La nuova Aygo X è il primo modello Full Hybrid di segmento A, che estende l'elettrificazione della gamma Toyota fino al veicolo più piccolo e accessibile, mantenendo al contempo il suo caratteristico stile da crossover compatto. Il powertrain delle Yaris passa anche per Aygo X La nuova Aygo X, rivisitata nel design (al frontale) ma soprattutto nelle motorizzazioni, offre una guida più brillante ed emozionante, con una maggiore potenza e una migliore accelerazione
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Approfondimenti:
Regina delle vendite nel settore, con un 45% di mix complessivo nelle full hybrid - era Aygo X, proprio quella destinata più delle altre a circolare in città, dove la grande capacità di marcia in elettrico della specialità tecnologica della Casa è particolarmente opportuna. Ora la lacuna è stata colmata con la Aygo X Hybrid che promette di portare ulteriore peso sul mercato a Toyota. Casa che sta viaggiando bene e a fine anno si ritroverà Yaris Cross e Yaris nella top…
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Il video con la prova e prima recensione della nuova Toyota Aygo X HEV che arriva con un importante restyling tecnico ed estetico. Come va con il nuovo powertrain 1.5 da 116 CV trapiantato dalla Yaris che ha preso il posto del vecchio 1.0 benzina. Nel video sono spiegate tutte le caratteristiche tecniche del nuovo motore, le nuove dimensioni (3,78 m di lunghezza, + 8 cm) ed il design aggiornato con un frontale ridisegnato e molto migliorato a livello est Leggi anche:
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La nuova Toyota Aygo X Hybrid è stata una delle novità più interessanti che la casa automobilistica giapponese ha svelato nel corso 2025. Il restyling della citycar ha introdotto davvero tante novità a partire dalla motorizzazione Full Hybrid della Toyota Yaris. Già ordinabile in Italia, la produzione è iniziata nel mese di novembre. Presto la vedremo sulle strade del nostro Paese dato che le prime consegne sono previste per l’inizio del 2026.
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. Introduzione Fiat 500 hybrid e Toyota Aygo X hybrid rappresentano due modi diversi di dire citycar, ma condividono un elemento chiave: entrambe sono il frutto di un importante lavoro di riprogettazione per adattarsi alle nuove esigenze del mercato. La Fiat 500, nata nel 2020 come auto esclusivamente elettrica, solo in un secondo momento è stata riadattata per accogliere una motorizzazione mild hybrid, con interventi mirati su una piattaforma pensata per tutt’altro tipo di powertrain.
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Dopo quasi vent’anni di presenza sul mercato italiano, la Toyota Aygo X si ripresenta con una svolta significativa che promette di ridefinire il concetto di citycar moderna. La casa giapponese, sempre attenta all’innovazione e all’evoluzione delle esigenze urbane, ha scelto di equipaggiare la nuova generazione con la tecnologia Full Hybrid. Una decisione strategica che non solo rinnova la gamma, ma offre anche una risposta concreta alla crescente domanda di mobilità sostenibile e di efficienza…
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C’era una volta il piccolo genio, come decantava una pubblicità di tanti anni fa. All’epoca si parlava della primissima Yaris, mentre adesso il titolo passa alla nuova Toyota Aygo X Hybrid. Ebbene sì, quella stilla di ingegno e originalità pulsa anche nella più piccola della Casa giapponese, che adesso adotta un nuovo sistema Full Hybrid che fa tutta la differenza del mondo. Ed è la prima citycar della storia a poter vantare questo privilegio, che si esplica in termici di…
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La casa automobilistica giapponese vuole riscrivere le regole del gioco e, con l'arrivo della nuova Aygo X Hybrid, Toyota porta sul mercato europeo (e quello italiano) la prima segmento A ad essere dotata di un Full Hybrid particolarmente efficace. Non si tratta di un semplice aggiornamento, ma di un cambio di paradigma: la più compatta della gamma Toyota diventa anche l’auto non plug-in con le emissioni di CO₂ più basse sul mercato, fermandosi a ben…
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Ascolta la versione audio dell'articolo 2' di lettura English Version Translated by AI. For feedback, please contact [email protected] La prima citycar full hybrid sul mercato. Non c’è descrizione migliore per descrivere la Toyota Aygo X hybrid, modello che unisce la tecnologia 100% ibrida della Yaris alle dimensioni compatte della Aygo X. Progettata e prodotta in Europa nello stabilimento in Repubblica Ceca di Kolin, oltre alla motorizzazione full hybrid si aggiorna nello stile rispetto alla Aygo X in…
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Che a Toyota piacciano i primati è cosa nota. Basti pensare che la RAV4 detiene il record di auto più venduta al mondo, strappato sempre a una vettura storica del marchio giapponese, ossia la Corolla. E sullo slancio di voler sempre essere i primi - tanto quando si parla di vendite, quanto d'innovazione e tecnologia - ecco che arriva la Toyota Aygo X: prima auto della sua categoria a introdurre la tecnologia Full Hybrid.
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Come lei non c'è nessuna, Toyota Aygo X Hybrid occupa una posizione esclusiva. È l’unica Segmento A sotto i 4 metri, 3,77 metri, dotata di alimentazione full hybrid senza ricarica esterna. Un primato tecnico che ridefinisce il concetto di elettrificazione accessibile. Il dato sulle emissioni racconta la portata del progetto. 85 g/km di CO2, valore più basso tra le auto non elettriche e non plug-in.
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FIRENZE – Per gli ingegneri Toyota si è trattato probabilmente di una questione d’onore. Fino ad ora l’unica auto non ibrida della gamma, la Toyota Aygo X, era proprio quella destinata più delle altre a circolare in città, dove la grande capacità di marcia in elettrico della tecnologia full hybrid – vera specialità della casa del marchio - è particolarmente opportuna. Con l’arrivo su strada della nuova Toyota Aygo X Hybrid, quindi, la coscienza di…
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Toyota Aygo X Hybrid, è unica nel suo genere, per due motivi. Rappresenta la sola Segmento A, o citycar lunga meno di 4 metri, 377 centimetri per l’esattezza, dotata di alimentazione full hybrid ed è l’auto non alla spina, nè elettrica nè plug-in, con emissioni le emissioni più contenutem, solo di 85 g/km di CO2. Senza rivali, scusate se è poco. Aygo X Hybrid offre tecnologia di categoria superiore, elettrificando tutta la gamma del Marchio.
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La bomba era stata già sganciata poche settimane fa, con un primissimo test tra le strade di Berlino. Ora è giunta la controprova: la Toyota Aygo X equipaggiata con il nuovo motore full hybrid già montato sulla Yaris da 116 CV, può essere davvero un oggetto in grado di cambiare le carte in tavola tra le piccole cittadine, alzando l'asticella e riscrivendo - de facto - le regole di un segmento che per tanti anni è stato fervente tra i nostri confini, e che oggi - da un lato cerca di espandersi verso l'idea…
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Tre anni fa, a proposito della Toyota Aygo X, scrivevo che ''Non è un fulmine di guerra e soffre un po' le salite a pieno carico''. Ora però la citycar giapponese debutta in versione Hybrid, che promette di cambiare le carte in tavola: è questo il motore che avrebbe dovuto avere fin dall'inizio? Scopriamolo insieme nella prova su strada. Toyota Aygo X Hybrid, 3/4 anteriore Con l'uscita di scena della Suzuki Ignis, alla Toyota Aygo X sono rimaste ben poche concorrenti.
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