La Francia ha lanciato il suo primo programma di leasing sociale per auto elettriche all’inizio del 2024. Un’iniziativa che ha avuto molto successo tanto che anche in Italia si era parlato di prendere esempio da questo sistema di agevolazione per incentivare la vendita delle BEV in modo tale da renderle accessibili anche alle famiglie con un basso reddito. Visto il successo del 2024, il Governo francese aveva deciso di riproporre anche nel 2025 il…
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Anche la seconda fase del leasing sociale francese è andata a buon fine, con altre 50.000 auto elettriche noleggiate dalle famiglie a basso reddito Dopo il successo del primo programma di leasing sociale del 2024, il governo francese ha riproposto la formula un anno dopo, e anche questa volta il traguardo è praticamente raggiunto. Già nelle prime quattro settimane sono state presentate 41.500 domande, arrivate ora a quota 50.000.
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Un aiuto ai meno abbienti Un altro obiettivo raggiunto riguarda il sostegno all'adozione della mobilità elettrica tra i meno abbienti. Il leasing sociale, finanziato tra l'altro dai certificati di risparmio energetico (CEE) a carico delle aziende del settore dell'Energia, prevede bonus fino a poco più di 7 mila euro e una serie di criteri per l'erogazione dei fondi (il plafond è stato anche ridotto rispetto al passato e limitato a…
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Il leasing sociale per le auto elettriche in Francia è ufficialmente arrivato al capolinea. La seconda edizione del programma ha esaurito il contingente previsto di 50.000 veicoli, ma con tempi molto più lunghi del previsto. Il risultato, di successo, rivela un interesse meno travolgente e pone interrogativi nel Paese sul futuro degli incentivi all’elettrico per le fasce di reddito più basse. Alla fine in Francia l’obiettivo numerico è stato raggiunto: 50.000 nuove…
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