La nuova Hyundai Nexo 2026, un Suv a idrogeno da 800 km

Lo strano caso dell’auto a idrogeno: tutti la vogliono e nessuno se la piglia. È così da anni fra proclami politici, annunci delle Case, ambientalisti scatenati. Ma non c’è mai il boom su larga scala. Eppure i colossi insistono, investono nella tecnologia fuel cell, meglio dette fuel cell electric vehicle, FCEV. Nonostante i volumi di vendita globali che, per ora, restano marginali, e un’infrastruttura di rifornimento ancora embrionale in molte aree, i giganti come Hyundai, Toyota e BMW piazzano dobloni d’oro nello… Leggi

Le novità nel mercato sono sempre dietro l’angolo e ora arriva dalla Corea del Sud un gioiello pazzesco. Da un po’ di tempo a questa parte si sta parlando sempre di più dell’evoluzione del mercato delle auto. Il discorso legato alla motorizzazione è centrale a livello politico in tutta Europa, tanto è vero che nelle ultime elezioni si trattava di una delle questioni cardine, con il 2026 che sarà un anno deciso per capire il futuro di un… Leggi

CAMBIA TUTTO La Hyundai ha diffuso nuove informazioni sulla nuova generazione della Nexo, una suv alimentata a idrogeno. Attesa in Europa per l’inizio del 2026, introduce una serie di aggiornamenti mirati su powertrain, tecnologia di bordo, autonomia, sicurezza ed estetica rispetto alla generazione precedente, rispetto alla quale cambia completamente. ELETTRICA A IDROGENO La nuova Hyundai Nexo ha un motore elettrico da 204 CV con 350 Nm di coppia. Leggi

L’idrogeno rappresenta una parte del futuro secondo Hyundai, che con la nuova Nexo 2026 inaugura una fase matura della mobilità a celle di combustibile. Il SUV torna completamente riprogettato, con un equilibrio tra tecnologia, efficienza e design, aprendo la strada a una mobilità priva di emissioni e ricca di contenuti tecnici. Design Art of Steel e proporzioni aumentate La Nexo 2026 adotta un linguaggio formale denominato Art of Steel, caratterizzato da superfici tese e linee scolpite che… Leggi

Le vendite delle auto a idrogeno A novembre 2024, la Mirai poteva contare su 134 esemplari immatricolati a livello globale, 1.702 dall’inizio dell’anno. Nel primo trimestre del 2024, la Nexo ha venduto 691 esemplari. Nel 2023 sono state circa 14 mila le auto a idrogeno vendute in tutto il mondo; il picco è stato nel 2021, con oltre 15.500 unità. Numeri così bassi che hanno convinto la Shell a chiudere tutti gli impianti in California. Leggi

Il debutto della nuova Hyundai Nexo 2026 segna un momento cruciale per l’evoluzione dell’auto a idrogeno. Presentato per la prima volta al Salone di Seul 2025, il SUV coreano torna sulla scena con un obiettivo chiaro: diventare il punto di riferimento nel segmento delle fuel cell e mettere in discussione il dominio della Toyota Mirai, la rivale giapponese che finora ha guidato il mercato. Rispetto alla generazione precedente, il Nexo cambia radicalmente: cresce… Leggi

Ufficio Stampa Hyundai Hyundai NEXO: la nuova generazione del SUV a idrogeno La nuovissima Hyundai NEXO irrompe sulla scena globale come un’autentica pioniera, pronta a ridefinire il panorama del trasporto a zero emissioni. Questo veicolo elettrico a celle a combustibile (FCEV) di ultima generazione, la cui commercializzazione mondiale partirà dall’inizio del 2026, incarna l’apice di quasi tre decenni di esperienza e leadership della Casa coreana nel campo della… Leggi

L'impegno di Hyundai nel campo della mobilità a idrogeno prosegue con l'introduzione sul mercato globale, prevista per il 2026, della seconda generazione del Suv Nexo. Un modello importante per il costruttore coreano, visto che nel suo debutto del 2018 rappresentava il primo modello nella storia del brand disponibile unicamente con motorizzazioni fuel cell. Tappa fondamentale, quindi, di un processo di ricerca e sviluppo nel campo delle vetture a idrogeno che ha però… Leggi

La rivoluzione della mobilità sostenibile compie un nuovo passo avanti con l’arrivo della Hyundai Nexo 2026, il SUV che rappresenta la seconda generazione del modello a idrogeno della casa coreana. Lanciandosi in una sfida sempre più concreta nel segmento delle auto a emissioni zero, il nuovo Nexo promette di ridefinire i confini della tecnologia fuel cell con prestazioni di rilievo, design rinnovato e un’esperienza d’uso capace di soddisfare anche i guidatori più esigenti. Leggi

Hyundai crede ancora nella tecnologia Fuel Cell ad idrogeno e lo dimostra con il lancio ufficiale della Nexo di seconda generazione, anticipata alcuni mesi fa. Il nuovo modello non adotta solo un’evoluzione del powertrain Fuel Cell perché anche il look cambia radicalmente. Per vedere la nuova Nexo sulle strade europee bisognerà attendere il 2026. ESTERNI, UN LOOK TUTTO NUOVO La seconda generazione di Hyundai Nexo misura 4.750 mm lunghezza x 1.865 mm larghezza x 1.640 mm… Leggi

Hyundai crede nell”idrogeno, Nexo torna completamente rinnovata, pronta a ridefinire i confini della mobilità green. La seconda generazione del SUV a celle di combustibile sarà in vendita dall’inizio del 2025, introducendo un linguaggio stilistico inedito, un’efficienza senza precedenti e un abitacolo che fonde comfort, sostenibilità e tecnologia. Nexo 2026: design Art of Steel e dimensioni aumentate La nuova serie cresce nelle proporzioni e nell’ambizione. Leggi

La nuova Nexo è più grande La nuova Hyundai Nexo guadagna qualche centimetro rispetto al modello precedente: è lunga 4.750 mm, larga 1.865, alta 1.640 e ha un passo di 2.790 mm, che ha permesso di ricavare un abitacolo spazioso per cinque passeggeri. Il bagagliaio ha una capacità dichiarata di 993 litri (fino al tetto), che diventano 1.719 abbassando gli schienali della seconda fila. La Nexo è stata disegnata seguendo i dettami del linguaggio stilistico… Leggi