Dacia porterà sul mercato nel 2026 un aggiornamento del modello Duster, il B-Suv che in 13 anni ha venduto oltre 2,2 milioni di esemplari. Col lancio del nuovo modello 2026, la casa automobilistica franco-romena ha introdotto due nuove motorizzazioni che rendono ancora più moderno il Duster: il mild hybrid 140, che sostituisce il mild hybrid 130, e l'hybrid 155, full hybrid che va a sostituire la versione da 140 Cv del medesimo sistema.
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‹ › 1 / 6 dacia bigster ‹ › 2 / 6 dacia bigster ‹ › 3 / 6 dacia bigster ‹ › 4 / 6 dacia bigster ‹ › 5 / 6 dacia bigster ‹ › 6 / 6 dacia bigster La sorellona della Duster fa un altro passettino verso in su sulla scala della “mobilità sociale” automobilistica della Dacia. Lo fa con la nuova versione Bigster mild hybrid-G 140, dove per la prima volta aggiunge il sistema mild-hybrid da 48 V al pezzo forte della casa, la motorizzazione bifuel benzina-GPL.
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DUSTER E BIGSTER (FINE 2025) Le prima novità per il costruttore rumeno sono da pochi giorni ordinabili: riguardano la Dacia Duster (nella foto) e si tratta delle varianti 1.2 mild hybrid a Gpl da 114 CV (prendono il posto delle 1.0 a gas con 101 CV), della 1.2 mild hybrid da 140 CV (al posto di 131) e della 1.8 full hybrid da 158 CV, che rimpiazza la 1.6 da 141 CV. Per la “sorella” Bigster (e, in seguito, probabilmente anche per la Duster), è invece in arrivo la 4x4 ibrida che sfrutta un motore elettrico per muovere le ruote posteriori, al…
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Dacia Bigster Mild Hybrid-G 140 ridefinisce il concetto di efficienza nei C-SUV combinando comfort, versatilità e un’autonomia record di 1.450 km. Il nuovo propulsore bifuel benzina/GPL introduce un sistema mild-hybrid a 48 V, un’evoluzione che amplia la gamma del costruttore rumeno nel segmento medio-alto. Design funzionale e filosofia dell’essenzialità Ogni linea della Bigster riflette un equilibrio tra solidità e sobrietà.
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Con la Bigster, Dacia propone un SUV di segmento C dalle dimensioni abbonanti che conserva la filosofia del marchio, ovvero concretezza e prezzo competitivo. Può trasportare comodamente 5 passeggeri (l’unica Dacia a 7 posti resta la Jogger, nonostante sia più corta di 2 centimetri della Bigster) e un sacco di bagagli (660 litri). E nella versione mild-hybrid 48 Volt GPL da 140 CV offre il massimo del risparmio: costa come la versione mild-hybrid a benzina ma offre costi di percorrenza nettamente…
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Dacia ha annunciato l'apertura degli ordini della Duster 2026 che può contare su nuove motorizzazioni ibride: ecco tutte le novità e i prezzi del SUV Editor e copywriter, mi occupo principalmente di tecnologia, in tutte le sue forme, e di motori. Appassionato di viaggi, vivo tra Napoli e la Grecia. Ufficio Stampa Dacia Dacia aggiorna la gamma di motorizzazioni di uno dei suoi modelli di riferimento, la Dacia Duster.
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DACIA DUSTER MODEL YEAR 2026: APERTA L’ORDINABILITÀ DEI NUOVI MOTORI IBRIDI MILD HYBRID 140 E HYBRID 155 Dacia Duster si rinnova con il Model Year 2026, proseguendo la sua evoluzione come uno dei SUV più popolari d’Europa. La casa rumena del gruppo Renault apre ufficialmente gli ordini per le nuove motorizzazioni Mild Hybrid 140 e Hybrid 155, confermando il percorso verso una gamma sempre più elettrificata.
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Accoppiata unica, o quasi La Dacia Bigster, cioè la versione allungata della Duster (la base è la stessa, ma con 23 cm di lunghezza in più), è offerta ora anche in versione mild hybrid a Gpl (per ora solo a trazione anteriore). È la prima ibrida a Gpl della casa romena, ma anche la prima “mild” in assoluto, con l’impianto a gas montato direttamente in fabbrica (l’altra ibrida a Gpl a listino è la Kia Niro, che però è una full hybrid ed è…
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Dacia Duster 2026 prosegue il percorso di evoluzione di uno dei modelli più rappresentativi del marchio, punto di riferimento nel segmento B-SUV per chi cerca un veicolo accessibile, robusto e funzionale. Il modello continua a rinnovarsi, confermando la formula che ha contribuito al suo successo commerciale in Europa. In oltre 13 anni di carriera, Duster ha superato 2,2 milioni di unità vendute, mantenendo saldo il principio di essenzialità che contraddistingue il marchio.
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L’evoluzione della Dacia prosegue spedita verso l’elettrificazione, e lo fa con una doppia offensiva che promette di ridefinire il segmento dei B-SUV. Il nuovo Duster Model Year 2026 si presenta infatti con una proposta tecnologica rinnovata, mantenendo però invariati i capisaldi che hanno decretato il successo del modello: prezzi accessibili, efficienza e un approccio pragmatico alle esigenze degli automobilisti europei.
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La Dacia Duster continua a costruire la sua popolarità sulle basi che l’hanno resa apprezzata e desiderata da molti automobilisti europei. Prezzi accessibili, concretezza e la capacità di offrire tecnologie utili senza fronzoli. Per il 2026 la gamma si aggiorna con una proposta di motori più moderna e orientata al risparmio, introducendo nuove soluzioni elettrificate e ampliando l’offerta a GPL, a conferma della vocazione della Duster a contenere i costi di utilizzo nel tempo.
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La Dacia Duster Model Year 2026 segna un nuovo capitolo per il SUV compatto che ha ridefinito il concetto di mobilità accessibile. Con oltre 2,2 milioni di unità vendute in 13 anni, il Duster continua a rinnovarsi senza rinunciare alla sua filosofia “essenziale ma intelligente”, introducendo due nuove motorizzazioni elettrificate: il mild hybrid 140 e l’hybrid 155. Entrambe sono già ordinabili presso la rete Dacia italiana e sostituiscono le precedenti versioni mild hybrid 130 e hybrid 140…
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