Massima libertà di scelta ai clienti. Una scelta che passa per l’elettrificazione ma che abbraccia anche altre tecnologie, diesel compreso. Il cambio di strategia di Stellantis, come scrive tg24, era chiaro già con l’avvicendamento alla guida del gruppo, con il passaggio da Carlos Tavares ad Antonio Filosa che aveva evidenziato un’inversione di tendenza a favore di un approccio di più ampie vedute.
Leggi
Altre notizie:
Citroën Berlingo disponibile anche a gasolio, da 23.900 euro: la gamma del van si completa con la nuova versione Citroën Berlingo diesel da 100 CV con cambio manuale, affiancata all’elettrico, e proposta in due allestimenti (Plus e Max) pensati per professionisti, flotte e piccole imprese. L’arrivo del diesel affianca la proposta a batteria già presente in gamma e amplia le possibilità di scelta nel segmento C-VAN.
Leggi
Le auto con motore diesel stanno gradualmente rientrando nei listini del gruppo Stellantis per rispondere alla crescente richiesta di vetture a gasolio, molto utili soprattutto per i professionisti che macinano tanti chilometri all'anno. Il ritorno di motorizzazioni diesel per modelli come Peugeot 308, Opel Astra e DS N°4 fa capire quanto il gruppo italo francese punti ancora sul gasolio per supplire alle vendite ancora ridotte delle auto elettriche.
Leggi
Il gruppo Stellantis si prepara a una trasformazione profonda, puntando su investimenti ingenti e una strategia industriale che mette al centro il rilancio della fiducia dei consumatori. Antonio Filosa, CEO della multinazionale, ha delineato le linee guida di un piano che coinvolgerà lo sviluppo di nuovi motori e trasmissioni fino al 2029, con particolare attenzione al mercato statunitense ma senza trascurare l’Europa.
Leggi
I motori sono sempre più importanti e Stellantis non vuole farsi trovare impreparata per questo l’azienda guidata dal CEO Antonio Filosa investirà miliardi da qui al 2030 per ampliare e rinnovare la sua gamma di trasmissioni. Non si tratterà solo di stabilire se l’auto sarà elettrica, ibrida o a combustione interna, ma anche di garantire che ciò che vediamo sotto il cofano sia più in linea con i desideri dei clienti.
Leggi
RICEVI LE NOSTRE NOTIZIE Il mondo dei motori corre veloce: non restare indietro. Iscriviti per ricevere il nostro recap settimanale con i test drive esclusivi, le analisi tecniche e le anticipazioni sui nuovi modelli. Un concentrato di notizie selezionate e verificate, scritte da chi le auto le guida per davvero. Iscriviti In un mercato che corre verso l'elettrico, Citroën compie una scelta di puro pragmatismo: riaprono gli ordini per il Berlingo a gasolio
Leggi
Il mercato chiama, Citroën risponde. La Casa francese lancia una nuova versione Diesel del Berlingo, pensata per coloro che ogni giorno percorrono molti chilometri e sono in cerca di costi contenuti. Una novità che permette di introdurre una vettura affidabile e con un buon livello di accessori già dall'allestimento di accesso. La furgonetta viene così dotata del propulsore da 1,5 litri da 100 cv, abbinato al cambio manuale a sei rapporti, che si va ad affiancare alla versione elettrica già in…
Leggi
È su questi elementi concreti che Citroën ha deciso di rafforzare la propria offerta, aprendo gli ordini del Berlingo con motore Diesel da 100 CV abbinato al cambio manuale. Una mossa che risponde a una domanda precisa del mercato e che riporta in gamma una motorizzazione molto richiesta da chi con il furgone ci lavora davvero, ogni giorno. Il Diesel che mancava Accanto alla versione elettrica già disponibile, il nuovo Berlingo Diesel si rivolge in particolare ai professionisti che percorrono molti chilometri quotidianamente e hanno…
Leggi
Stellantis resuscita il diesel: sono almeno sette i modelli che verranno rilanciati, tra auto e veicoli commerciali. Stellantis resuscita il diesel, con 7 modelli tra auto e van Che l’amministratore delegato succeduto a Carlos Tavares, Antonio Filosa, fosse molto freddo sull’elettrico lo si sapeva. Ma l’impressione era che puntasse soprattutto sull’ibrido, magari “mild”, leggero, come la 500 lanciata da poco.
Leggi
Si delinea la flotta di modelli del Gruppo che tornano al gasolio. La strategia, in realtà, era chiara già dal lancio di Fiat Qubo L Errare è umano, perseverare è diabolico, correggere il tiro è saggio. In casa Stellantis il dogma dell'elettrico ''puro e duro'' per il segmento delle multispazio/van sembra aver lasciato il posto a un sano pragmatismo, e così salutiamo con simpatia il ritorno ufficiale a listino di Citroën Berlingo con motorizzazione Diesel 1.5 BlueHDi 100 CV (con prezzi…
Leggi
Il gruppo guidato da Antonio Filosa opta per una strategia più flessibile per la gamma di auto e veicoli commerciali, confermando in alcuni casi e reintroducendo in altri le motorizzazioni a gasolio per garantire una maggiore libertà di scelta alla clientela Massima libertà di scelta ai clienti. Una scelta che passa per l’elettrificazione ma che abbraccia anche altre tecnologie, diesel compreso. Il cambio di strategia di Stellantis era chiaro già con l’avvicendamento alla…
Leggi
RITORNO SENZA ANNUNCI Negli ultimi dieci anni, il mercato delle nuove auto diesel è crollato, passando in Italia da oltre il 55% al 15% attuale (e in Europa si scende fino al 7,7%). Come abbiamo scritto qui, se i costruttori non investono sul gasolio, più attirati dall’ibrido e dall’elettrico, parallelamente per le vetture diesel resta molto florido il mercato dell’usato. Ma anche i costruttori possono tornare sui loro passi: Stellantis dalla fine del 2025 ha infatti ricominciato a offrire motori diesel in Europa su…
Leggi
Stellantis torna a scommettere sul diesel e dopo aver reintrodotto questa motorizzazione sulla Opel Zafira, arriva la notizia che la gamma della Citroen Berlingo è stata aggiornata con l’introduzione di un motore diesel da 100 CV abbinato ad un cambio manuale. In questo modo, la casa automobilistica francese intende rispondere alle esigenze di mercato, offrendo una soluzione efficiente, versatile e accessibile.
Leggi
Il diesel torna sotto il cofano del Citroën Berlingo. Dopo una fase tutta concentrata sull’elettrificazione – che aveva portato all’uscita di scena del gasolio anche su modelli familiari nati per macinare chilometri – Stellantis rivede la rotta e reintroduce il motore diesel su alcuni modelli chiave, Berlingo compreso. Motore diesel, solo cambio manuale Dopo il Qubo L, anche il Citroën Berlingo torna quindi disponibile in Italia con il 1.5 diesel.
Leggi
Il Diesel non è affatto sparito. Anzi, torna protagonista. Dopo che nei giorni scorsi avevamo raccontato come Stellantis stia riportando in gamma questa motorizzazione su diversi modelli, arriva una conferma concreta: Citroen apre ufficialmente gli ordini del Citroen Berlingo con motore Diesel da 100 CV abbinato al cambio manuale. L’annuncio, segna un ampliamento strategico dell’offerta nel segmento dei veicoli commerciali leggeri, in particolare nel…
Leggi
