuzione del costo chilometrico dei veicoli attualmente in produzione, mentre aumenta quello dei modelli fuori produzione a gasolio ed elettrificati (elettrici e plug-in). In particolare, per questi ultimi, i costi chilometrici registrano incrementi rispettivamente dello 0,8% e dell’1,7 per cento. L’aumento è dovuto principalmente all’adeguamento del costo lordo delle… Leggi

La domanda Ai fini della determinazione del fringe benefit delle auto aziendali, quale disciplina va applicata in caso di un'autovettura plug-in immatricolata nel 2023, acquistata dall'azienda a ottobre 2025 e assegnata al lavoratore a novembre 2025? La disciplina da applicare a tale tipologia ne rimane la medesima anche per le auto elettriche e per le auto a combustione? C. L. - Ravenna L’articolo 51, comma 4, del Dpr 917/1986, Tuir, come modificato dalla legge 207/2024, dispone che per gli… Leggi