Ferrari ha ottenuto il secondo posto nella 6h Imola 2026, prima prova del FIA World Endurance Championship. L’equipaggio n. 51 di Alessandro Pier Guidi, James Calado, Antonio Giovinazzi, hanno completato l’evento italiano in seconda posizione alle spalle della Toyota n. 8 di Ryo Hirakawa/Brendon Hartley/Sébastien Buemi. La battaglia c’è stata per oltre tre ore tra le due Toyota, i giapponesi sono riusciti ai box a superare le due 499P ufficiali, rispettivamente in…
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Approfondimenti:
(Comunicato privo di valore regolamentare a cura della redazione DSA ACI Sport, email protected) Roma. Disputato ieri all'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola la 6 Hours of Imola, secondo round del 2026 FIA World Endurance Championship, davanti a ben 92.175 spettatori. Un risultato eccezionale che è stato ripagato dallo spettacolo offerto in pista. Ai box visita d'eccezione di Kimi Antonelli. La vittoria nella classe regina Hypercar è spettata, dopo un lungo duello in pista anche umida…
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Eurosport analizzando la corsa e i valori emersi da questo primo appuntamento: "Toyota così competitiva? Ce lo aspettavamo, sapevamo che sarebbe stata dura. Il bicchiere lo vedo mezzo pieno per quello che abbiamo fatto, abbiamo tirato fuori il massimo. Al termine di una estenuante 6 ore di Imola che ha visto il successo della Toyota , Antonio Fuoco, pilota della Ferrari #50, ha parlato ai microfoni dianalizzando la…
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Dalla pista alla strada, dalle gare endurance all’utilizzo intensivo quotidiano. Che si tratti di competizioni o di prodotti per il mercato automotive, l’approccio di Goodyear è sempre lo stesso. Attenzione allo sviluppo, alla sostenibilità e ai dettagli che possono fare la differenza per ottenere uno pneumatico che assicuri il massimo delle prestazioni e della durabilità. Nel WEC appunto, il World Endurance Championship ma anche per il consumatore finale.
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Pubblico da record, oltre 92 mila spettatori per la 6 Ore che ha dato il via alla stagione, Kimi Antonelli a sventolare la partenza e una Ferrari campione del mondo in carica che partiva dalla pole nell’Hypercar. Tutto era apparecchiato per una giornata di festa a Imola, ma la Rossa numero 51 di James Calado, Alessandro Pier Guidi e Antonio Giovinazzi si è dovuta accontentare del secondo posto, battuta da una Toyota eccellente nel passo gara e nella gestione delle strategie: i giapponesi, con l’auto…
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