Dopo le polemiche nate a seguito dell’Investor Day 2026 di Stellantis, Alfa Romeo prova a fare chiarezza sul proprio futuro. L’idea che le nuove generazioni di Giulia e Stelvio fossero finite in una zona grigia, tra possibili rinvii e una strategia industriale tutta da riscrivere, vengono ridimensionate da una nota ufficiale del Biscione. Alfa Romeo conferma che i due modelli continueranno ad avere un ruolo centrale nella gamma e che il marchio sta lavorando a nuove interpretazioni del segmento D, senza…
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Il futuro delle nuove Alfa Romeo Giulia e Stelvio non è stato archiviato. Anzi, il messaggio arrivato dal Biscione dopo lo Stellantis Investor Day 2026 va letto in una direzione precisa: i due modelli restano centrali per presidiare il segmento D, ma dovranno evolversi per restare competitivi in un mercato profondamente cambiato. Advertisement Alfa Romeo salva Giulia e Stelvio: nuove versioni allo studio per restare nel segmento D Alfa Romeo parla di…
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Dopo le prime reazioni all’Investor Day di Stellantis del 21 maggio, il gruppo ha diffuso una nota ufficiale per fornire dettagli più precisi sulla strategia di Alfa Romeo, uno dei marchi più attesi e discussi del portafoglio.In una dichiarazione ufficiale, un portavoce di Stellantis ha sottolineato che Alfa Romeo sta procedendo «con disciplina e visione», mantenendo il prodotto al centro di ogni scelta strategica.
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Un piano da 60 miliardi di euro, 60 nuovi modelli entro il 2030 e una scossa elettrica (ma flessibile) per dimenticare le secche di un mercato dell'auto sempre più indecifrabile. L'Investor Day di Stellantis ad Auburn Hills di ieri ha segnato l’esordio ufficiale del piano strategico "FastLane 2030" del nuovo amministratore delegato, Antonio Filosa. Una presentazione che i mercati finanziari hanno accolto con un sospiro di sollievo e un timido rimbalzo in Borsa (+3,3%)…
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E proprio da qui nasce l’equivoco: da queste informazioni si è arrivati a ipotizzare l’annullamento delle nuove Giulia e Stelvio, inizialmente attese già quest’anno e poi rinviate, forse per criticità produttive o, più probabilmente, per una revisione dei progetti all’interno delle logiche del nuovo piano industriale Stellantis. Se però si osserva quella slide con maggiore distacco, il quadro cambia.
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Ascolta la versione audio dell'articolo 1' di lettura English Version Translated by AI. For feedback, please contact [email protected] Addio nuova Alfa Romeo Stelvio e nuova Giulia. La conferma è arrivata durante la presentazione del piano strategico Fastlane 2030, dove il ceo Antonio Filosa ha chiarito il futuro del marchio del Biscione. La slide mostrata e il posizionamento come “marchio regionale” legato all’Europa mostrano come sarà il futuro di Alfa Romeo, con la gamma corrente confermata…
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Partiamo con la bella notizia: Alfa Romeo presenterà entro il 2030, forse già nel 2027, un nuovo SUV compatto di segmento C che potrebbe posizionarsi tra Junior e Tonale. A dircelo è una chiara slide mostrata oggi durante l'Investor Day 2026 di Stellantis che anticipa anche l'arrivo di un nuovo progetto speciale di Bottega Fuoriserie, sempre entro il 2030. Mancano per ora all'appello invece le nuove generazioni di Alfa Romeo Giulia e Stelvio, attese per quest'anno e poi rimandate.
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