Hyundai Nexo, cinque minuti per il pieno di idrogeno e un’autonomia da 826 km

L'idrogeno ha un futuro? Secondo la maggior parte degli analisti, tra una ventina di anni, la percentuale di veicoli a zero emissioni locali alimentati a idrogeno sarà solo del 4% entro 20 anni, una quota minoritaria ma che potrebbe salire al 20% considerando solo i camion. Una nicchia seguita da poche Case, che realizzano vetture d'avanguardia come la Hyundai, arrivata alla terza generazione di Nexo. Leggi

Hyundai porta in Italia la nuova NEXO, SUV elettrico a idrogeno di terza generazione, frutto di quasi 30 anni di sviluppo della tecnologia fuel cell. Il Brand ricorda di essere stato nel 2013 il primo costruttore al mondo a commercializzare un’auto FCEV prodotta in serie, con l’ix35 Fuel Cell, e si conferma oggi riferimento globale nella mobilità a idrogeno. Prestazioni e tecnologia Hyundai Nexo 2026 Il punto di forza principale della nuova NEXO è l’autonomia: 826 km nel ciclo… Leggi

Spaziosa, comoda e briosa, la suv elettrica Hyundai Nexo cambia nello stile. La vera particolarità è il funzionamento a idrogeno: per farle un pieno bastano cinque minuti, ma i distributori in Italia sono ancora pochissimi. E il prezzo è alto. Leggi

Si parla spesso di quale potrebbe essere l’alimentazione del domani. C’è chi auspica per il mondo delle quattro ruote una permanenza a oltranza dei cari combustibili fossili, come benzina e gasolio, poi, c’è la frangia di chi ha sposato l’elettrificazione senza remore e vorrebbe un futuro contraddistinto dalla prevalenza di veicoli a batteria. In questo marasma, tuttavia, emerge quasi sottovoce una categoria che qualcosa da dire ce l’ha: l’idrogeno. Leggi

Arriva il debutto ufficiale in Italia della nuova Hyundai NEXO, il SUV elettrico a idrogeno che rappresenta il culmine di quasi trent’anni di ricerca e sviluppo del brand coreano nel campo delle celle a combustibile. Erede della ix35 Fuel Cell (la prima auto a idrogeno prodotta in serie nel 2013) e della precedente NEXO, questo nuovo modello si pone come il vertice tecnologico della strategia “multi-tecnologica” di Hyundai, affiancandosi alle motorizzazioni 100% elettriche e ibride per… Leggi

Fare il pieno resta un problema Procede con (molta) fatica il percorso in Italia delle auto elettriche a idrogeno, che garantiscono la dote principale delle vetture a batteria (l’assenza di emissioni nocive allo scarico: in questo caso c’è un tubo dal quale esce solo innocuo vapore acqueo) senza le lunghe soste per la ricarica (un “pieno” di gas dura solo cinque minuti). Quest’ultimo pregio però assume via via meno importanza con i continui progressi delle elettriche a “pila” in termini di autonomia e velocità di ricarica (a patto di… Leggi

La casa coreana ha presentato il nuovo suv a celle a combustibile nella stazione di Rho, un’infrastruttura parte del progetto di Milano Serravalle e FNM Group Per anni, guidare un'auto a idrogeno in Italia ha significato una cosa sola: non andare troppo lontano da Bolzano o da Mestre. Fino a pochi giorni fa, le uniche due stazioni di rifornimento del Paese erano entrambe concentrate nel nord-est, rendendo di fatto inutilizzabile… Leggi

MILANO – Hyundai lancia la terza generazione della Nexo, la sua vettura a idrogeno, che ha un notevole carico di innovazioni rispetto al modello precedente e sembra poter alimentare il dibattito sul nuovo corso delle auto a zero emissioni. Hyundai, del resto, sviluppa la tecnologia a celle a combustibile da quasi 30 anni: dopo esser stato nel 2013 il primo brand al mondo a commercializzare un’auto Fcev prodotta in serie, oggi è un riferimento globale nella mobilità a idrogeno, non… Leggi

Con Hyundai NEXO 2026, l’idrogeno torna su strada in Italia con un SUV fuel cell che, ora, può sfruttare una rete di rifornimento che lo rende utilizzabile nel Nord Italia, tra Lombardia e Piemonte, così da arrivare in Europa dove l’infrastruttura è più matura. I numeri di Hyundai NEXO 2026 La nuova Hyundai NEXO è un’auto elettrica nella trazione, ma non si ricarica alla colonnina come una EV tradizionale. Leggi

Pro e Contro Giudizio Dettaglio PRO Autonomia: fino a 826 km nel ciclo WLTP Rifornimento rapidissimo: circa 5 minuti per ricaricare i serbatoi Guida fluida e silenziosa: tipica dell’elettrico, con erogazione naturale e progressiva Abitacolo spazioso e tecnologico: doppio display curvo da 12,3″ e bagagliaio da 510 litri CONTRO Rete di rifornimento ancora limitata: le stazioni in Italia si contano sulle dita di una mano Prezzo elevato: da 72.600 euro: un posizionamento che restringe la platea Specchietti digitali… Leggi

Se ne parla da tempo, se ne parlerà ancora a lungo: può l'idrogeno essere una valida alternativa per l'automobile del futuro? Domanda che apre dibattiti e non trova risposte univoche. C'è chi ci crede, chi la considera una perdita di tempo e risorse, mentre per altri è poco più di una suggestione. Una trama complessa, con diversi protagonisti. Hyundai è tra i principali sostenitori.Ci mette pocoIn verità, sono pochi i costruttori di automobili convinti che l'idrogeno possa rappresentare una prospettiva credibile… Leggi

Quando si parla di auto a zero emissioni, il dibattito si è cristallizzato negli ultimi anni attorno a un’unica tecnologia: la batteria. Tempi di ricarica, autonomia, colonnine, range anxiety. Un vocabolario che ha finito per definire l’intera conversazione sulla mobilità sostenibile, lasciando ai margini una soluzione che esiste da più tempo, che ha vantaggi strutturali precisi e che — con la nuova generazione — ha raggiunto una maturità tecnica difficile da ignorare. Leggi

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Anche a Rho a giugno aprirà una stazione a idrogeno. Si tratta della quinta stazione di questo tipo prevista dal piano di Milano Serravalle - Milano Tangenziali: tutte e cinque apriranno fra poche settimane. Le altre quattro sono a Tortona, sull'autostrada A7 Milano-Genova (una per direzione), e a Carugate sull'A15 Tangenziale Est (anche in questo caso, una per direzione). Queste stazioni serviranno sia i veicoli passeggeri sia quelli per il trasporto… Leggi

L’idrogeno torna a far parlare di sé con una nuova stazione di rifornimento italiana. Quella di Rho, nei pressi di Milano, è la quarta nel nostro Paese dopo Bolzano, Mestre e Carugate. Aperta da Milano Serravalle - Milano Tangenziali, entrerà in funzione verso fine giugno, ma abbiamo potuto provarla in anteprima insieme alla nuova Hyundai Nexo. Abbiamo già visto questa seconda incarnazione della SUV compatta che, a oggi, è una delle due sole vetture a… Leggi

Attualità Tre anni di tempo per le case auto per realizzare l'obiettivo dei 93,6 g/km, che vorrà dire aumentare la quota di auto elettriche e ibride plug-in in gamma. Acea chiede un piano di incentivi all'acquisto Leggi

La cancellazione di Law & Order: Organized Crime dopo cinque stagioni ha riacceso una domanda che i fan del franchise si portano dietro da tempo: rivedremo Elliot Stabler in Law & Order: Unità Speciale? A rispondere è stata la showrunner Michele Fazekas, che in un’intervista con TVLine non ha nascosto il suo entusiasmo all’idea. Il desiderio di rivedere Christopher Meloni nei panni del detective Stabler si è fatto ancora più intenso dopo… Leggi

L’Inter si proietta al futuro: Chivu e la dirigenza a lavoro per il mercato della prossima stagione! Ecco i tre obiettivi princpali dei nerazzurri Il futuro dell’Inter inizia a prendere forma. Cristian Chivu, allenatore dei nerazzurri, insieme alla dirigenza, sta ragionando sulla rosa della prossima stagione. Come riportato dal Corriere dello Sport, i colloqui tra tecnico e dirigenti saranno costanti, con l’obiettivo di garantire a Chivu maggiore… Leggi

Dumfries tra certezze e possibili svolte: Inter pronta a blindarlo, ma l’estate può cambiare tutto Denzel Dumfries chiude un’altra stagione in nerazzurro da protagonista, firmando una prestazione dominante nella finale di Coppa Italia contro la Lazio. L’assist per il raddoppio di Lautaro Martinez ha suggellato la superiorità dell’Inter e la conquista di un raro Double, con i trofei di campionato e Coppa che sfileranno domenica davanti alla tifoseria… Leggi

Una firma non sempre basta a fugare i dubbi. In casa Milan torna a far discutere il futuro di Mike Maignan, nonostante il recente rinnovo fino al 2031. Il portiere francese continua a essere un punto fermo del progetto rossonero ma attorno al suo avvenire iniziano a riemergere interrogativi e sirene di mercato. Sullo sfondo, infatti, è ricomparso il Chelsea. Champions e Allegri: le due condizioni di Mike Il punto nevralgico della vicenda riguarda soprattutto le ambizioni dell’estremo… Leggi

L’Inter tra continuità interna e nuove piste per il dopo Sommer La scelta del futuro numero uno dell’Inter si sta trasformando in un tema strategico per la prossima stagione. Dopo una stagione di alto rendimento firmata da Yann Sommer, la società sta valutando con attenzione la soluzione per la porta. L’ipotesi di una promozione interna di Josep Martinez resta concreta: il portiere spagnolo rappresenterebbe una soluzione di continuità tecnica e, al tempo stesso, permetterebbe… Leggi

Il giovane portiere rientrerà dal prestito, ma è destinato a non restare alla Sampdoria: per lui la scelta è già stata fatta La Sampdoria deve ancora decidere parecchie cose prima di pensare davvero alla prossima stagione. La questione allenatore resta apertissima, il futuro dell’area tecnica pure e anche sul piano societario continuano a circolare dubbi e valutazioni interne. Però intanto il club sta iniziando a fare i conti con un altro tema enorme: il ritorno di tutti i giocatori mandati in prestito nell’ultima stagione. Leggi

Il futuro di Maignan torna in discussione dopo appena un anno! Il portiere detta le condizioni per la permanenza al Milan: tutte le sue richieste Il futuro di Mike Maignan al Milan torna a essere un’incognita. Dopo aver scelto di rimanere in rossonero la scorsa estate, convinto dal progetto di Massimiliano Allegri, ora il portiere francese potrebbe decidere di cambiare aria. La deludente stagione del Milan, con la… Leggi

Sommer e il bivio di fine stagione: esperienza all’estero prima del ritorno a casa Yann Sommer, affidabile punto di riferimento tra i pali dell’Inter e da anni certezza della nazionale svizzera, ha scelto di non seguire la via del sentimento. Il portiere ha infatti rifiutato la proposta del Basilea, il club nel quale era cresciuto calcisticamente e che avrebbe voluto riportarlo a casa per l’ultima tappa della carriera. Leggi