Con un decreto legislativo approvato dal Consiglio dei Ministri il 4 dicembre 2025, e ora in esame al Parlamento, il Governo è intervenuto per correggere e integrare il d.lgs. 184/2023, che aveva recepito la direttiva europea 2021/2118 sull’RCA. Un intervento atteso, con effetti concreti anche per il mondo delle auto storiche e per chi le utilizza solo occasionalmente o le tiene ferme per restauro.
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È da qualche anno che ormai si parla dell'obbligo di assicurare la moto anche quando non viene usata per i mesi freddi e quindi viene lasciata in garage. Tutto è iniziato alla fine del 2021 , quando il Parlamento Europeo ha modificato la Direttiva 2009/103 relativa all’assicurazione di responsabilità civile dei veicoli, rivedendo la definizione d’uso del veicolo, che ne rende obbligatoria la copertura assicurativa.
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Il Governo italiano recepisce la direttiva UE 2021/2118 e allinea il nostro Paese ad una serie di regole comunitarie che riguardano il mercato assicurativo delle autovetture, iniziando a consentire la possibilità di introdurre formule assicurative di durata inferiore all’anno per i veicoli usati in modalità stagionale. Il Decreto legislativo approvato dal Governo viene rimesso alle decisioni del Parlamento che ne potrà modificare o limare ulteriormente il contenuto.
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Il Consiglio dei ministri ha approvato un decreto legislativo di recepimento della direttiva UE 2021/2118. Il provvedimento dovrà ora affrontare l’esame in Parlamento e stabilisce nuove norme per quel che riguarda l’assicurazione obbligatoria dei veicoli, comprese le moto ferme o inutilizzate. L’Italia si appresta così ad allinearsi alle regole europee. Assicurazione obbligatoria per moto ferme, cosa dice il decreto Quali mezzi possono non…
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Con il recepimento della direttiva europea l’Italia supera il vincolo della durata minima annuale delle polizze: diventano possibili contratti più brevi. Una svolta attesa soprattutto da chi utilizza l’auto solo in alcuni periodi dell’anno. Nuove regole anche per veicoli inutilizzabili, auto storiche e competizioni sportive. L’assicurazione RC Auto cambia volto. Con il decreto legislativo approvato dal Consiglio dei ministri e ora all’esame del Parlamento, l’Italia recepisce la Direttiva UE…
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L’Unione Europea approva con regolarità nuove direttive che gli Stati membri sono chiamati – talvolta obbligati – a recepire entro precise finestre temporali. Proprio in questi giorni l’Italia sta esaminando la Direttiva UE 2021/2118, che introduce novità rilevanti in materia di assicurazione RC, anche per veicoli fermi o inutilizzati. Il provvedimento sta facendo parecchio discutere perché, di fatto, estende l’obbligo assicurativo anche ad auto e moto che non circolano e restano ferme…
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Il panorama dell’assicurazione automobilistica in Italia si appresta a vivere una fase di evoluzione significativa, grazie all’introduzione di nuove norme che recepiscono la direttiva europea 2021/2118. Il recente decreto legislativo, attualmente sottoposto all’esame del Parlamento, porta cambiamenti sostanziali nell’ambito dell’obbligo assicurativo per veicoli non utilizzabili e storici. Tra gli obiettivi principali figurano una più chiara definizione dei soggetti…
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L’Italia recepisce la nuova normativa Ue: niente Rca auto per i veicoli inutilizzabili, più flessibilità per auto e moto storiche e polizze stagionali per chi usa il mezzo solo pochi mesi l’anno. Cosa cambia e per chi. L’assicurazione auto è sempre obbligatoria per tutti? Con il recepimento della direttiva europea 2021/2118 si cambia e l’Italia chiarisce una volta per tutte le regole: chi deve continuare a pagare l’Rca auto e chi, invece, può esserne…
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Lasciare la propria auto ferma a lungo, oppure possederne una che si utilizza soltanto in determinati periodi come le vacanze, presuppone particolari accorgimenti riguardo alla polizza RC. Scopriamo cosa cambierà a breve per l’assicurazione auto ferme. C’è una domanda che alimenta spesso i dubbi degli automobilisti proprietari di un veicolo non utilizzato o messo in moto raramente: se l’auto resta in garage, la RC Auto è obbligatoria? E si può “staccare” l’assicurazione senza incorrere nel rischio di sanzioni? Da…
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Nel panorama dell’automobilismo italiano, il 2024 segna una svolta significativa per il mondo dei veicoli storici e per chi si occupa di restauri, collezionismo e competizioni sportive. Con ben 309.899 mezzi d’epoca registrati e oltre 4,3 milioni di auto con più di vent’anni ancora circolanti, la recente riforma delle regole assicurative rappresenta un passo deciso verso una maggiore flessibilità e tutela del patrimonio motoristico nazionale.
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Addio all’RC Auto obbligatorie per tutte le auto, nuove regole per vetture d’epoca, introduzione di assicurazioni infra-annuali, flessibilità per le gare motoristiche e ruolo dell’IVASS, l’Istituto per la vigilanza sulle assicurazioni, rafforzato Novità per l’assicurazione auto in Italia grazie all’approvazione del decreto legislativo, ora all’esame del Parlamento, che recepisce la direttiva europea 2021/2118.
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Cosa fare con l’assicurazione auto in ferie? Lasciare la propria auto ferma a lungo, oppure possederne una che si usa soltanto durante le vacanze, presuppone particolari accorgimenti riguardo alla RC Auto. Scopriamo cosa cambierà a breve. Molti pianificano già a gennaio le proprie ferie, tenendo presente anche il calendario delle festività per sfruttare al meglio ponti e vacanze del 2026. Ma quando l’assenza si allunga per settimane, o a volte mesi, torna…
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Cambiano ancora una volta le regole sull’assicurazione dei veicoli e, con esse, anche gli obblighi per automobilisti, collezionisti e appassionati. Il Governo ha approvato un nuovo decreto legislativo, ora all’esame del Parlamento, che recepisce la direttiva europea 2021/2118 e interviene sulla disciplina della responsabilità civile auto. Una riforma tecnica solo in apparenza, che corregge le norme introdotte nel 2024 e chiarisce finalmente quando un veicolo fermo in…
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Scopri cosa cambia con il nuovo decreto RCA 2024: ecco chi non deve più pagare l’assicurazione auto, le novità per veicoli fermi, storici e stagionali, e le regole europee. Con l’arrivo di un nuovo decreto legislativo che recepisce una direttiva dell’Unione Europea, cambiano le regole sull’obbligo della RCA (Responsabilità Civile Auto) in Italia. Il testo, approvato dal Governo e ora in esame in Parlamento, chiarisce finalmente chi è obbligato ad…
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L’Italia si prepara ad allineare la normativa sull'assicurazione RC alle regole europee. Il Consiglio dei ministri ha approvato un decreto legislativo di recepimento della direttiva UE 2021/2118, ora all’esame del Parlamento, che interviene su più fronti per ciò che riguarda l’obbligo di RC, compreso quello per i veicoli fermi o inutilizzati. Infatti, secondo la direttiva europea (in vigore dal 2024) tutti i veicoli devono essere assicurati, anche se inutilizzati.
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Cambiano ancora una volta le regole che riguardano l’assicurazione dei veicoli. Il Governo ha infatti varato un decreto, ora al vaglio delle Camere, con cui ha recepito la direttiva Ue 2021/2118 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 24 novembre 2021, sulla modifiche della direttiva 2009/103/CE concernente l’assicurazione della responsabilità civile risultante dalla circolazione di autoveicoli e il controllo dell’obbligo di assicurare tale responsabilità.
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Liquidità, vigilanza e controlli assicurativi: in Commissione Finanze cambia l’equilibrio del sistema senza clamore. Ci sono provvedimenti che non fanno rumore, ma cambiano l’aria che respira il mercato. Alla Camera, in Commissione Finanze, si lavora su due schemi di decreto legislativo che mettono mano a un doppio fronte: la finanza dei fondi e la disciplina dell’Rc auto. Da una parte, il recepimento della direttiva UE 2024/927, con nuove regole su liquidità, vigilanza, custodia e…
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