Le auto ibride plug-in continuano a crescere e stanno per superare le auto diesel in Ue per immatricolazioni complessive: il sorpasso è ormai a un passo Editor e copywriter, mi occupo principalmente di tecnologia, in tutte le sue forme, e di motori. Appassionato di viaggi, vivo tra Napoli e la Grecia. 123RF Charging electric vehicle at station with urban infrastructure and copy space for text. Il mercato auto in Europa ha chiuso il mese di ottobre con immatricolazioni in crescita…
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Nei primi dieci mesi del 2025 il mercato europeo rafforza la crescita delle auto elettrificate: BEV al 16,4%, ibride al 34,6% e plug-in al 9,1%. Benzina e diesel scendono al 36,6% complessivo. In Italia aumentano elettriche e plug-in, ma le vendite complessive continuano a diminuire ACEA ha pubblicato i dati del mercato auto in Europa che confermano un'espansione dell'elettrificazione a scapito, ovviamente, delle motorizzazioni…
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Le vendite di auto nuove in Europa sono cresciute del 4,9% a ottobre rispetto allo stesso mese del 2024, un risultato che aumenta la probabilità che il 2025 si chiuda con numeri positivi, dopo un primo semestre negativo, a causa di tutte le incertezze associate all’adozione di dazi doganali e agli annunci di perdite (o riduzioni dei profitti) fatti da molti produttori. Secondo il specialista Dataforce, sono stati venduti 1.097.663 veicoli in tutta la regione (considerando gli stati membri dell’UE, il Regno…
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La situazione è poco incoraggiante per Stellantis: negli ultimi dieci mesi il gruppo ha registrato in Europa una flessione delle vendite del 4,7%, in contrasto con l’andamento generale del mercato che, nello stesso periodo, è cresciuto dell’1,9%. Nel solo mese di ottobre il gruppo italo-francese ha immatricolato quasi 160 mila vetture (157.350 unità), un incremento del 4,6% rispetto all’anno precedente, mantenendo la propria quota al 14,4%.
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Il mercato automobilistico europeo prosegue la sua lenta ma costante risalita. A ottobre 2025 le immatricolazioni segnano un +4,9%, con 1.091.904 nuove auto contro le 1.041.389 dello stesso mese del 2024. Il bilancio dei primi dieci mesi è positivo (+1,9%), ma il divario con i livelli pre-pandemia resta marcato: –17,3% rispetto al 2019. Un’Europa che riparte, dunque, ma che si muove a diverse velocità.
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Il mercato europeo dell’auto prosegue il trend positivo registrando a ottobre una crescita del 4,9%, con oltre 1,09 milioni di immatricolazioni rispetto alle 1,04 milioni dello stesso mese del 2024. Nel periodo gennaio-ottobre le immatricolazioni raggiungono quota 11,02 milioni, con un incremento dell’1,9% sull’anno precedente. Nonostante il recupero, resta evidente la distanza dal 2019: -10,1% nel mese di ottobre e -17,3% nel cumulato dei primi dieci mesi.
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Nel mese di ottobre sono state vendute in Europa occidentale 1.091.904 auto, il 4,9% in più dello stesso mese del 2024. Nei primi dieci mesi - secondo i dati dell'Acea, l'associazione dei costruttori europei - le immatricolazioni sono state complessivamente 11.020.514, con una crescita dell'1,9% sull'analogo periodo dell'anno scorso. Nell’Unione europea la quota di mercato delle auto elettriche a batteria ha raggiunto il 16,4% da inizio anno (erano al 13,2% un anno fa) , ma i modelli ibridi (saliti al 34,6%) si confermano la tipologia di alimentazione…
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Il mercato automobilistico europeo continua a recuperare terreno, ma con una velocità insufficiente per colmare il divario aperto negli anni della pandemia. Secondo gli ultimi dati di ACEA, il cumulato dei primi dieci mesi del 2025 nell’Unione europea si chiude con 8,97 milioni di nuove immatricolazioni, appena l’1,4% in più rispetto allo stesso periodo del 2024. Una crescita debole che, come ricorda il presidente di…
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Italia maglia nera per vendita di elettriche e plug-in: tra i mercati maggiori il nostro si conferma all’ultimo posto in Europa anche in ottobre. Italia maglia nera: BEV oltre il 20%di quota in GB, Francia e Germania, qui siamo fermi al 5% Riusciranno gli incentivi appena assegnati a dare una scossa a un mercaato dormiente come quello italiano? Forse un sussulto ci sarà, visti i sostanziasi bonus a disposizione (9 o 11 mila euro).
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Il mercato europeo dell’auto continua a mantenere il segno più a ottobre 2025, anche se con un entusiasmo moderato. Le nuove immatricolazioni totali nell’area Europea (allargata) hanno raggiunto 1.019.904 unità, segnando un incremento del 4,9% rispetto all’anno precedente e mantenendo un risultato positivo anche sul bilancio annuale (+1,9%). Ma non tutti i Paesi festeggiano. Advertisement A guidare la corsa è la Spagna, che si conferma il mercato auto più esuberante con un clamoroso +15,9% nel…
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Le immatricolazioni crescono poco e restano lontane dai livelli pre-Covid. Le BEV salgono nei volumi ma non nella quota. ANFIA chiede alla Commissione un cambio di rotta su emissioni e carburanti rinnovabili Il mercato europeo cresce con il freno a mano tirato anche nel 2025 e l’Italia è fanalino di coda nei cinque maggiori mercati europei. L’aumento del 25,7% delle vetture BEV nel cumulato non basta ad aumentare sensibilmente la quota di mercato, che si ferma al 16,4%.
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Il mercato europeo delle autovetture sta facendo registrare un quadro fatto di luci e ombre, nel quale però le seconde superano di gran lunga le prime e, per quanto riguarda l’Italia e la diffusione di auto elettriche, le luci si faticano davvero a scorgere. Leggendo l’ultimo report diffuso dall’associazione di settore Unrae, si viene a sapere che a ottobre su scala europea c’è stato un aumento delle…
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La Spagna è stata decisamente in testa al mercato automobilistico europeo nei primi nove mesi del 2025. Secondo i nuovi dati dell'International Council on Clean Transportation (Icct), Madrid ha registrato una notevole crescita del 15 per cento nelle immatricolazioni di nuove autovetture tra gennaio e settembre, la più alta in Europa. Una delle ragioni è stata l'estensione di 400 milioni di euro di un massiccio programma di incentivi dell'Ue - Moves III - volto a promuovere la mobilità…
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Il mercato automobilistico europeo sta attraversando un momento di radicale trasformazione, segnato da una cifra che racchiude l’intera portata del cambiamento: il 9,4% delle auto ibride plug-in contro l’8% del diesel nei primi dieci mesi del 2025. Non si tratta semplicemente di un sorpasso numerico, ma di una vera e propria rivoluzione nel settore, culminazione di un processo iniziato oltre un decennio fa.
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Solo segni “più” davanti ai dati sulle vendite di auto elettriche in Europa. A ottobre, sono più di 225.000 le immatricolazioni di BEV (Battery Electric Vehicles) nel continente (Unione europea, Regno Unito e Associazione Efta), in crescita di quasi il 33% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. Aumenta così la quota di mercato, che passa dal 16,3% al 20,6% (+4,3%). Bene anche il cumulato da inizio anno (gennaio-ottobre), con le consegne sopra soglia 2 milioni (+26,2%) e il market share al 18,3%…
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Prosegue il trend positivo del mercato europeo delle autovetture, registrando a ottobre una crescita del 4,9% con 1.091.904 immatricolazioni rispetto alle 1.041.389 unità dello stesso mese del 2024. Nel periodo gennaio-ottobre il mercato europeo totalizza 11.020.514 immatricolazioni: un incremento dell'1,9% rispetto alle 10.818.539 dei primi dieci mesi del 2024. Tuttavia, il confronto con il 2019 evidenzia ancora un divario significativo: -10,1% in ottobre e -17,3% nei 10 mesi.
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Veicoli elettrici: Italia sempre ultima tra i Major Market con una quota di 4,5 volte inferiore a quella degli altri 30 Paesi • Positivo lo stanziamento UE di 600 mln di euro destinato alle infrastrutture per carburanti alternativi. • attesa per il pacchetto di novità che la Commissione Europea presenterà il 10 dicembre. Scarica allegato: 01 Comunicato Stampa UNRAE mercato Europa Ottobre 2025 e infografica_6925bc88f32b3.
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Le immatricolazioni di auto nuove nell'UE sono aumentate a ottobre per il quarto mese consecutivo, trainate dai veicoli ibridi e dal continuo aumento della quota di veicoli elettrici. Secondo i dati dell'ACEA, l'associazione dei costruttori, nel mese di ottobre in Unione Europea, Regno Unito e Paesi Efta sono state vendute 1.091.904, il 4,9% in piu dello stesso mese del 2024. Nei primi dieci mesi, le immatricolazioni sono state…
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LEGGERA CRESCITA Nel mese di ottobre 2025, il mercato europeo delle auto nuove ha evidenziato una crescita del 5,8%, con 916.609 immatricolazioni rispetto alle 866.117 dello stesso mese del 2024. Considerando anche l’EFTA e il Regno Unito, il totale sale a 1.091.904 veicoli (+4,9%). Il bilancio dei primi 10 mesi dell’anno mostra un andamento complessivamente positivo: nell’UE le immatricolazioni hanno raggiunto quota 8.974.026 (+1,4%), mentre allargando il perimetro ai paesi…
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Viaggia su numeri nuovamente al rialzo il mercato dell’auto europeo, in virtù di una crescita che a fine ottobre, considerando il cumulato dei mercati UE, EFTA e UK, risulta pari a un valido +4,9%. A ottobre i veicoli immatricolati in Europa sono infatti 1.019.904, ovvero un valore che cresce del valore percentuale già indicato in accordo con 1.041.389 di unità immatricolate a fine ottobre dello scorso anno.
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Se il mercato automobilistico italiano è ancora in attesa dell'impulso determinato dagli incentivi statali, esauriti in poche ore, l'Europa dell'auto segna un +4,9% di immatricolazioni ad ottobre 2025. Un risultato da sommare alla crescita registrata nei mesi scorsi, sufficiente per riportare in positivo il confronto con lo stesso periodo del 2024: +1,9%. Restando sui dati Acea, i mercati di UE, Efta e UK hanno segnato un totale di 1.091.904 vetture targate, oltre 50.000 in più rispetto ad ottobre 2024.
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Nel mese di ottobre 2025 il mercato delle auto nuove in Europa ha registrato un incremento del 5,8%, con complessive 916.609 targhe rispetto alle 866.117 dello stesso periodo dell’anno precedente. Se si considera l’Europa allargata, che comprende EFTA e UK, le unità salgono a 1.091.904 (+4,9%). Mercato dell’auto in Europa: il 2025 è positivo Nel consuntivo di gennaio-ottobre le auto vendute in Europa sono 8.974.026, pari a un +1,4%.
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Ancora non sappiamo quali sono stati i modelli di auto più venduti in Europa a ottobre 2025, ma già conosciamo le alimentazioni più vendute e quali sono i marchi e i gruppi che hanno registrato più immatricolazioni lo scorso mese nel Vecchio Continente. Secondo i dati Acea appena pubblicati a ottobre 2025 i mercati di UE, EFTA e UK hanno segnato un totale di 1.091.904 vetture targate, una cifra che rispetto a 1.041.389 di ottobre 2024 rappresenta una crescita del 4,9%.
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