Pendolaria 2025: il primato italiano del trasporto regionale tra investimenti sproporzionati e ritardi cronici

VIGEVANO. Ancora una volta il rapporto “Pendolaria” di Legambiente certifica che la linea ferroviaria Milano-Mortara-Alessandria è tra le peggiori in Italia. Addirittura la situazione è stata mostrata (insieme a quelle della Circumvesuviana e della Roma-Viterbo) nella slide delle peggiori in Italia, in rappresentanza delle regioni del Nord. Disservizi, guasti e soppressioni: sono questi i motivi che vengono anche per il 2025 elencati, insieme al mancato raddoppio. Leggi

La tratta Milano-Mortara, percorsa ogni giorno da quasi 19mila pendolari, resta la più problematica della Lombardia tra ritardi, corse cancellate e infrastrutture insufficienti. A dirlo è il rapporto Pendolaria 2025 di Legambiente. Pendolaria 2025 La Lombardia si conferma anche nel 2025 la regione italiana con la maggiore offerta di treni regionali e il più alto numero di viaggiatori. Tuttavia, come sottolinea il ventennale rapporto Pendolaria di Legambiente… Leggi

C'è l'appello al presidente della Regione Campania, Roberto Fico, nell'ultima nota di comitati e associazioni di pendolari della Circumvesuviana. Il rapporto Pedolaria di Legambiente ha messo ancora una volta le linee della vesuviana sul fondo della classifica, un dato che "boccia" il trasporto ferroviario sul territorio. Da quel dato la richiesta dei viaggiatori di ottenere una "svolta" per il futuro del servizio sul territorio regionale. Leggi

Il rapporto Pendolaria 2025 di Legambiente mostra una situazione paradossale relativamente alla gestione delle infrastrutture e dei trasporti in Italia. La più lampante, assumendo il punto di vista di Legambiente, riguarda il progetto del Ponte sullo Stretto al quale vengono destinati quasi 15 miliardi di euro per poco più di 3 km, mentre con solo un terzo di quella cifra si stanno realizzando 250 km di nuove linee tranviarie in 11 città. Leggi

Treni, il rapporto Pendolaria di Legambiente: 200mila persone al giorno sui regionali toscani Legambiente: 'Servirebbero maggiori investimenti per migliorare l'affidabilità del servizio e la capillarità della rete' 1 Visualizzazioni Luci e ombre per la situazione del trasporto ferroviario toscano nella fotografia che emerge dal nuovo Rapporto Pendolaria – 20ª edizione di Legambiente. Tra i punti positivi ci sono i nuovi treni entrati in funzione… Leggi

Un binario non è mai solo un binario quando diventa l’unico corridoio tra casa e lavoro quotidiano. Nelle prime ore del mattino, sulle tratte regionali più fragili, l’Italia scopre la propria vulnerabilità con un lessico ripetuto: corse soppresse, treni che arrivano già pieni, porte che non si chiudono, stazioni senza personale, annunci che cambiano pochi minuti prima della partenza. Non è un disagio generico: per chi deve timbrare, sostenere un esame, raggiungere un reparto, la differenza tra un… Leggi

In Italia il dibattito sulle infrastrutture continua a oscillare tra opere gigantesche e cantieri simbolo, mentre la vita quotidiana di milioni di pendolari rischia di restare appesa a linee lente, fragili, spesso dimenticate. È la fotografia che emerge dal nuovo rapporto di Legambiente sul trasporto pubblico, Pendolaria 2025, che mette in fila numeri, storie e scelte politiche che tentano di spiegare perché muoversi, soprattutto nelle città e nelle aree interne, sia… Leggi

Per migliorare i servizi serve una profonda riorganizzazione, non solo più soldi pubblici, senza la quale risulta velleitaria la "cura del ferro" voluta da tutte le forze politiche La puntuale e approfondita analisi sul trasporto ferroviario, elaborata annualmente da Legambiente, ribadisce i gravi limiti gestionali del trasporto ferroviario regionale del nostro Paese e il gap con le “best practices” del nord Europa Leggi

Treni nuovi, ma sempre più vuoti. E gli investimenti su binari e convogli sono in calo. È la fotografia negativa scattata dall’ultimo rapporto Pendolaria di Legambiente. Nel capitolo sulle linee peggiori d’Italia, un passaggio viene dedicato all’intricata vicenda – anche dal punto di vista giudiziario – delle Ferrovie Sud Est. Finalmente è ripartito – seppure parzialmente – il servizio sulla tratta Bari-Martina Franca (via Conversano) sospeso per 6 anni a causa di lavori, in ritardo, per il… Leggi

Un trasporto pubblico che continua a perdere “pezzi”, con 185 treni regionali in meno rispetto al 2023 a causa delle dismissioni dei rotabili più vecchi non compensate da acquisti sufficienti di nuovi convogli e con un Fondo Nazionale Trasporti che varrà nel 2026 il 38% in meno rispetto al 2009 se si considera l’inflazione. Il rapporto Pendolaria Questa è la fotografia del nuovo Rapporto Pendolaria – 20ª edizione di Legambiente, che documenta «un sistema dei trasporti… Leggi

Nel report Pendolaria 2025 di Legambiente la Metromare e la ferrovia Roma Nord – Viterbo finiscono di nuovo tra le linee peggiori d’Italia. Come era accaduto già lo scorso anno. Questo quanto emerge dall’ultimo documento elaborato e che raccoglie i dati che riguardano il settore dei trasporti in tutta Italia. Dal punto di vista più generale il report documenta “un sistema dei trasporti segnato da scelte politiche sbilanciate… Leggi

Liguria. Il trasporto pubblico italiano continua a perdere "pezzi" e non è all'altezza delle sfide che abbiamo davanti. È quanto afferma in sintesi la 20esima edizione del nuovo rapporto Pendolaria di Legambiente, presentato ieri a Roma, che secondo l'associazione documenta un sistema dei trasporti "segnato da scelte politiche sbilanciate, sottofinanziamento cronico e ricadute sempre più pesanti su famiglie, lavoratori e studenti. Leggi

La ex Circumvesuviana in Campania si conferma la peggiore linea in Italia con 13 milioni di passeggeri persi in dieci anni, convogli senza climatizzazione, stazioni ‘impresenziate’ e un orario ancora ‘provvisorio’. Nel Lazio la Roma Nord-Viterbo ha registrato 8.038 corse soppresse nei primi dieci mesi del 2025. In questa classifica negativa entra anche la Sassari-Alghero, con quattro coppie di treni soppresse e un servizio quotidiano ancora inadeguato. Leggi

Nel rapporto Pendolaria di Legambiente, giunto alla ventesima edizione, la Calabria viene indicata come una delle regioni in cui iniziano a emergere segnali di miglioramento nel trasporto ferroviario, seppure in un quadro ancora segnato da forti ritardi strutturali. Secondo il dossier, l’età media dei treni regionali in Calabria è pari a 17,7 anni, con il 62,2% dei convogli che supera i 15 anni di servizio, un dato superiore alla media nazionale di 14,7 anni . Leggi

Legambiente, ieri a Roma nella sala conferenze della Stazione Termini, ha presentato la ventesima edizione del rapporto Pendolaria: nel Lazio 2 delle peggiori tratte ferroviarie italiane, la Roma Lido con le sue continue interruzioni di servizio, e la Roma Nord P.le Flaminio Viterbo, dove solo nel 2025 finora si sono contate 8.000 corse saltate. Emerge in negativo poi, il forte decremento del numero di pendolari che passa in 5 anni, dal 2019 al 2024, da… Leggi

Due delle quattro peggiori linee ferroviarie italiane si trovano nel Lazio. Il dato emerge da Pendolaria 2025, il report realizzato Legambiente e presentato proprio a Roma nella sala conferenze della Stazione Termini. La maglia nera va alla Circumvesuviana, con 13 milioni di passeggeri persi in dieci anni, convogli senza climatizzazione, stazioni «impresenziate» e un orario ancora «provvisorio». Non vanno bene le cose neanche sulla tratta… Leggi

Sempre meno fondi per treni, bus e tram ma crescono i finanziamenti per le grandi opere «fini a sé stesse, spesso stradali, pensate per il trasporto su gomma, privato». Se il 2025, per Legambiente, si chiuderà male per ambiente e mobilità collettiva, il futuro non sarà più roseo con, il prossimo anno, «un meno 38% rispetto al 2009 per il fondo nazionale per il trasporto pubblico». È quanto denuncia l’associazione ambientalista nella ventesima edizione del rapporto Pendolaria: «Si… Leggi

La Roma-Lido e la Roma-Viterbo anche quest’anno salgono sul poco glorioso podio delle ferrovie peggiori d’Italia, dietro solo alla Circumvesuviana di Napoli. Per le due linee gestite dalla Regione Lazio, tramite le società Astral e Cotral, è purtroppo la conferma di decenni di mancati investimenti per rinnovare le infrastrutture, e questo nonostante gli interventi messi in campo negli ultimi mesi… Leggi

Le tratte regionali restituiscono una fotografia tra luce ed ombre. Le linee più critiche secondo l'ultimo report "Pendolaria" firmato Legambiente TOSCANA — Sono circa 200mila al giorno i passeggeri che ogni giorno si muovono sui treni del trasporto regionale, numero stabile che porta la Toscana al quarto posto in Italia dopo Lombardia, Lazio e Campania, superando di poco il Veneto. E se rispetto allo scorso anno sono salutate con favore l'entrata in esercizio di nuovi treni ad abbassare l'età media delle flotte sui… Leggi

La Lombardia «è la regione italiana con la maggiore offerta di treni regionali», ma «non mette alcun freno alla motorizzazione individuale». A livello locale, è su questa contraddizione che si concentra l’analisi di Legambiente, che ieri ha presentato la nuova edizione di «Pendolaria», il tradizionale report nazionale dedicato al Trasporto pubblico locale (Tpl). Nel confronto tra le diverse aree del Paese, la Lombardia segnala alcuni primati positivi: nel 2024 è la regione che ha speso di più per il servizio… Leggi

A piazzale Flaminio l’orologio conta minuti che sembrano più lunghi del normale. Si guarda il tabellone, si aspetta un annuncio, si prova a indovinare se quel treno passerà davvero. È un rituale quotidiano per chi usa la Roma-Viterbo e la Metromare: due linee che, nel Rapporto “Pendolaria” 2025 di Legambiente, tornano in cima alla graduatoria delle tratte italiane con maggiori problemi, e lo fanno con numeri che non lasciano spazio a interpretazioni… Leggi

Can Yaman e la nuova avventura di Sandokan Il mondo del cinema è in fermento con notizie emozionanti riguardanti il noto attore CAN YAMAN, che sta per tornare sul piccolo schermo nei panni dell’iconico SANDOKAN. Questa nuova interpretazione è attesa con grande curiosità dai fan e dagli appassionati della serie, portando con sé un’ondata di aspettative e speculazioni. L’interesse intorno a questo progetto cresce grazie anche alle recenti dichiarazioni rilasciate… Leggi

Lo scandalo legato al Festival di Sanremo 2026 ha trovato nuova linfa grazie a una dichiarazione di Ale Della Giusta, noto youtuber. Durante un episodio del podcast Supernova, il giovane ha rivelato dettagli che potrebbero aver svelato in anticipo l’adesione di alcuni artisti al prestigioso evento musicale. La reazione del rapper Fedez all’annuncio ufficiale ha further alimentato i pettegolezzi attorno a questa situazione. Leggi

È un tassello fondamentale per la tutela del lago (Perugia) Un intervento strategico e concertato per assicurare il futuro del bacino lacustre Perugia, 18 dicembre 2025 – A Tuoro sul Trasimeno è stato avviato ufficialmente il cantiere per l’installazione del nuovo impianto filtrante collegato al sistema di adduzione delle acque provenienti dal bacino di Montedoglio. Annunciata questa mattina dall’assessore regionale alle Infrastrutture e ai Laghi, Simona Meloni, questa operazione rappresenta un… Leggi