La nuova Nissan Leaf, un'icona elettrica che rinasce a Copenaghen

Con un’autonomia fino a 622 km, un design più aerodinamico e un pacchetto tecnologico completamente rinnovato, la terza generazione della compatta a zero emissioni di Nissan debutta sulle strade europee. La nuova Nissan Leaf segna il ritorno di un’icona dell’elettrico. Lanciata nel 2010, è infatti la più longeva auto elettrica moderna, colei che di fatto ha aperto la strada a un’intera generazione di automobili a batteria Leggi

La nuova Nissan Leaf, un crossover elettrico di terza generazione, si presenta in Europa. Vanta autonomia fino a 622 km ed il prezzo crolla con gli incentivi in Italia. La nuova Nissan Leaf si presenta in Europa con un’autonomia di fino a 622 km e un prezzo di partenza di 25.900 euro grazie agli incentivi auto elettriche 2025 di 11.000 euro. Questo significa che il prezzo base del listino sarà di 36.900 euro. Leggi

È da qui, dalle strade ordinate e silenziose della capitale danese, che Nissan sceglie di rilanciare la sua icona elettrica. La nuova Leaf, giunta alla terza generazione, si presenta con numeri che parlano chiaro: fino a 622 chilometri di autonomia WLTP, ricarica rapida a 150 kW e un design completamente ripensato per massimizzare l’efficienza aerodinamica, con un coefficiente di resistenza pari a 0,25. Leggi

Quando arrivò nel 2010, la Nissan Leaf fu la prima elettrica pensata per il grande pubblico. Oggi, a distanza di quindici anni e oltre 700.000 unità vendute nel mondo, la compatta a zero emissioni cambia volto e debutta nella terza generazione, completamente rinnovata per restare protagonista in un mercato ormai affollato. L’evoluzione del modello in chiave crossover rappresenta in questo una scelta quasi obbligata in un momento in cui le vetture a ruote alte dominano… Leggi

Si parte da 36.900 euro La Nissan Leaf è tutta nuova e ben diversa dal modello con lo stesso nome che l’ha preceduta. La prima auto elettrica di massa non è più una berlina. Ora è una crossover compatta, con protezioni nere nella parte inferiore della carrozzeria e una linea slanciata che la fanno assomigliare alla “sorella maggiore” Ariya, con la quale condivide la meccanica. In vendita da marzo 2026 con prezzi da 36.900 euro, sarà proposta con batteria da 52 o da 75 kWh Leggi

Precorritrice fin dalla sua primissima generazione nata nel 2010, la Nissan Leaf è sempre stata cavallo di battaglia e simbolo della mobilità elettrica per la Casa giapponese. Quando ancora il mondo vedeva l'automobile alla spina come un mero esercizio stilistico, Nissan faceva provare a giornalisti e addetti ai lavori, una compatta da appena 24 kWh sui monti sopra Nizza per spiegare - più che l'autonomia - l'idea "futuristica" di rigenerazione. Leggi

La prima generazione della Nissan Leaf è stata un modello molto importante in quanto è stata una delle prime auto elettriche per il mercato di massa. A giugno è stata finalmente presentata la terza generazione che cambia radicalmente, evolvendo le sue forme e offrendo tutte le ultime tecnologie che la casa automobilistica giapponese ha sviluppato per le sue elettriche. La terza generazione della Nissan Leaf sta arrivando adesso sulle strade del… Leggi

Quando è arrivata sul mercato nell’ormai lontano 2010, la Nissan Leaf è stata una delle capostipiti del segmento delle elettriche. Lei per prima ha portato il concetto di mobilità elettrica sulle nostre strade, con una penetrazione sul mercato che è progressivamente aumentata, per poi affermarsi in maniera decisa con la seconda generazione, che porta la data del 2018. Terza serie a tutto Suv Oggi, con l’arrivo della terza serie, la Leaf volta completamente pagina, staccando con il passato e cambiando sotto tutti i punti di vista. Leggi

Come primo veicolo elettrico al mondo per il mercato di massa, torna per continuare a guidare la strategia di elettrificazione Nissan. Giunta alla terza generazione, la nuova Nissan LEAF ha debuttato sulle strade di Copenaghen con il suo nuovo design elegante e aerodinamico, la grande autonomia fino a 622 km e un’ampia gamma di tecnologie per il comfort, la sicurezza e la connettività. Unendo progettualmente l’innovazione unica nella visione di Nissan, cioè crossover e elettrico. Leggi

Il camaleonte sembra un semplice dilettante al cospetto della Nissan Leaf. Già perché, quanto a doti di trasformismo, nessuno batte la nuova elettrica giapponese. Una quindicina di anni fa apparve sul mercato sotto forma di compatta a due volumi pioniera dell’elettrico in grande serie. Ora però che tutti vogliono un SUV, lei si trasforma con la terza generazione in una filante crossover. Muso più importante, grandi cerchi, carrozzeria un pelo rialzata e le metamorfosi è completata. Leggi

Nissan Leaf è stata la prima auto elettrica “del popolo”, te la ricordi? Lanciata nel 2010, per l’appunto, come primo veicolo elettrico pensato per le masse, torna protagonista con la terza generazione che punta su una silhouette molto aerodinamica, tanto spazio all’interno, i sistemi ADAS ProPILOT e autonomia fino a 622 km con il taglio di batteria più grande. I prezzi? Per ora sappiamo che, grazie all’incentivo da 11.000 euro a fronte di… Leggi

La Nissan Leaf è tornata. Ed è cambiata completamente. L’abbiamo vista dal vivo e, da un primo contatto, ci sembra che abbia fatto la scelta giusta. Perché? Prima di tutto perché da berlina è diventata crossover, segno tangibile della volontà di volersi proporre come una vettura al passo coi tempi. Poi perché, dal punto di vista stilistico, ha una bella personalità. Può piacere o non piacere, ma sa farsi notare. Leggi