Perché Trump rottama le politiche di Biden sulle auto. Report Nyt Trump ha annunciato un forte indebolimento degli standard di efficienza energetica per auto introdotti dall’amministrazione Biden, definiti una “truffa” e accusati di aumentare i costi dei veicoli. L'articolo del New York Times. Il presidente ha affermato che avrebbe indebolito gli standard di percorrenza dell’era Biden, concepiti per aumentare le vendite di veicoli elettrici, definendoli una “truffa”.
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La proposta di Trump imporrebbe alle case automobilistiche di raggiungere una media di 34,5 miglia per gallone (circa 55 km/l) per le loro flotte entro il 2031, significativamente inferiore all’obiettivo di 50 miglia per gallone (circa 80 km/l) dell’era Biden I nuovi standard sul risparmio di carburante negli Stati Uniti proposti dal presidente Donald Trump annullerebbero i rigidi obiettivi dell’era Biden, volti a ridurre le emissioni e promuovere le auto elettriche.
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Mary Barra (GM): come gli standard di efficienza guidano la transizione EV gmc.com Mary Barra spiega come le norme di efficienza, prima severe poi allentate, incidono su GM: limiti ai modelli a benzina e transizione EV scandita dalla domanda. Michael Powers, Editor 21:52 06-12-2025 Mary Barra, a capo di General Motors, ha affermato che le norme sull’efficienza nei consumi introdotte nell’era Biden erano talmente stringenti che GM avrebbe potuto essere costretta a sospendere l’attività in alcuni stabilimenti…
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Donald Trump, come aveva promesso in campagna elettorale, allenta significativamente gli standard di efficienza energetica delle auto, facendo esultare i costruttori. I limiti precedenti erano stati imposti dall’amministrazione Biden, suscitando l’ira dei costruttori e delle concessionarie. Parliamo del CAFE (Corporate Average Fuel Economy): l’ordine esecutivo firmato dal tycoon rappresenta un netto dietrofront rispetto alla politica di transizione…
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Ma come, l’uomo che ha intitolato un bestseller Think Big – «pensa in grande», ovvero vivi in grande, spendi in grande, consuma in grande, esibisciti in grande – ora ci viene a dire, con l’aria di chi ha appena firmato un editto imperiale, che ha «appena approvato» la produzione di auto piccole in America? Piccole. Economiche. Efficienti. Addirittura, “fantastiche”, parola sua. Uno si stropiccia gli occhi.
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Il presidente ha affermato che avrebbe indebolito gli standard di percorrenza dell’era Biden, concepiti per aumentare le vendite di veicoli elettrici, definendoli una “truffa”. Scrive il NYT. Mercoledì il presidente Trump ha investito tutto il potere del governo federale a favore dei veicoli a benzina anziché delle auto elettriche, vanificando uno degli sforzi più significativi del Paese per affrontare il cambiamento climatico e gettando l’industria…
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"Il giorno in cui le regole si riconciliano con la domanda reale ". Una frase che ci riguarda, ma che l’amministratore delegato di Stellantis non ha rivolto affatto a noi. Ad Antonio Filosa ha poi fatto eco Jim Farley, numero uno di Ford: "È la vittoria del buon senso allineare gli standard di efficienza alla realtà del mercato". Tutto ci sembra fin troppo familiare, peccato solo che entrambi non fossero ospiti del pregevolissimo Palazzo…
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Mentre il mondo accelera verso l’efficienza, l’America tira il freno a mano sull’ecologia. La nuova scommessa della Casa Bianca: abbattere i costi di produzione rinunciando ai motori “green”. Ma per gli automobilisti sarà davvero un affare? C’è un’aria nuova che tira sulle autostrade americane, e profuma decisamente di idrocarburi. Con una mossa che segna una netta cesura con il passato recente, l’amministrazione Trump ha deciso di fare una brusca inversione a U sulle politiche di…
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Succede sempre così: un viaggio, una fotografia al momento giusto, un dettaglio che sfugge ai più e che invece colpisce al cuore chi è abituato a vedere il mondo come un enorme mercato da ripensare. Così, tra i neon di Tokyo e il traffico ordinato che sa essere solo giapponese, Donald Trump avrebbe avuto un vero e proprio colpo di fulmine: non per un leader, non per un trattato, ma per le minuscole kei car, le microvetture che in Giappone rappresentano metà del parco auto e un intero modo di vivere…
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Durante una recente conferenza stampa, il presidente degli Stati Uniti ha dichiarato di essere «rimasto affascinato» dalle kei-car durante la sua visita in Giappone e di volerle portare sulle strade americane. Con un ordine al segretario ai Trasporti, Sean Duffy, Trump ha dato mandato di “approvarne immediatamente la produzione” negli USA, spalancando per la prima volta le porte a vetture ultracompatte tipiche delle città nipponiche.
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Le kei car piacciono molto in Giappone e pure l’Europa sta guardando con interesse a queste vetture per la nuova categoria delle E-Car. A quanto pare piacciono anche a Donald Trump che vorrebbe portarle sul mercato americano. Si, proprio in quel mercato in cui i clienti amano i pickup di oltre 5 metri di lunghezza dal peso di diverse tonnellate. Può sembrare assurdo ma dopo aver rivisto gli standard sui consumi e sulle emissioni, Trump ha aperto alle…
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L’amministrazione Trump ha suonato la carica contro gli standard sulle emissioni automobilistiche voluti in precedenza da Joe Biden, e l’industria automotive globale ha risposto con un’ovazione. La mossa, presentata come parte della lotta al carovita, ha subito riscosso il plauso dei giganti del settore tra cui, ovviamente, l’interessatissimo gruppo Stellantis. Advertisement “È la vittoria del buon senso.
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La de-regulation sui consumi e adesso quella voglia di automobiline... Donald sfida l'UE anche sul terreno più europeo che ci sia? La doppietta di Trump: meno regole, più “kei car”. In pochi giorni, la Casa Bianca mette a segno due dichiarazioni sorprendenti (anche se ormai ci ha abituato). Proviamo a fare un po' di ordine? (auguri!) Forse hai già letto o sentito da qualche parte che l’amministrazione Trump ha annunciato un drastico allentamento degli standard di consumo carburante per le auto nuove.
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Stati Uniti - Trump vuole le kei car giapponesi: "Carine, facciamole negli Usa". Un flop annunciato?
Un mercato per grandi taglie Dunque, i costruttori americani potranno ora sfornare anche kei car alla giapponese, oppure citycar all'europea. Peccato che il mercato a stelle e strisce non sia molto ricettivo nei confronti di veicoli di piccole dimensioni, eccezion fatta per alcune particolari e limitate aree urbane. Negli Stati Uniti, infatti, dominano i pick-up, in particolare nelle aree rurali, e le grandi Suv.
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Donald Trump allenta gli standard per le emissioni delle auto volute da Joe Biden. “Mettiamo definitivamente fine agli orribili e ridicoli standard alle emissioni di auto che hanno causato problemi alle cause automobilistiche”. Lo ha annunciato il presidente Ue, durante una cerimonia alla Casa Bianca, a cui hanno partecipato anche vertici dell’industria automobilistica americana. Presenti anche gli amministratori delegati di Ford e Stellantis, Jim Farley e…
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Cos'è la normativa americana CAFE che Donald Trump ha deciso di modificare per evitare le sanzioni ai produttori di auto. Ford e Stellantis plaudono al Presidente Immagine creata con IA Auto inquinanti meglio delle auto elettriche, Donald Trump non ha alcun dubbio. “Mettiamo definitivamente fine agli orribili e ridicoli standard alle emissioni di auto di Biden che hanno causato problemi alle cause automobilistiche“, sono state le parole presidenziali pronunciate con toni trionfanti…
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In un annuncio a sorpresa dall’Ufficio Ovale, Donald Trump ha comunicato una drastica riduzione degli standard di efficienza del carburante per il 2031, abbassando l’obiettivo da 50,4 mpg a 34,5 mpg . Una decisione che cambia radicalmente la traiettoria della politica climatica americana e, allo stesso tempo, apre inaspettatamente la porta alla produzione e commercializzazione delle kei car negli Stati Uniti
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Il presidente statunitense elimina gli standard imposti da Biden con l’obiettivo di rilanciare il settore e ridurre i prezzi delle auto. Soddisfatti i costruttori, che sperano un effetto domino sull’Europa.
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Auto in forte accelerazione nelle Borse europee dopo che il presidente Usa Donald Trump ha annunciato lo stop agli standard energetici ‘green’ introdotti dal suo predecessore Joe Biden. Brillano soprattutto le big tedesche del settore, sospinte anche dalle positive valutazioni degli analisti di Bank of America. A Francoforte il titolo di Porsche Automobil Holding Pref corre in testa dell’indice DAX 30 .
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Nel tentativo di alleggerire il peso regolamentare sul mercato automobilistico, Donald Trump ha annunciato un drastico allentamento dei limiti di efficienza energetica e di emissioni per le nuove auto negli Stati Uniti, definendo «ridicoli» gli standard introdotti dall’amministrazione Biden. Le nuove soglie prevedono che i veicoli debbano percorrere circa 55,5 chilometri ogni 3,8 litri di benzina, contro gli 81,1 chilometri precedentemente fissati.
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Milano, 4 dic - Auto in forte accelerazione nelle Borse europee dopo che il presidente Usa Donald Trump ha annunciato lo stop agli standard energetici 'green' introdotti dal suo predecessore Joe Biden. Brillano soprattutto le big tedesche del settore, sospinte anche dalle positive valutazioni degli analisti di Bank of America. Attorno alle 11, a Francoforte il titolo di Porsche Automobil Holding corre in testa dell'indice Dax (+0,7%) e dello Stoxx Europe 600, con un…
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L'ennesima retromarcia Per rafforzare tale tesi, la Casa Bianca ha fornito delle stime sugli impatti economici dei precedenti standard, giudicati "costosi", "illegali", "straordinariamente severi per auto e camion" e talmente "aggressivi da renderli impossibili da soddisfare con le tecnologie disponibili". In particolare, secondo l'amministrazione americana, "se il presidente Trump non avesse fatto nulla, gli standard di Biden avrebbero aumentato…
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Ford, Gm e Stellantis esultano per i nuovi standard di Trump sui consumi Trump ha proposto una riduzione drastica degli standard sui consumi di carburante introdotti da Biden. Festeggiano Ford, Stellantis e General Motors. Brutta notizia, invece, per Tesla e Rivian perché la misura disincentiva i veicoli elettrici. Tutti i dettagli. Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha proposto una revisione drastica degli standard sui consumi di carburante, che erano stati inaspriti dal suo…
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Un raggiante Donald Trump circondato dai altrettanto soddisfatti top manager delle principali Case auto americane, tra cui Antonio Filosa di Stellantis, ha annunciato nello Studio Ovale della Casa Bianca lo stop alle rigide limitazioni su emissioni e consumi di carburante introdotti da Joe Biden durante la sua presidenza. In nome della reindustrializzazione del Paese e della libertà di scelta dei consumatori, Trump ha dato dunque un colpo di spugna alle politiche ambientali del suo…
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