Stellantis punta sul Marocco, mentre l'Italia resta indietro nella transizione elettrica

Stellantis si prepara a rilanciare sull'elettrico: il super Gruppo automobilistico sarebbe intenzionato a raddoppiare la produzione di veicoli a zero emissioni e ibridi nello stabilimento di Kenitra, in Marocco. Stellantis rilancia sull'elettrico: il nuovo piano di produzione in Marocco Sono diverse le Case che negli ultimi mesi sembrano aver tirato il freno sul fronte dell'elettrico, ma Stellantis dovrebbe proseguire sulla strada della transizione energetica: una… Leggi

Il Gruppo Stellantis sta cambiando corso, ma ora arrivano dei nuovi problemi da risolvere con il Governo Meloni. Non sono anni semplici per il settore dei motori, motivo per il quale i Governi di tutto il mondo stanno cercando in qualche modo di venire incontro alla crisi globale del settore. In Italia si parla moltissimo di come sarà rivoluzionato il settore, pensando come l’elettrico da solo non possa essere la soluzione. Leggi

BRUXELLES. Sul futuro dello stabilimento di Termoli di Stellantis è intervenuto in modo critici l’europarlamentare Aldo Patriciello. «In un momento in cui l’economia europea ha difficoltà e il settore dell’automotive è in piena crisi, l’investimento di oltre un miliardo di euro in Marocco da parte di Stellantis appare quanto mai discutibile. Mi auguro che gli investimenti promessi nell’impianto di Termoli siano rispettati e non… Leggi

Stellantis prevede di raddoppiare entro il 2030 la propria produzione nel polo produttivo di Kenitra in Marocco, con un investimento da 1,2 miliardi di euro. La notizia, battuta dall'agenzia egiziana Map e ripresa da Bloomberg, ha spinto il titolo fin dalle prime battute in Piazza Affari, dove a fine giornata ha guadagnato il 2,16% a 8,173 euro. Un parziale rimbalzo rispetto alla chiusura pesante della vigilia, in una giornata difficile per il… Leggi

QUADRICICLI E PEUGEOT 208 Stellantis investirà nei prossimi mesi 1,2 miliardi di euro nel suo stabilimento di Kenitra, in Marocco (nella foto qui sopra), per aumentare la capacità produttiva fino a 535.000 veicoli all’anno. Lo ha annunciato Samir Cherfan, direttore operativo del gruppo per il Medio Oriente e l’Africa, che ha sottolineato anche come l’azienda punti a incrementare la produzione dei piccoli quadricicli elettrici, come Citroën Ami e Fiat Topolino, da 20.000 a 70.000 unità all’anno. Leggi

Stellantis punta a rafforzare la sua presenza in Africa con un nuovo investimento da 1,2 miliardi di euro. Come riportato da Bloomberg, il gruppo automobilistico guidato dal ceo Antonio Filosa è pronto a espandere il proprio impianto produttivo di Kenitra, in Marocco, con l’obiettivo di consolidare la strategia industriale nel continente. L’obiettivo è raddoppiare la capacità produttiva entro il 2030, passando da 200mila a circa… Leggi

Stellantis investirà 1,2 miliardi di euro in Marocco per aumentare la produzione di automobili nel Paese africano. La casa intende più che raddoppiare da 200 mila a 535 mila veicoli la capacità annua della fabbrica di Kenitra, aperta nel 2019. Lo stabilimento si dedicherà alle minicar elettriche Fiat Topolino, Citroën Ami e Opel Rocks-e, incrementandone la produzione da 20 mila a 70 mila unità all’anno. Leggi

Lo stabilimento Stellantis di Kenitra che proprio oggi ha avviato i lavori per l’ampliamento della fabbrica sita in Marocco, sarà il luogo in cui verranno prodotte Fiat Giga Panda e Panda Fastback. Si tratta della seconda e terza auto della nuova famiglia Panda che ha debuttato nel 2024 con Panda. La prima ad arrivare sarà la Giga Panda conosciuta anche come Pandissima che sarà presentata nei prossimi mesi e la sua produzione nella fabbrica marocchina prenderà il via dal mese di febbraio del 2026. Leggi

Mentre la produzione italiana è in crisi, il gruppo investe 1,2 miliardi a Kenitra. La Fiom: "È la conferma che guardano altrove". Calenda: "Urso ha capito male, il milione di veicoli era lì" Più auto e più dipendenti. In Marocco, però. Stellantis prevede di raddoppiare la propria produzione nel paese nordafricano entro il 2030, con un investimento da 1,2 miliardi di euro. L’obiettivo è far uscire dalla fabbrica di Kenitra oltre 1 milione di auto all’anno e per… Leggi