Il mercato auto italiano non riesce a decollare neppure a maggio 2025. Le immatricolazioni si fermano a 139.390 unità, in calo dello 0,2% rispetto allo stesso mese del 2024, secondo i dati diffusi da ANFIA. Un lieve arretramento, penalizzato anche da un giorno lavorativo in meno (21 contro 22), che porta il bilancio del primo quinquennio dell’anno a 722.452 unità, pari a un -0,5% rispetto al già debole 2024.
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Approfondimenti:
.390 auto immatricolate nel mese, 722.452 in gennaio-maggio (-0,5%) Crescono le ECV, ma la transizione resta al rallentatore: solo l’11,5% di quota mercato UNRAE preoccupata da modalità e tempistiche attuative del nuovo fondo incentivi da 597,3 milioni per l’acquisto di veicoli a zero emissioni Urgente la revisione della fiscalità delle auto aziendali in chiave “green” A maggio il mercato delle autovetture conferma una sostanziale stabilità: 139.390 immatricolazioni, -0,2% rispetto alle 139.612 dello stesso mese del…
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Di: Vittorio Massi 04/06/2025 A maggio 2025 il mercato rallenta, Stellantis perde terreno mentre MG e BYD accelerano. Elettrico in crescita, ma la transizione resta lenta. ________________________________________ Mercato auto italiano: maggio 2025 segna una battuta d’arresto Il mercato automobilistico italiano ha registrato una lieve flessione a maggio 2025, con 139.390 immatricolazioni, segnando un calo dello 0,2% rispetto allo stesso mese del 2024.
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Il mercato dell’auto in Italia e nell’Unione Europea persiste in una fase di stagnazione. A maggio, le immatricolazioni italiane hanno raggiunto 139.390 unità, registrando una flessione dello 0,16% rispetto all’anno precedente. I l periodo gennaio-maggio ha visto 722.452 veicoli immatricolati, con una diminuzione dello 0,54%. Questi numeri riflettono un contesto comune all’intera Unione. I concessionari esprimono incertezza riguardo al breve periodo, con il 97% che segnala ordini scarsi e il 45% un…
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I dazi di Trump portano l’economia mondiale verso la crescita più debole che si sia vista dal Covid, dando un colpo particolarmente forte alle prospettive degli Usa, e impattando sulla Cina e sull’Europa: il Pil italiano, come nelle stime di Fmi e Bankitalia, si fermerebbe quest’anno a +0,6%, quello Usa verrebbe dimezzato nella sua crescita all’1,6%. E’ l’Ocse a fare i conti dopo il ‘Liberation Day’ con cui Trump – era il 2 aprile – aveva enumerato la lista dei dazi per ciascun Paese.
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Volume globale delle vendite mensili pari a 606.150 Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti comunica che a maggio 2025 sono state immatricolate 139.390 autovetture a fronte delle 139.612 iscrizioni registrate nello stesso mese dell’anno precedente, pari ad una diminuzione dello 0,16%. I trasferimenti di proprietà sono stati 466.760 a fronte di 482.765 passaggi registrati a maggio 2024, con una diminuzione del 3,32%.
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I marchi e i modelli auto più venduti, le carrozzerie, le alimentazioni: cifre e graduatorie di un altro mese in (timida) crescita Anche ad aprile il mercato auto Italia mostra piccoli ma incoraggianti segni di recupero: 139.084 immatricolazioni valgono pur sempre una crescita del 2,7%, rispetto alle 135.415 unità dello stesso mese del 2024. Il primo quadrimestre 2025 registra invece ancora un -0,6% rispetto al 2024: un totale di 583.038 immatricolazioni, contro le 586.735 del periodo gennaio-aprile di 12…
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Il mercato dell'auto in Italia resta ancora fermo. A maggio le immatricolazioni sono state 139.390 (-0,2%), un numero che porta il totale delle auto targate da gennaio ad oggi a quota 722.452 ovvero allo 0,5% in meno rispetto all'anno precedente. Il segmento dei SUV ha continuato a dominare il mercato, rappresentando il 57,4% delle immatricolazioni mensili, con una crescita del 6,7% rispetto a maggio 2024.
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ROMA – A maggio il mercato dell’auto in Italia conferma una sostanziale stabilità. In tutto sono state immatricolate 139.390 vetture equivalenti -0,2% rispetto alle 139.612 del 2024. Il cumulato da gennaio riflette lo stesso andamento con 722.452 targhe contro 726.347 equivalenti a una flessione dello 0,5%. Tra le alimentazioni le vetture elettriche salgono al 5,1% di quota (+1,5 %), mentre quelle ibride confermano il loro exploit raggiungendo il 43,7% di share nel mese (+3,6%)…
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Prosegue il trend negativo delle immatricolazioni in Italia. Anche a maggio il segno è infatti negativo, con lo 0,16% in meno di auto immesse in circolazione rispetto allo stesso periodo del 2024. In valori assoluti, secondo i dati del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, le autovetture immatricolate sono state 139.390 a fronte delle 139.612 dell’anno precedente. Calano anche i trasferimenti di proprietà (466.760, -3,32%), mentre il volume globale delle vendite…
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Il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti comunica che a maggio 2025 sono state immatricolate 139.390 autovetture a fronte delle 139.612 iscrizioni registrate nello stesso mese dell'anno precedente, pari ad una diminuzione dello 0,16%. I trasferimenti di proprietà sono stati 466.760 a fronte di 482.765 passaggi registrati a maggio 2024, con una diminuzione del 3,32%. Il volume globale delle vendite mensili, pari a 606.150, ha interessato per il 23% vetture nuove e per il 77% vetture usate.
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MERCATO CHE NON DECOLLA Se il mese scorso il mercato si è rivelato “stagnante”, anche considerando il periodo gennaio-maggio 2025 le cose non vanno meglio con 722.452 immatricolazioni, 3.900 in meno rispetto alle 726.347 del corrispondente periodo dell’anno scorso, pari a un calo dello 0,5%. LE TIPOLOGIE DI CLIENTI Sotto il profilo degli utilizzatori, nel mese di maggio 2025 si conferma una flessione della quota di mercato dei privati, che scendono di 1,7 punti percentuali attestandosi al 49,6%…
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ROMA (ITALPRESS) – Il ministero delle Infrastrutture e deiTrasporti rende noto che a maggio 2025 sono state immatricolate139.390 autovetture a fronte delle 139.612 iscrizioni registratenello stesso mese dell’anno precedente, pari …
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Dopo due mesi di timida crescita, il mercato automobilistico italiano si ferma a maggio 2025, sostanzialmente allineato al 2024 con un -0,16% di volumi. Secondo i dati Unrae, nel mese appena concluso sono state 139.390 le prime immatricolazioni, pari allo 0,2% in meno rispetto alle 139.612 dello stesso mese del 2024. Allineato anche il dato relativo ai primi cinque mesi di 2025 e 2024: nell'anno in corso si registrano 722.452 immatricolazioni, 3.900 in meno (-0,5%) rispetto alle 726.347 del…
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Il mercato dell’auto in Italia è fermo. A maggio sono state immatricolate 139.390 nuove vetture secondo i dati del Ministero dei Trasporti. Dopo due mesi di crescita, seppure leggera, c’è stato uno stop. E così siamo oltre il 20% in meno rispetto ai valori pre-Covid. E pesano le “invendute”, le macchine che rimangono in attesa nei concessionari, soprattutto ibride ed elettriche. Mercato auto Italia maggio 2025: leggera flessione e stagnazione generale A maggio sono state…
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Il 2025 continua a non essere un anno favorevole per il mercato automobilistico italiano e, in particolare, per Stellantis, che nei primi cinque mesi ha registrato un calo delle immatricolazioni: anche a maggio il calo è pari all’8%, con una quota di mercato che scende al 30,1%. Solo nel mese di maggio, il colosso ha totalizzato 39.120 immatricolazioni, segnando una contrazione dell’8% su base annua e detenendo una quota del 28,1%.
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Il Ministero dei Trasporti ha comunicato che nel mese di maggio 2025 in Italia sono state immatricolate 139.390 vetture, in flessione dello 0,2% rispetto alle 139.612 dello stesso periodo dello scorso anno. Nei primi cinque mesi del 2025 le immatricolazioni in Italia sono scese dello 0,5% a oltre 722mila vetture. In calo anche le vendite di Stellantis. A maggio 2025 le immatricolazioni del gruppo sono state pari a oltre 39mila unità, in flessione dell'8% rispetto alle oltre 42mila vetture vendute a maggio 2024.
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Secondo i dati dell’Unrae, nello scorso mese di maggio il mercato delle auto nuove in Italia ha registrato una leggera flessione. A maggio sono state immatricolate 139.390 autovetture, con un lieve calo dello 0,2% rispetto alle 139.612 registrate nello stesso periodo del 2024. Nel cumulato dei primi cinque mesi si registrano 722.452 immatricolazioni, 3.900 in meno (-0,5%) rispetto alle 726.347 del corrispondente periodo 2024.
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