Stop lampeggianti, da luglio scatta l’obbligo per le auto nuove in Europa

Dal 7 luglio 2026, tutte le automobili di nuova immatricolazione vendute nell’Unione Europea dovranno essere equipaggiate con l'Emergency Stop Signal o ESS, un sistema di segnalazione delle frenate d’emergenza già presente su alcuni modelli ma che diventerà obbligatorio per tutte le nuove immatricolazioni. Con questa novità, le luci di stop posteriori, in caso di frenata d'emergenza, non resteranno più fisse ma inizieranno a lampeggiare… Leggi

Dal 7 luglio 2026 le auto di nuova immatricolazione nei paesi dell'Unione Europea dovranno adottare una soluzione innovativa: l'introduzione del lampeggio rapido alle luci di stop durante le frenate d'emergenza. Questa misura, prevista dal Regolamento UE 2019/2144, rappresenta una svolta nel quadro della sicurezza stradale europea ed è concepita per ridurre il numero di collisioni derivanti da tamponamenti, che spesso avvengono proprio a seguito di… Leggi

Sui nuovi veicoli immatricolati arriveranno luci posteriori intermittenti e sistemi elettronici pensati per ridurre tamponamenti e incidenti stradali. Nessun obbligo di adeguamento per le auto in circolazione Dal 7 luglio 2026 le auto nuove vendute in Europa dovranno avere obbligatoriamente gli stop lampeggianti in caso di frenata d’emergenza. Una novità che molti automobilisti vedranno comparire sempre più spesso nel traffico quotidiano e che punta a ridurre uno degli incidenti più comuni: il tamponamento. Leggi

Dal 7 luglio 2026 le auto di nuova immatricolazione nell’Unione Europea dovranno essere dotate di stop lampeggianti nelle frenate d’emergenza. La novità rientra nel pacchetto di norme previsto dal Regolamento UE 2019/2144, che introduce nuovi sistemi ADAS obbligatori con l’obiettivo di ridurre incidenti e tamponamenti. Stop lampeggianti obbligatori: così cambia la sicurezza delle auto in Europa Il sistema si chiama Emergency Stop Signal (ESS) e interviene… Leggi

Le norme europee introducono un avanzato dispositivo di sicurezza che, in tutte le auto di nuova immatricolazione, si attiverà automaticamente in caso di frenata improvvisa. Ecco che cosa cambierà tra pochi mesi l'auto procederà oltre i 50 km/h; la decelerazione supererà circa 6 metri al secondo quadrato; la frenata verrà interpretata come emergenza. Dal 7 luglio prossimo entrerà in vigore in tutti i Paesi dell' Unione… Leggi

L’Unione Europea accelera sulla sicurezza attiva: a partire dal 7 luglio 2026, scatterà infatti l’obbligo per tutti i veicoli di nuova immatricolazione di montare un sistema di segnalazione denominato Emergency Stop Signal (ESS). Non si tratta di una scelta estetica, ma di una misura inserita nel più ampio Regolamento UE 2019/2144 per ridurre drasticamente i tamponamenti, che restano tra i sinistri più frequenti sulle strade del Vecchio Continente. Leggi

A partire dal 7 luglio 2026 entrerà in vigore un'importante novità per la sicurezza stradale e che riguarderà tutte le auto di nuova immatricolazione come previsto dal Regolamento UE 2019/2144 che prevede sostanzialmente l'obbligo della presenza di una serie di sistemi di assistenza alla guida come la frenata automatica d'emergenza. L'obiettivo dell'UE con questo Regolamento, è ovviamente quello di migliorare la sicurezza stradale. Leggi

A partire dal 7 luglio 2026, entra in vigore una delle normative più importanti per la sicurezza stradale in Europa. Il GSR o Regolamento europeo sulla sicurezza generale dei veicoli (Regolamento UE 2019/2144) impone infatti l’obbligo di nuovi sistemi di assistenza alla guida per tutte le vetture di nuova immatricolazione. Tra queste tecnologie, l’Emergency Stop Signal (ESS), ovvero il sistema di luci di stop lampeggianti in caso di frenata d’emergenza, rappresenta una delle… Leggi

Testo di Fabio Madaro A partire dal 7 luglio 2026 entra in scena una delle modifiche più visibili del nuovo pacchetto di sicurezza europeo: le luci di stop lampeggianti in caso di frenata d’emergenza. Il sistema è noto come Emergency Stop Signal. Non si tratta di un dettaglio estetico ma di un obbligo per tutte le auto di nuova omologazione nell’Unione Europea. In pratica quando il veicolo effettua una frenata molto brusca sopra determinate soglie di velocità e decelerazione, gli stop… Leggi