La piattaforma Giorgio, nata per esaltare la dinamica di guida delle auto più rappresentative del design e dell’ingegneria italiana, entra in una nuova fase evolutiva. Il progetto, sviluppato originariamente ad Arese, si conferma un pilastro per la strategia industriale di Alfa Romeo e Maserati, due marchi che condividono ambizione, tecnica e visione. Evoluzione tecnica e standard Euro 7 Base di Alfa Romeo Giulia e Stelvio, oltre che di Maserati Grecale, GranTurismo e…
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Il futuro di Alfa Romeo e Maserati entra in una nuova fase strategica, delineata direttamente da Santo Ficili, responsabile delle Maserati Operations, e da Jean-Philippe Imparato, CEO di Alfa Romeo. Le loro recenti dichiarazioni offrono uno sguardo chiaro sulle direzioni intraprese dai due marchi premium del gruppo Stellantis, tra continuità tecnica, evoluzioni di prodotto e un approccio più pragmatico all’elettrificazione.
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Durante l’evento “Meccanica Lirica” nella sede Maserati di Modena, Santo Ficili e Jean Philippe Imparato hanno svelato il futuro della piattaforma Giorgio e la nuova collaborazione tra Alfa Romeo e Maserati, simbolo di un’eccellenza tutta italiana. Non un “polo del lusso”, ma un progetto condiviso che mette insieme due anime italiane con personalità distinte: Alfa Romeo e Maserati. Lo hanno spiegato con chiarezza Santo Ficili, CEO di Alfa Romeo e…
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Jean-Philippe Imparato, recentemente nominato CEO di Maserati, rilancia il valore tecnico e simbolico della piattaforma Giorgio, una delle architetture più apprezzate del panorama automobilistico italiano. Durante la presentazione del progetto BOTTEGAFUORISERIE, Imparato ha confermato che la piattaforma, oggi alla base di modelli come Maserati Grecale, GranTurismo e GranCabrio, continuerà a…
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Alfa Romeo e Maserati uniscono le forze con l'obiettivo di dar vita a un nuovo centro di eccellenza automobilistica in grado di "estendere" la Motor Valley, creando un vero e proprio collegamento tra Modena, Torino e Arese. La nuova iniziativa dei due marchi si chiama BOTTEGAFUORISERIE, un nuovo centro di eccellenza automobilistica che, come si legge nel comunicato, arriva a fondere "tradizione e innovazione in un unicum" in cui elementi come la maestria artigianale, la tecnologia e…
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A quanto pare, la piattaforma Giorgio alla base di modelli come Alfa Romeo Stelvio, Alfa Romeo Giulia e Maserati Grecale, rimarrà in produzione ancora a lungo. Lo ha comunicato Jean-Philippe Imparato, CEO di Maserati, a margine della presentazione di BottegaFuoriserie il nuovo progetto che unisce le sinergie di Alfa Romeo e Maserati, per creare un reparto che si occuperà dei progetti speciali. Si potrebbe pensare che questa novità possa essere legata al fatto che Alfa…
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Nasce nella Motor Valley, sotto il patrocinio della Fondazione Altagamma, il nuovo centro di eccellenza automobilistica BottegaFuoriserie ispirato dai valori, dal know-how, e dalla visione di futuro di Alfa Romeo e Maserati. Forte di una “italianità” e di una tradizione che non ha eguali al mondo, BottegaFuoriserie crea vetture destinate a diventare pagine indelebili di una storia creativa fatta di passione, maestria artigianale, e prestazioni.
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La piattaforma Giorgio di Alfa Romeo e Maserati è pronta a guidare l'innovazione fino al 2032, segnando un'era di trasformazione nel settore automobilistico. Negli ultimi tempi, il futuro di Alfa Romeo e Maserati ha suscitato un crescente interesse, in particolare per quanto riguarda la piattaforma Giorgio, introdotta nel 2015. Recentemente, Jean-Philippe Imparato, CEO di Maserati, ha confermato che le attuali generazioni di Alfa Romeo Stelvio e Giulia saranno prodotte fino al 2027.
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Le attuali generazioni di Alfa Romeo Stelvio e Giulia verranno prodotte fino al 2027. Lo sapevamo già da qualche settimana e non è certo una notizia nuova. Quello che però non sapevamo è che la loro piattaforma, la Giorgio, è destinata sopravvivere fino al 2032. A ufficializzarlo è stato Jean-Philippe Imparato, ceo di Maserati, nel corso di un incontro con la stampa. Cosa c'entra Maserati con la Giorgio? Anche la Grecale utilizza la piattaforma presentata nel 2015
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Bottegafuoriserie è certamente un’iniziativa figlia della Motor Valley – ma anche di Torino e di Arese – ed è un centro di eccellenza automobilistica che lega di nuovo insieme Alfa Romeo e Maserati, due miti dell’industria italiana. E vuole essere la culla dell’eccellenza manifatturiera nostrana, dove ingegno e artigianato si trasformano in un’esperienza unica e personalizzata per il cliente. Un polo creativo che unisce maestria e innovazione, guidato da Cristiano…
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ROMA – Si chiama BottegaFuoriserie la nuova divisione nata in casa Stellantis per Alfa Romeo e Maserati. Non si tratta di un nuovo marchio, ma di una struttura trasversale pensata per riunire sotto un unico tetto la massima espressione dell’artigianalità, del design e della personalizzazione italiana. L’obiettivo è duplice: consolidare l’identità dei due brand e rafforzarne il business nei segmenti di alta gamma, dove unicità e valore aggiunto rappresentano un…
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Nel panorama dell’automotive di lusso, una piattaforma può diventare il pilastro su cui si fonda la rinascita di un intero marchio. È questo il caso della Giorgio, architettura tecnica che si è imposta come elemento imprescindibile per il futuro di Maserati. Le recenti dichiarazioni dell’amministratore delegato Jean-Philippe Imparato sono inequivocabili: senza questa piattaforma, la casa del Tridente rischierebbe di perdere la propria identità e la propria posizione nel segmento premium…
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C’è un punto, nella geografia dell’automobile, in cui la passione si trasforma in mestiere, e quest’ultimo in arte. Un punto che oggi si illumina di un nuovo altisonante nome: BOTTEGAFUORISERIE, il laboratorio in cui Alfa Romeo e Maserati hanno scelto di fondere le proprie anime, creando un santuario della personalizzazione, della memoria e dell’innovazione. Nasce nel cuore della Motor Valley a Modena, ma si estende verso Torino e Arese, tracciando una linea…
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Nella Motor Valley Italia, che si estende da Modena fino a Torino e ad Arese in provincia di Milano, nasce ufficialmente un nuovo percorso di eccellenza che mette insieme i due brand Alfa Romeo e Maserati. Il nome del progetto, concepito come centro creativo, è BOTTEGAFUORISERIE e mira a dare forma a vetture personalizzate senza tempo, restauri caratterizzati dalla massima precisione storica, esperienze sensoriali, ricerca di materiali innovativi e un centro dedicato allo…
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Nel cuore dell’industria automotive italiana nasce BottegaFuoriserie, l’iniziativa che unisce Piemonte, Lombardia ed Emilia-Romagna in un’unica Motor Valley “allargata”. L’obiettivo è trasformare l’artigianalità italiana in vetture uniche nel mondo e riportare al centro la creatività, senza vincoli industriali. A guidare il progetto c’è Cristiano Fiorio, protagonista della rinascita dell’Alfa Romeo 33 Stradale e del rilancio sportivo del marchio.
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Un nuovo progetto unisce le energie di Alfa Romeo e Maserati, diventando eccellenza della Motor Valley Italia allargata intesa nella sua eccezione più ampia - comprendente Piemonte, Lombardia ed Emilia-Romagna ed estendendosi da Modena fino Torino e ad Arese, in provincia di Milano. Sotto l’egida di BOTTEGAFUORISERIE prendono forma le creazioni più iconiche del nostro Paese: vetture personalizzate senza tempo, restauri caratterizzati dalla massima precisione storica…
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LA SFIDA Per veder tornare a splendere la Maserati, la strada della passione dovrà incontrare quella del business. La sfida, per Jean-Philippe Imparato, fresco della nomina ad amministratore delegato della casa del tridente, è trasformare gli oltre 110 anni di storia dell’azienda, conosciuta in tutto il mondo per le sue granturismo di lusso e i suoi bolidi da corsa, ma lontana dai suoi giorni migliori, in una leva potente per costruire un futuro solido.
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LUNGA VITA A GIORGIO “Senza Giorgio, non c’è futuro per la Maserati”. La chiama per nome, il neo amministratore delegato della casa del tridente, Jean-Philippe Imparato, con un affetto che di solito non verrebbe da riservare a un insieme di lamiere stampate, ma che sottolinea l’importanza della piattaforma sulla quale poggiano le attuali Maserati Grecale, GranTurismo e GranCabrio (qui sotto in uno schema riferito all'Alfa Romeo Giulia).
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