Un passo avanti per il tunnel Torino-Lione

«Il mondo è pieno di gente che fa cose stupide. E qualcuno ora ha delle belle gatte da pelare». Il commento lapidario di Alberto Perino, storico leader No Tav, riassume in poche parole le polemiche che riecheggiano da giorni in Val di Susa. Le raffiche di vento a 200 all’ora e le temperature primaverili che sciolgono la neve non c’entrano niente. A tenere banco è ancora l’inaugurazione del cantiere del tunnel di base a Chiomonte Leggi

SCHWANAU (GERMANIA) «Abbiamo lavorato 14 mesi per arrivare qui. Ogni 30 giorni arrivava un report con le caratteristiche della montagna aggiornate man mano che procedevano le indagini. Dovevamo realizzare una macchina perfettamente su misura». Ed eccola la talpa che scaverà un pezzo simbolico del tunnel ferroviario più lungo al mondo - i 57,5 chilometri sotto le Alpi della nuova Torino-Lione - fi… Leggi

CHIOMONTE – Torino- Lione, tunnel di base: a Schwanau, in Germania, la cerimonia di consegna della prima fresa transfrontaliera. LA FRESA DELLA TAV TORINO-LIONE L’assessore alle infrastrutture ed ai trasporti del Piemonte Marco Gabusi: “Ogni giorno un nuovo passo avanti“. È con grande soddisfazione che la Regione Piemonte rappresentata dall’assessore alle infrastrutture e trasporti Marco Gabusi ha partecipato alla cerimonia… Leggi

La benedizione di Salvini per un cantiere che non sarà operativo ancora per un bel po’ - almeno fino alla costruzione dello svincolo dell’A32 per permettere ai camion di portare via lo smarino - ma che la grancassa mediatica ha subito ribattezzato come la partenza del cantiere del tunnel di base. Ma la notizia, anzi la foto, che ha fatto maggiormente discutere dopo la visita del vicepremier leghista a Chiomonte è stata quella che ritrae alcuni dei sindaci a capo di maggioranze sulle carta non… Leggi

Tav, ecco la maxi fresa che abbatterà la barriera tra Italia e Francia La maxi fresa che abbatterà la barriera fra Italia e Francia nel cantiere dove si sta costruendo la linea ferroviaria Torino-Lione è stata consegnata oggi nella fabbrica della Herrenknecht, l’azienda tedesca che l’ha costruita. Destinata a scavare la parte centrale del tunnel di base del Moncenisio, lunga 18 chilometri, ha un peso di 3.200 tonnellate ed è lunga 334 metri. Leggi

Nella fabbrica della Herrenknecht, a Schwanau (Germania), è stata consegnata la prima fresa che attraverserà il confine tra Italia e Francia scavando la maxi galleria della Tav Torino-Lione. E' la quarta delle 7 che saranno impegnate nel realizzare l'infrastruttura ed è destinata a scavare la parte centrale del tunnel di base, 18 chilometri di una delle due gallerie, tra Villarodin/Bourget-Modale e il sito di sicurezza di Clarea, in Italia. Leggi

È con grande soddisfazione che la Regione Piemonte rappresentata dall'assessore alle infrastrutture e trasporti Marco Gabusi ha partecipato alla cerimonia di consegna della prima fresa transfrontaliera per il tunnel di base Torino-Lione, avvenuta oggi a Schwanau, Germania: una fase fondamentale degli accordi di finanziamento tra Francia Italia e Unione Europea. Alla cerimonia di ricezione oltre alla Regione Piemonte e TELT, il promotore pubblico… Leggi

CHIOMONTE – Una nuova fresa per realizzare il tunnel della ferrovia Torino-Lione, è stata consegnata oggi nella fabbrica della Herrenknecht in Germania. Destinata a scavare la parte centrale del tunnel di base del Moncenisio, è la prima che attraverserà il confine tra Francia e Italia. Dotata di una testa del diametro di 10,4 metri e di 14 motori capaci di generare una potenza totale di 4.900 kW, questa TBM ha un peso di 3.200 tonnellate ed è lunga 334 metri, come un grattacielo di cento… Leggi

Lione, consegnata la fresa che attraverserà il confine Comunicato stampa TELT Una nuova fresa per realizzare il tunnel della ferrovia Torino - Lione, è stata consegnata oggi (21 dicembre) nella fabbrica della Herrenknecht in Germania. Destinata a scavare la parte centrale del tunnel di base del Moncenisio, è la prima che attraverserà il confine tra Francia e Italia. Dotata di una testa del diametro di 10,4 metri e di 14 motori capaci di generare una potenza totale di 4.900 kW, questa TBM ha un peso di… Leggi

La Torino-Lione, da madre di tutti i No a oggetto di virtuosismi lessicali. Fino a diventare bandiera da tirare fuori al momento opportuno, anche quando il tema, che per decenni ha diviso e fatto discutere, sembrava ormai superato. La Tav è stata uno dei motivi d’essere del Movimento delle origini. Già nel 2005 Beppe Grillo, ben prima che i 5 stelle nascessero, ne parlava con toni apocalittici. E… Leggi

Questo non è il Papeete. Ma una festa non si nega, neanche in Val di Susa, se c’è di mezzo Matteo Salvini. Il ministro delle Infrastrutture era lunedì 18 dicembre a Chiomonte, a inaugurare il cantiere che, 35 anni dopo l’inizio della saga Tav Torino-Lione, dovrà cominciare a scavare il tunnel. Come non festeggiare una … Leggi

Di FABIO TANZILLI CHIOMONTE – Sindaci Ex No Tav, Sì Tav o Forse Tav? La foto di gruppo “volemose bene” scattata lunedì 18 dicembre all’ingresso del cantiere della Maddalena da alcuni sindaci del territorio con il ministro Salvini, e la loro partecipazione alla giornata di festa dei Sì Tav per l’avvio dei lavori per il tunnel di base, ha fatto discutere in valle, soprattutto all’interno del movimento No Tav. Leggi

Ieri mattina il ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini si è recato in Val di Susa per l’ennesima inaugurazione dei lavori nel tunnel di base che dovrebbe essere realizzato nel tratto italiano, finalizzato al transito dell’Alta Velocità. In occasione dell’evento, il territorio è stato militarizzato, con posti di blocco, elicotteri e decine di agenti appostati nei boschi della Val Clarea. Sul posto erano presenti anche diversi attivisti e attiviste del Movimento… Leggi

Alla vigilia della definizione del tavolo per una possibile alleanza alle regionali, il clima fra Pd e Movimento 5 stelle in Piemonte non è mai stato così arroventato, con scambi di accuse che in serata hanno portato anche al raro intervento nella polemica della vicepresidente nazionale Chiara Appendino. E lo scontro è proprio sulla Tav, nel giorno dell’avvio del cantiere e quando ormai certi bat… Leggi

“Salvini vuole il Tav e il Ponte sullo Stretto. Due opere che usano soldi pubblici per devastare i territori mentre le priorità sono altre”. Lo dicono le attiviste e gli attivisti del movimento No Tav che questa mattina si sono dati appuntamento in Valsusa per contestare la visita al cantiere Tav del vicepremier e leader leghista. “Una giornata storica” ha detto Salvini che ha… Leggi

Salvini "Nel 2032 primo treno Tav ma anche Palermo-Stoccolma" 18 dicembre 2023 CHIOMONTE (ITALPRESS) - "Grazie per chi non ha mollato". Così Matteo Salvini, vicepremier e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, intervenendo alla consegna del cantiere del tunnel di base della Torino-Lione. "L'unica nota stonata, sono le centinaia di uomini delle forze dell'ordine. Non siamo ancora un Paese normale" aggiunge, confermando che nel 2032 passerà dalla Tav il primo treno ma… Leggi

Via ufficiale in Valsusa al cantiere per lo scavo del tratto italiano del tunnel di base del Moncenisio, parte fondamentale della nuova linea ferroviaria Torino-Lione. Ad accendere il semaforo verde il vicepremier e ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini, insieme al presidente della Regione Piemonte Alberto Cirio ed alla presenza di rappresentanti di istituzioni, associazioni datoriali e sindacali. Leggi

Il vicepremier: "E' la vittoria dei sì" “Oggi è una giornata davvero storica perché dopo anni di pazienza, si parte con un cantiere che unirà il Piemonte all’Italia, alla Francia, all’Europa. Significa inquinare di meno e significa anche un indotto da miliardi di euro a vantaggio del Piemonte. Significa posti di lavoro, significa tutela ambientale e significa la vittoria del sì perché i no hanno stufato, i no bloccano il Paese: i no Tav, i no ponte i no Mose. Leggi

Lione, via ai lavori del tunnel Il cantiere del tunnel di base della nuova linea Torino - Lione apre ufficialmente oggi e si inizierà per la prima volta dopo anni di attesa a scavare sul lato italiano. Il Ministro dei Trasporti, Matteo Salvini, è giunto a Chiomonte poco dopo le 10.30 per far visita al cantiere e presenziare alla firma tra Telt, la società italo francese incaricata di realizzare la tratta internazionale, e la cordata di imprese che realizzerà la galleria fino all'imbocco di Susa. Leggi

«Il 2032 sarà un anno particolare, per l'Italia potrà essere l'anno dello scatto grazie alla visione di chi non ha mai mollato». Il ministro delle Infrastrutture, Matteo Salvini, torna a visitare Chiomonte in occasione del via ufficiale al cantiere per lo scavo del tratto italiano del tunnel di base del Moncenisio della Torino-Lione. E conferma la data per la fine dei lavori. «Il 2032 - spiega il vicepremier - vuol dire primo treno tra Torino e… Leggi

In una Val di Susa blindata , una cinquantina di No Tav si è data appuntamento questa mattina a Chiomonte per manifestare contro la visita di Matteo Salvini al cantiere. Dopo l’annuncio degli scorsi giorni, Il ministro dei Trasporti ha inaugurato il cantiere del tunnel di base del Tav. Leggi

Un colpo di piccone atteso da 33 anni. Basta questo dato per capire quanto sia simbolica la data di domani, che vede in calendario, a Chiomonte, la cerimonia per l’avvio del cantiere del tunnel di base della Torino-Lione. Un collegamento ferroviario di cui si parlò per la prima volta nel 1990, quando la Sncf (l’azienda ferroviaria francese) pubblicò una nota sul nuovo collegamento e il presidente François Mitterrand ne auspicò la realizzazione. Leggi

Si scalda il clima politico in vista dell'arrivo a Chiomonte di Matteo Salvini, ministro delle Infrastrutture e storico sostenitore di un'opera che - fin dalla prima progettazione - ha creato grandi divisioni, stimolando la nascita del fronte oppositore dei No Tav. La partecipazione ad Atreju Quella di domani sarà una giornata in cui sarà inaugurato il cantiere che segna l'avvio dei lavori per il tunnel di base che collegherà Torino e Lione… Leggi

Vi ricordate la guerra nel Tigray, in Etiopia? Probabilmente no, perché ha solo sfiorato di striscio i quotidiani nazionali e internazionali. Era una guerra civile fra il governo e l’esercito ufficiale da un lato e delle truppe di ribelli locali, che rivendicavano la sovranità sulla regione del Tigray. La guerra formalmente si è conclusa circa un anno fa con un accordo di pace che però sembra sul punto di cedere da un momento all’altro, ma è un altro dato che mi ha letteralmente… Leggi