Auto Speed Date: gli incentivi per l'auto tardano ancora Mentre il mercato italiano fa segnare un calo delle vendite, i tanto attesi incentivi per l'acquisto di auto nuove continuano ad accumulare ritardo. Il Direttore di Auto, Andrea Brambilla, fa il punto della situazione
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Nel totale del mercato europeo la quota media delle ECV è del 21,4%, con le BEV al 14,2% (-1,3 p.p.) e le PHEV al 7,2% (+0,2 p.p.). Il mercato dell’auto si presenta con il segno meno a marzo in Europa. Come già in Italia, anche nel resto dell’Europa due giornate lavorative in meno hanno determinato una battuta d’arresto nelle immatricolazioni, pari nel mese a 1.383.410 (-2,8% rispetto a 1.423.222 di marzo 2023).
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Andrea Valle 20 aprile 2024 I nuovi numeri del mercato dell’auto testimoniano ancora le difficoltà di Stellantis: il gruppo guidato da John Elkann e Carlos Tavares ha immatricolato a marzo in Europa 228.740 auto, l’8,7% in meno dello stesso mese del 2023. La quota di mercato è in calo dal 17,6% al 16,5%, segnando un peggioramento dello 0,9%. In controtendenza i numeri dei primi tre mesi dell’anno, con le immatricolazioni del gruppo a quota 598.167 (+4,2%…
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Accelerano le ibride, le elettriche vanno fuoristrada, diesel e benzina sotto il 50%. E’ la fotografia del mercato delle auto in Europa che a marzo fa registrare una battuta d’arresto ( – 2,8%) dopo mesi di crescita. Secondo i dati forniti dall’Acea, l’associazione dei costruttori, lo scorso mese le immatricolazioni nella area composta da Ue, Paesi Efta e Regno Unito sono state 1.383.410, il 2,8% in meno rispetto al 2021.
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Le vendite di auto in Europa hanno fatto registrare un calo a marzo 2024. Rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, infatti, sono state vendute il 5,2% di auto in meno (1,03 milioni contro le 1,09 milioni di marzo 2023). Dopo due mesi di forte crescita, con gennaio e febbraio che si erano chiusi rispettivamente con il +12.1% e il +10,1%, marzo rappresenta dunque il primo calo dell’anno. Forte dei già citati ottimi dati di…
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Il mercato auto nell'Unione Europea risente della flessione che si è registrata in tutti i principali Paesi del mondo e fa segnare per la prima volta nell'anno un chiaro cedimento: nel mese di marzo, infatti, le immatricolazioni sono risultate in calo del 5,2%. I numeri I numeri di Acea fotografano una chiara battuta d'arresto: "La tempistica delle vacanze di Pasqua ha avuto un impatto negativo sulle vendite del mese scorso nella maggior parte dei mercati Ue, compresi i…
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Il mercato automobilistico europeo segna un inaspettato segno meno nel mese di marzo. Acea infatti rivela che le immatricolazioni sono state 1.383.410, quindi un -2,8% rispetto a marzo 2023. Nel complesso comunque i primi tre mesi del 2024 si confermano positivi, con +4,9% rispetto allo scorso anno, con un totale di 3.395.049 auto vendute. Cgil su Stellantis: “Rischio concreto. Il Governo parli con Tavares” I dati sulle vendite Ancora in calo le vendite delle auto elettriche…
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