ROMA (ITALPRESS) – Alpine A390 è stata creata con l’obiettivo del piacere di guida. La nuovissima sport fastback riprende il Dna della marca e l’esperienza di guida di A110, aggiungendo versatilità. Per offrire il meglio della propulsione elettrica, gli ingegneri e i progettisti di Alpine hanno creato una serie di tre motori elettrici, uno anteriore e due posteriori, che formano un sistema di trazione integrale AWD, una novità assoluta per Alpine, e che hanno permesso lo sviluppo del sistema Alpine Active Torque Vectoring.
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Dieppe è un concentrato di storia. Il suo mare malinconico, il suo forte vento, le sue coste irte sono un baluardo da conservare. Qui, nel 1942, gli Alleati effettuarono un raid che fu antipasto della maxioperazione che si svolse un paio di anni più tardi sulle coste della Normandia. Quel cielo plumbeo, oggi, ci ricorda quelle atmosfere che poco hanno a che fare col mondo delle auto, che invece celebra un doppio traguardo.
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Appena il tempo di svelare al mondo la sua prima crossover 100% elettrica, la A390, e Alpine guarda già oltre l’orizzonte. Il marchio sportivo francese, già ben noto per il suo legame con la Formula 1 e per la leggendaria A110, ha annunciato piani ambiziosi per il futuro, puntando in alto con un progetto che farà certamente discutere. Si parla infatti di una hypercar ibrida ad alte prestazioni, attesa entro il 2028.
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DNA DA LE MANS L’Alpine non si vuole fermare alle tre auto del cosiddetto Dream Garage: la A290, la recentissima A390 (qui per saperne di più) e la futura erede della A110. Ai tre modelli elettrici che faranno parte della gamma del futuro, il marchio sportivo appartenente al gruppo Renault vuole aggiungere anche un’hypercar ibrida estrema ed estremamente esclusiva, che vada a inserirsi in un ideale “Olimpo automobilistico” dove si trovano vetture come la Ferrari SF90
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Dopo aver mostrato negli ultimi mesi la sua strategia elettrica con la fastback A390 e la futura generazione della sportiva A110, Alpine è quasi pronta a presentare al mondo la sua hypercar ibrida ad alte prestazioni. La futura vettura, evoluzione del concept Alpenglow, rappresenterà un punto di contatto tra il know-how del marchio nelle competizioni, dalla Formula 1 al World Endurance Championship, e la produzione stradale.
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Giusto il tempo di svelare il suo primo crossover, battezzato A390, e Alpine si è già proiettata nel futuro, promettendo novità ancora più sportive per i prossimi anni. Proprio come sta avviene nel WEC - ormai vicino alla tappa della 24 ore di Le Mans - la Casa francese sfidare marchi più che blasonati come Ferrari, creando una hypercar ibrida. A dirlo a margine della presentazione della A390 è stato Luca de Meo - amministratore delegato del Gruppo Renault - parlando con Top Gear
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Con una mossa audace, Alpine si prepara a ridefinire il concetto di supercar, puntando direttamente all’Olimpo dell’automobilismo. Nel 2028, il marchio francese, parte del gruppo Renault, introdurrà una supercar ibrida che promette di scuotere il mercato con i suoi 1000 cavalli di potenza. Al centro di questa rivoluzione c’è un’architettura ibrida che combina un motore V6 turbo per l’asse posteriore con motori elettrici dedicati alle ruote anteriori, offrendo prestazioni senza compromessi e una tecnologia…
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Alpine presenta la A390, una sportiva fastback a cinque posti che racchiude l’evoluzione del DNA del marchio, unendo la passione per la guida a una piattaforma 100% elettrica. Questo nuovo modello, secondo tassello del Dream Garage tra la compatta A290 e la futura A110 a zero emissioni, si distingue per design audace, potenza raffinata e tecnologia di bordo avanzata. Dotata di tre motori elettrici, uno anteriore e due posteriori, la A390 inaugura per la Casa la trazione integrale elettrica AWD.
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Alpine A390 è stata svelata nei giorni scorsi dalla casa francese con un obiettivo ben chiaro: dare continuità al progetto di elettrificazione della gamma riassunto sotto la nomea “Dream Garage“, e che prevede il debutto di sette modelli completamente elettrici entro la fine del decennio. La nuova A390 è il secondo di questi, facendo seguito alla A290: di questo e delle ambizioni generali di Alpine ha parlato in occasione del reveal del nuovo modello Philippe Krief, CEO del marchio francese.
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Alpine presenta A390 , una fastback elettrica a cinque posti che richiama l’eredità sportiva dell’ A110 . Prestazioni brillanti, estetica scolpita e soluzioni tecniche di alto livello definiscono un modello che interpreta la sportività secondo Alpine , con la comodità e l’efficienza richieste dalla mobilità attuale. Alpine A390 debutta con un obiettivo chiaro: offrire piacere alla guida in una forma elegante e versatile.
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Alpine ha svelato ufficialmente la nuova A390, una sport fastback 100% elettrica progettata per unire prestazioni elevate, versatilità quotidiana e tecnologie di alto livello. Secondo modello della gamma elettrica “Dream Garage” dopo la A290, la A390 è costruita sulla piattaforma AmpR Medium e sarà prodotta nello storico stabilimento di Dieppe. La A390 adotta un’architettura a tre motori: uno anteriore e due posteriori, con trazione integrale e sistema Alpine Active Torque…
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Il cambiamento è ormai inarrestabile anche per i marchi più legati alla tradizione come Alpine. Dopo aver presentato l'A390, il suo primo SUV elettrico, il brand francese è deciso ad ampliare la sua gamma di modelli elettrici con l'erede dell'A110. Attesa nel 2026, questa versione a zero emissioni è stata anticipata da un primo teaser, che mostra in parte le forme del modello di serie. Addio benzina, ma non al DNA Alpine Anche se il 1.8 turbo a benzina sarà presto consegnato alla storia, Alpine…
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La nuova Alpine A390, che la Casa definisce “sport fastback”, è una full-electric proprio come la recente A290. Ma a differenza di quest’ultima, derivata dalla Renault 5 E-tech, la nuova nata è frutto di un’idea inedita per Alpine e molto coraggiosa: unire qualità agli antipodi. Corpo da berlina premium da un lato, anima da sportiva verace dall’altro. La seconda estremamente accentuata. Al punto da scegliere come riferimento dinamico la Alpine A110, leggera, compatta ed essenziale biposto con motore termico.
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La rivoluzione elettrica sta ridisegnando anche i confini dei marchi più legati alla tradizione sportiva. Alpine, la storica casa francese controllata da Renault, si prepara a una trasformazione radicale del suo modello iconico, l'A110, che dal 2026 abbandonerà il motore a combustione per abbracciare completamente la propulsione elettrica (quindi se ne volete una, preparatevi a prendere una wallbox).
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E' una sport fastback progettata con l'obiettivo di soddisfare il piacere di guida, la nuova Alpine A390 che la casa francese ha svelato nelle scorse ore a Dieppe, in Normandia, sede dello storico stabilimento del marchio. La ricetta che i tecnici di Alpine hanno seguito per il nuovo prodotto è stata quella di riprendere il DNA della marca e l'esperienza di guida di A110, aggiungendo versatilità e tanta tecnologia.
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Alpine A390 è stata creata con un unico obiettivo: il piacere di guida. La nuovissima sport fastback di Alpine riprende il DNA della marca e l'esperienza di guida entusiasmante di A110, aggiungendo versatilità. Si può riassumere A390 con questa definizione: un'auto da corsa con un design che la veste come un abito su misura; Racing car in a suit. Per offrire il meglio della propulsione elettrica, gli ingegneri e i progettisti di Alpine hanno creato una serie di tre motori elettrici (uno anteriore e due…
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Una “racing car in a suit”, come la definiscono i suoi creatori. Con la nuova Alpine A390, il marchio francese compie un passo audace verso il futuro dell’elettrico sportivo, con una fastback a cinque porte che non rinuncia a nulla: né alla performance, né allo stile, né al comfort. Un progetto nato con un solo obiettivo: massimizzare il piacere di guida. Una Alpine in formato 5 posti L’A390 è la prima Alpine a trazione integrale elettrica grazie a un sistema tri-motore – uno anteriore e due posteriori – che…
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Pensata anche per le famiglie, ma con la dinamica e l’identità di una sportiva autentica. Ecco il dna del nuovo crossover coupé transalpino ‹ › 1 / 7 alpine a390 ‹ › 2 / 7 alpine a390 ‹ › 3 / 7 alpine a390 ‹ › 4 / 7 alpine a390 ‹ › 5 / 7 alpine a390 ‹ › 6 / 7 alpine a390 ‹ › 7 / 7 alpine a390 “Non è un compromesso, ma una dichiarazione: è fatta per chi ama ancora guidare”. Con queste parole Luca de Meo, ad del Gruppo Renault, ha aperto la presentazione della…
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