All'IAA Mobility di Monaco, Rinnovabili ha intervistato Federico Scopelitti, Amministratore Delegato di Leapmotor Italia, per capire meglio strategia, risultati e prospettive del marchio Immagine della redazione E’ uno dei nuovi brand automobilistici arrivati in Italia, solo nell’ultimo anno. E che sta facendo parlare di sé, grazie alla partnership con Stellantis. Si chiama Leapmotor, il marchio cinese portato in Europa in joint-venture con Stellantis.
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Leapmotor si presenta con grande determinazione all’IAA Mobility 2025, rafforzando la propria immagine con una presenza strategica sia all’interno della Fiera di Monaco sia nel cuore della città. L’evento rappresenta una tappa fondamentale per il marchio, che svela in anteprima mondiale la B05 e avvia il lancio commerciale della B10, segnando un passo decisivo nella sua espansione internazionale e nello sviluppo della mobilità elettrica intelligente.
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C’è una nuova protagonista pronta a cambiare le regole del gioco nel segmento delle compatte a zero emissioni, e arriva dalla Cina con tutte le carte in regola per conquistare anche i più scettici: la Leapmotor si affaccia sul mercato europeo con una proposta che ha il sapore della rivoluzione. Il suo nome? Leapmotor B05, una hatchback elettrica che promette di alzare l’asticella non solo in termini di autonomia, ma anche di tecnologia e concretezza, portando una ventata d’aria fresca in un panorama che…
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Dopo i SUV, ecco la berlina. Al Salone di Monaco 2025, la cinese Leapmotor ha mostrato al pubblico la B05, due volumi di segmento B da 4,43 metri di lunghezza. L’auto, completamente elettrica, arriverà sul mercato nella prima metà del prossimo anno e andrà a competere in una categoria ancora poco presidiata: quella delle berline compatte. Ma chi sono le concorrenti di questa vettura cinese che sarà venduta in tutta Europa grazie alla rete commerciale di Stellantis? Cerchiamo di capire dove si inserisce e…
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Leapmotor B05 è stata svelata ufficialmente al Salone di Monaco. Si tratta di una sport C-hatchback elettrica di segmento C come è stata definita dalla casa automobilistica. Lunga 4.430 mm, una volta sul mercato andrà a confrontarsi direttamente con modelli del calibro della MG4 e della Volkswagen ID.3. In Europa arriverà nel corso del 2026. Presentandola al Salone tedesco, la casa automobilistica non ha voluto condividere molti dettagli tecnici.
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Leapmotor accende i riflettori all’IAA Mobility 2025, al Messe München e nel cuore della città, con la prima mondiale della B05, il modello che incarna la nuova visione del marchio nella mobilità elettrica compatta. La Leapmotor B05 si presenta come una sport C-hatchback di segmento C, dal carattere deciso e dall’immagine fortemente sportiva, pensata per le nuove generazioni urbane e attente alle tendenze.
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Il mercato europeo delle auto elettriche compatte si prepara ad accogliere una nuova protagonista che promette di ridefinire i parametri di riferimento per tecnologia, design e accessibilità. Si tratta della Leapmotor B05, la nuova compatta elettrica cinese sostenuta da Stellantis, che si presenta con una scheda tecnica di assoluto rilievo e un prezzo competitivo destinato a scuotere le strategie delle case automobilistiche tradizionali.
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All'IAA Mobility 2025 è andata in scena l’anteprima mondiale della B05 e il lancio commerciale del SUV Leapmotor B10, un modello centrale per l'espansione globale e nell'evoluzione tecnologica del marchio. Vi raccontiamo tutte le caratteristiche della sport C-hatchback di segmento C e del SUV elettrico. , La B05 ha un aspetto fortemente sportivo e nonostante sia un'auto elettrica ripone molta attenzione sulle prestazioni senza tralasciare l'innovazione tecnologica.
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La sintesi potrebbe essere racchiusa tutta nelle parole del CEO del costruttore cinese di casa Stellantis, Zhu Jiangming, quando ha ammesso che la Leapmotor B05 “è più di una semplice automobile, rappresentando una dichiarazione di intenti”. La volontà, in virtù di un approccio stilisticamente indirizzato a quelli che possono essere i gusti e lo stile tipicamente europeo, sembra essere quella di approntare un modello che possa essere in grado di sparigliare le carte.
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Quota record nel mercato BEV Il dato più significativo riguarda la quota raggiunta nel segmento BEV, che ad agosto ha toccato il 6,4%. Si tratta di un risultato eccezionale, se si considera che rappresenta un aumento di 1,4 punti percentuali rispetto al mese precedente. Questo balzo in avanti ha permesso a Leapmotor di conquistare la sesta posizione nel ranking nazionale, un traguardo che segna il posizionamento del marchio tra i protagonisti indiscussi della mobilità elettrica italiana.
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Nella sempre più ampia pattuglia di marchi cinesi presenti in Italia e in Europa, la Leapmotor si sta distinguendo per gli elevati tassi di crescita. Uno dei motivi alla base di questa performance è la sinergia tra l'azienda di Hangzhou e Stellantis: lo spiega Tianshu Xin, amministratore delegato della joint venture tra il gruppo automobilistico guidato da Antonio Filosa e la startup cinese, in questa intervista che ci ha concesso al Salone dell'Auto di Monaco di…
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Al Salone dell'auto di Monaco, Leapmotor ha svelato le sue ultime novità: la hatchback B05 e il C-SUV B10, pronte a conquistare il mercato europeo. Il Salone dell’automobile di Monaco ha visto il debutto di Leapmotor con due modelli destinati a suscitare interesse: la hatchback B05 e il C-SUV B10. Il debutto della Leapmotor B05: una hatchback che fa sognare La Leapmotor B05 è stata presentata in anteprima mondiale, rivelandosi un’automobile di grande impatto visivo.
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Da Parigi a Monaco di Baviera, un anno dopo, per svelare in prima mondiale la Leapmotor B05. Un altro modello nel segmento C, dopo che al Mondial de l’Auto parigino arrivò la prima visione sul B10, suv che oggi si appresta a scendere in strada e posizionato a 26.900 euro sul mercato italiano. Un modello da 218 cavalli e due alternative di batteria: 56 kWh per 361 km di autonomia; 67 kWh per 434 km.
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La casa cinese presenta la hatchback B05 in anteprima mondiale e avvia il lancio europeo del C-SUV elettrico B10 al Salone dell'auto di Monaco Al Salone dell’automobile di Monaco IAA 2025, Leapmotor (guarda la homepage di Leapmotor Italia) ha mostrato il futuro della propria gamma elettrica con due debutti di rilievo. Leapmotor: la nuova B05 è una hatchback elettrica dal design sportivo La Leapmotor B05, hatchback di segmento C, è stata svelata in…
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L'assalto all'Europa di Leapmotor ha due volti: B05 e B10. B10 è un SUV compatto pronto alla commercializzazione; B05 è una hatchback. Entrambe verranno prodotte nel 2026. La B10 rappresenta una concreta proposta del marchio per il mercato europeo. Si tratta di un C-SUV sviluppato sulla piattaforma LEAP 3.5, pensato per inserirsi nel segmento di maggior volume del mercato europeo. Le dimensioni - 4,51 metri di lunghezza, 1,88 di larghezza e 1,65 di altezza con passo…
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È stata presentata al Salone di Monaco 2025 la Leapmotor B05, hatchback destinata a essere commercializzata anche in Europa dopo il debutto in Cina, dove si chiamerà Lafa 5. Nel nostro continente arriverà nel 2026, con un prezzo di attacco intorno ai 30.000 euro. Frutto della filosofia stilistica Tech-Nature Aesthetic di Leapmotor, la B05 vanta una lunghezza di 4.430 mm, una larghezza di 1.880 mm e un'altezza di 1.520 mm, a fronte di un passo di 2.735 mm.
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Al Salone di Monaco 2025 Leapmotor ha presentato la B05, la sua prima hatchback destinata al mercato europeo. Secondo Zhu Jiangming, CEO della Casa cinese, la B05 rappresenta “più di una semplice automobile: è una dichiarazione di intenti verso innovazione, accessibilità e supporto alla nuova generazione di automobilisti europei”. Leapmotor B05 dimensioni e design La B05 adotta lo stile Tech-Nature Aesthetic di Leapmotor ed è lunga 4.430 mm, larga 1.880 mm e alta 1.520 mm, con un passo di…
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HATCHBACK A BATTERIA Debutta al Salone di Monaco 2025 la Leapmotor B05, berlina elettrica a due volumi che la casa cinese partner di Stellantis potrebbe costruire in Spagna. Il nuovo modello è lungo 443 cm, largo 188 cm e alto 152 cm, con un passo di 273,5 cm, e promette di fornire buone prestazioni senza sacrificare il comfort interno. Pronta a sfidare vetture come la Volkswagen ID.3, le informazioni tecniche sulla B05 non sono ancora state annunciate, ma come la sorella B10 dovrebbe avere un motore elettrico anteriore da 218 CV alimentato da…
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Con la B05, Leapmotor mira a conquistare gli automobilisti europei più giovani, dinamici e connessi alle tendenze, offrendo una hatchback elettrica dal carattere deciso. Pensata per la mobilità urbana di nuova generazione, questa novità si colloca nel segmento C, sfidando modelli come la Volkswagen ID.3, la Renault Mégane E-Tech Electric o la MG4 Electric. Grazie all'accordo strategico con Stellantis, e quindi anche a una produzione localizzata che riduce i costi logistici e limita l’impatto di eventuali dazi…
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All’IAA Mobility 2025, Leapmotor, il Costruttore cinese di Stellantis, presenta la Leapmotor B05 in anteprima per l’Europa. Arriverà sul mercato del Vecchio Continente nel 2026. La commercializzazione in Cina inizierà a fine anno. Il listino è previsto sotto i 30.000 euro. Un potenziale crack sul mercato. Leapmotor B05, un design dal carattere deciso La B05 nasce come hatchback sportiva. È pensata per le nuove generazioni urbane.
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Monaco di Baviera diventa il palcoscenico della rivoluzione Leapmotor. In occasione dell’IAA Mobility 2025, il brand cinese porta in anteprima mondiale la B05, la nuova sport C-hatchback elettrica che punta a conquistare i giovani automobilisti europei con design aggressivo, tecnologia intelligente e un posizionamento che sfida i riferimenti del segmento. Accanto a lei, il marchio consolida la propria espansione commerciale con il lancio del…
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