Urso a Bruxelles: "Subito una revisione radicale delle regole del Green Deal"

"Dobbiamo rimuovere le follie del Green Deal che hanno stretto come un cappio al collo le imprese europee. C’è una sempre più larga convergenza sulle posizioni del governo italiano che avevamo espresso sin dall'inizio con determinazione, coerenza e chiarezza. Finalmente prevale la ragione sulla necessità di revisionare in maniera radicale le regole del piano Ue al 2035. E di farlo subito”. Il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, ha ribadito, in occasione del… Leggi

"Sul dossier auto l'Italia ha posto fin dall'inizio, con forza e coerenza, la necessità di rivedere le regole del Grean Deal. Da tre anni chiediamo all'Europa di agire, dall'inizio della legislatura. Un anno fa con un 'non paper' abbiamo chiesto di rimuovere l'ostacolo delle super-multe e di anticipare la revisione del regolamento CO2 a questo trimestre: entrambi obiettivi raggiunti. Ora però non è più tempo di discussioni o di rinvii: bisogna decidere subito e farlo con chiarezza". Leggi

«Il settore dell'auto sta collassando in Europa: ogni giorno si annunciano chiusure di stabilimenti e migliaia, decine di migliaia di licenziamenti nell'intera filiera dell'automotive. E' fondamentale affrontare con realismo, senza paraocchi ideologici ma con flessibilità e pragmatismo, quello di cui necessita la nostra Europa». Lo ha detto il ministro delle imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, in sessione pubblica al… Leggi

"Il settore dell'auto sta collassando in Europa: ogni giorno si annunciano chiusure di stabilimenti e migliaia, decine di migliaia di licenziamenti nell'intera filiera dell'automotive". Lo ha detto il ministro delle imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, in sessione pubblica al Consiglio Ue Competitività in corso a Bruxelles. "E' quindi fondamentale affrontare con realismo, senza paraocchi ideologici ma con flessibilità e pragmatismo, quello di cui necessita la nostra Europa", ha… Leggi

Perché Urso coccola Stellantis? Dopo von der Leyen che ha accolto il piano di Elkann per una e-car europea, anche Urso non attacca più Stellantis, nonostante una produzione industriale italiana inferiore persino a quella del 2024. Così il gruppo italo-francese che continua a perdere appeal tra gli automobilisti ha conquistato almeno la politica italiana ed europea Sono ormai un ricordo lontano e sempre più piccolo e sfocato appena visibile nello specchietto retrovisore i tempi delle frizioni tra il dicastero delle Imprese e del Made in Italy… Leggi

Banane siciliane: Chiquita lancia la prima produzione “made in Italy” La banana, simbolo delle coltivazioni tropicali, diventa sempre più siciliana. Con l’avvio ufficiale del progetto Chiquita–Alba Bio, le iconiche banane con il Bollino Blu saranno per la prima volta coltivate in Italia, nel cuore della Sicilia. Una sfida che unisce innovazione, sostenibilità e filiera corta, aprendo nuove prospettive all’agricoltura mediterranea. Leggi