A Suzuka la gestione dell’energia torna al centro del dibattito tecnico: la FIA come cambia la qualifica? La FIA ha deciso di modificare all’ultimo momento un aspetto importante per la qualifica del Gran Premio del Giappone a Suzuka. Sul circuito giapponese, i piloti potranno recuperare un massimo di 8 megajoule di energia per giro, invece dei 9 previsti inizialmente. La scelta, condivisa con team e motoristi, serve a riportare equilibrio tra gestione dell’energia e prestazione pura, evitando che il giro di…
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