Crisi del Golfo: le compagnie aeree hanno già perso 53 mld di dollari Le 20 maggiori compagnie aeree quotate in Borsa hanno perso circa 53 miliardi di dollari di capitalizzazione di mercato da quando, a fine febbraio, Stati Uniti e Israele hanno attaccato l’Iran. Un conto decisamente salato, elaborato dal Financial Times, che descrive la situazione come la peggiore crisi del trasporto aereo dall’epoca del Covid-19, quando per alcuni mesi nel 2020 e nel 2021, i voli erano stati praticamente…
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L’impatto comunque non è limitato all’Europa: la compagnia americana United Airlines ha infatti annunciato una riduzione della propria capacità di volo a causa dell'impennata dei costi del carburante. Nelle scorse tre settimane i prezzi del greggio sono saliti a circa 100 dollari al barile e secondo Scott Kirby, amministratore delegato di United "il prezzo del petrolio raggiungerà i 175 dollari al barile e non scenderà a 100 dollari al barile prima della…
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ROMA – Il cielo del trasporto aereo è tornato a riempirsi di nubi scure. Dopo l’11 settembre 2001 e la crisi da Covid-19, la guerra in Medio Oriente assomiglia a una nuova tempesta perfetta per il settore, tra voli bloccati, rotte spezzate, costi in salita e miliardi bruciati in Borsa. Nei calcoli del Financial Times, le 20 principali compagnie aeree quotate hanno perso circa 53 miliardi di dollari di capitalizzazione dall’inizio del conflitto tra Israele…
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Le tensioni legate alla guerra in Medio Oriente stanno mettendo sotto forte pressione il settore dell’aviazione, tra costi operativi in aumento, perdite finanziarie e crescenti rischi legati alla disponibilità di carburante. Secondo il Financial Times, gli operatori di jet privati devono sostenere premi assicurativi contro i “rischi di guerra” che possono arrivare fino a 50.000 dollari per poter operare nella regione, una cifra che in…
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Le 20 maggiori compagnie aeree quotate in borsa a livello mondiale hanno perso circa 53 miliardi di dollari di valore dall'inizio della guerra tra Stati Uniti e Israele contro l'Iran, iniziata il 28 febbraio. Lo scrive il Financial Times, secondo cui settore aereo sta attraversando la peggiore crisi dalla pandemia di COVID-19, poiché la guerra ha causato disagi negli aeroporti hub …
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