Volvo avvia i test su strada per i camion a combustione a idrogeno ad alta efficienza

Trasporto Volvo Trucks porta su strada anche la seconda gamba della sua strategia sull’idrogeno nel trasporto pesante. Dopo aver già avviato lo sviluppo di camion elettrici a celle a combustibile, il gruppo svedese (controllato dalla corporation cinese Geely Automobile) ha annunciato l’inizio dei test in condizioni reali di mezzi equipaggiati con motori a combustione interna alimentati ad H 2 , un passaggio che segna l’uscita di questa soluzione dalla sola fase… Leggi

Volvo Trucks accelera sulla strada della decarbonizzazione del trasporto pesante e avvia i test su strada dei suoi camion alimentati da motori a combustione a idrogeno. Si tratta di un passaggio chiave nella strategia del costruttore svedese verso l’azzeramento delle emissioni nette di CO₂, con una tecnologia pensata soprattutto per il lungo raggio e per quei mercati in cui le infrastrutture di ricarica elettrica non sono ancora sufficientemente sviluppate. Leggi

I nuovi camion Volvo a idrogeno segnano un passaggio chiave nella transizione del trasporto pesante verso le emissioni nette zero. Le immagini raccontano l’avvio dei test su strada dei mezzi dotati di motore a combustione alimentato a idrogeno, tecnologia pensata per garantire prestazioni elevate, lunga autonomia e tempi operativi simili a quelli dei tradizionali diesel. Protagonista è il sistema HPDI ad alta pressione, già sperimentato dal costruttore su oltre 10.000 camion a gas nel mondo. Leggi

Il rombo dei motori non è destinato a sparire, ma sta per cambiare voce. Anche tra i mezzi pesanti. Lo sa bene Volvo Trucks che ha ufficialmente portato su strada i suoi nuovi giganti alimentati a idrogeno. Non si tratta solo di prototipi da laboratorio, ma di camion pronti a dimostrare che il trasporto a lungo raggio può essere pulito senza rinunciare alla potenza a cui i camionisti sono abituati. Leggi

Volvo ha iniziato i test su strada dei suoi camion pesanti dotati di motori a combustione interna alimentati a idrogeno, segnando un passo importante nella strategia di decarbonizzazione del trasporto su gomma. L’obiettivo è rendere questi veicoli disponibili sul mercato prima del 2030, riducendo drasticamente le emissioni di CO₂ e offrendo soluzioni avanzate per il trasporto pesante. Una nuova strada per l’idrogeno nei camion La caratteristica principale di questa tecnologia è che l’idrogeno non… Leggi

Dopo aver effettuato testato una soluzione differente sull’idrogeno, cioè il camion elettrico con le fuel cell come range extender, Volvo ha annunciato l’inizio dei test con un camion dotato di motore a combustione interna alimentato a idrogeno, come anticipato già un paio d’anni fa. Una via, dicevamo, completamente differente per cercare di sfruttare un vettore sicuramente promettente, ma dal potenziale finora praticamente inesplorato. Leggi

Volvo ha avviato i test su strada dei camion alimentati da motori a combustione a idrogeno. La soluzione a idrogeno di Volvo è all'avanguardia nel settore e il lancio commerciale è previsto prima del 2030. Volvo compie un ulteriore passo verso il trasporto a emissioni nette zero di CO2 avviando prove su strada con camion pesanti dotati di motori a combustione alimentati a idrogeno. I veicoli a idrogeno di Volvo offriranno prestazioni leader nel settore, con maggiore efficienza energetica, minori… Leggi

Toyota continua a investire sull’idrogeno, ma con un’impostazione sempre più orientata a contesti applicativi dove questa tecnologia può esprimere un vantaggio concreto rispetto alle soluzioni a batteria. Questo cambio di prospettiva si riflette anche nelle scelte delle partnership industriali. Daimler Truck AG (Daimler Truck), il Gruppo Volvo (Volvo), cellcentric e Toyota Motor Corporation (Toyota) hanno… Leggi

RICEVI LE NOSTRE NOTIZIE Il mondo dei motori corre veloce: non restare indietro. Iscriviti per ricevere il nostro recap settimanale con i test drive esclusivi, le analisi tecniche e le anticipazioni sui nuovi modelli. Un concentrato di notizie selezionate e verificate, scritte da chi le auto le guida per davvero. Iscriviti Il colosso svedese Volvo Trucks accelera sulla strada della decarbonizzazione, avviando i primi test operativi per una nuova… Leggi

C’è un equivoco che accompagna l’idrogeno da anni: quello di essere una tecnologia dal volto unico. In realtà, l’idrogeno è una maschera dai mille volti — e Volvo Trucks ha deciso di mostrarne uno da accoppiare con qualcosa che il mondo dell’autotrasporto capisce benissimo: il motore a combustione. Non celle a combustibile, non elettrico “puro”. Qui si parla di pistoni, coppia, risposta immediata. In una parola: continuità operativa Leggi

Volvo Group, Daimler Truck e Toyota Motor Corporation hanno firmato un Memorandum d’intesa non vincolante per collaborare nello sviluppo della joint-venture Cellcentric, con l’obiettivo di portare la Casa giapponese come terzo socio con partecipazione paritaria. L’intesa riguarda lo sviluppo, la produzione e la vendita di sistemi a celle a combustibile destinati ai veicoli industriali e ad applicazioni con requisiti analoghi. Leggi

Giulio Cardone, giornalista di “Repubblica”, ha fatto il punto sulla prossima sessione di calciomercato. Le sue dichiarazioni La Lazio si ripresenta in campionato dopo la sosta per gli impegni della Nazionale e ospiterà sabato all’Olimpico il Parma nel 31o turno. Intanto Giulio Cardone, giornalista de La Repubblica, ha fatto il punto in vista della sessione estiva di calciomercato intervenendo ai microfoni di Radiosei. Leggi