Si è aperta con il prologo Alula-Alula la 46a edizione della Dakar 2024. La corsa “più dura del mondo ha visto le auto confrontarsi nel brevissimo stage con appena 27 chilometri di prove speciali e 130 di trasferimento. Il successo è andato allo svedese Mattias Ekstroem (Audi Sport) con il tempo di 16:30 e 23 secondi di margine sullo statunitense Seth Quintero (Toyota Gazoo Racing). Terza la leggenda del rally, il francese Sebastien Loeb (Bahrain Raid Xtreme)…
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Copre una distanza totale di 7.891 chilometri, di cui 4.727 cronometrati, suddivisi in 12 tappe da AlUla a Yanbu, in Arabia Saudita, con il 60% di tratti completamente nuovi. Prevista anche una tappa speciale di 48 ore, in programma l'11 e il 12 gennaio a Shubaytah ascolta articolo Un percorso totale di 7.891 chilometri, di cui 4.727 cronometrati, suddiviso in 12 tappe da AlUla a Yanbu, in Arabia Saudita.
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Di Luca Amodio "Voglio piazzarmi tra i primi 10 al mondo". E’ il ruggito del Leone Castiglionese, il centauro Paolo Lucci, che oggi partirà al prologo della Dakar 2024. L’anno scorso il pilota di Castiglion FIorentino, compaesano di Gioele Meoni, figlio del re della Dakar nel 2001 e nel 2002, si piazzò al primo posto al rally dei rally per la categoria rally 2: un risultato che gli permise a fine del 2023, di conquistare il secondo gradino del podio ai…
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Rebecca Busi sarà l’unica donna italiana oggi al via dell’edizione numero 46 della Dakar. Il rally più duro al mondo, il più affascinante e ricco di pericoli e di storia, scatta da Yanbu e arriverà il 19 gennaio a Shaybah, dopo tredici tappe e un giorno di riposo. Rebecca, 27 anni, alla terza partecipazione consecutiva, non è nuova a record e primati. La prima volta, alla Dakar, è nel 2022: a 25 anni è la più giovane italiana di sempre a partecipare a questa prova…
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Ci siamo, oggi prende ufficialmente il via la Dakar 2024! La corsa più dura del mondo è pronta per la sua 46a edizione complessiva, la quinta consecutiva che si disputerà in Arabia Saudita. Quest’anno ci attende un percorso ancor più duro e selettivo rispetto agli anni scorsi, con deserto e dune che andranno a definire la classifica finale. Oggi, venerdì 5 gennaio, si inizierà con una prova leggera, per togliersi la ruggine di dosso e iniziare a fare familiarità con mezzi e…
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È scattato il conto alla rovescia verso la partenza della 46ª edizione edizione della Dakar, che prenderà il via venerdì 05 gennaio dal sito archeologico di AlUla, con un prologo di 28 km cronometrati. Per la quinta volta consecutiva, sarà l’Arabia Saudita a fare da cornice alle due estenuanti settimane di gara a cui prenderanno parte i 778 concorrenti al via del più celebre dei Rally Raid, suddivisi nelle categorie moto, auto, camion, quad, challenger, veicoli classici, veicoli leggeri…
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“Sulle quattro ruote dimostro al mondo che una donna può tutto”. È il manifesto della bolognese Rebecca Busi, l’unica pilota italiana al via della 46esima edizione della Dakar, che comincia venerdì 5 gennaio. Per lei è già la terza partecipazione, dopo l’esordio nel 2022 nella leggendaria corsa nel deserto. Questa volta però la consapevolezza è maggiore, dopo il quarto posto conquistato al campionato mondiale di Rally Raid nel 2023.
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È la Dakar ad aprire il 2024 del motosport, con prologo domani, 5 gennaio. Sarà ancora l’Arabia Saudita a ospitare il rally-raid più duro al mondo, un viaggio lungo 7.891 km attraverso deserti, dune e paesaggi mozzafiato dove coraggio, tecnologia e spirito di avventura si incontrano. I numeri. Questa edizione della Dakar vede 778 concorrenti divisi in diverse categorie: 137 moto, 153 auto, 46 camion, 46 quad, 80 veicoli classici, 36 veicoli leggeri e 11 veicoli nella categoria Dakar Future…
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Come ogni anno, la gara della categoria moto è quella più imprevedibile. Insegna il finale dello scorso anno quando Kevin Benavides ha vinto per soli 43 secondi su Toby Price: un soffio se si considerano i quasi 8 mila chilometri percorsi in due settimane. Il livello dei piloti ufficiali è infatti altissimo e questo grande viaggio verso l’ignoto è diventata una gara sprint dal primo all’ultimo chilometro.
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Venerdì parte la classica maratona nel deserto, ancora una volta organizzata in Arabia Saudita. Vediamo il percorso, le tante difficoltà, i favoriti per la vittoria e le storie affascinanti di due piloti italiani molto speciali
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Sta per scattare la 46° edizione della Dakar, che come ormai d'abitudine aprirà la stagione agonistica 2024: 12 tappe più prologo, tutte in Arabia Saudita, per un totale di 4727 chilometri cronometrati
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La 46esima edizione della Dakar si preannuncia un’edizione particolarmente impegnativa per i 343 iscritti suddivisi in 72 auto suddivise nelle classi T1 e T2, 42 vetture di categoria T3, 36 veicoli SSV (Side by Side) e 46 camion, oltre a 137 moto e 10 quad. Il programma prevede la partenza da Alula il 5 gennaio e l’arrivo a Yanbu il 19 gennaio dopo aver percorso le dodici le prove speciali, distribuite in 14 giorni, attraverso l’Arabia Saudita per 4.727 chilometri cronometrati.
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"Papà, da piccola giocavo con le bambole? Dice che non gli pare, d’altronde anch’io non ne ho ricordo". Rebecca Busi risponde così dall’Arabia a una domanda se vogliamo banale. Di sicuro ricorda una macchinina elettrica bianca. Di quelle che un tempo i bambini chiedevano a Babbo Natale. Papà Roberto, che ha un’azienda di arredi religiosi, la regalò alle figlie Rachele e Rebecca, ma la minore se l’accaparrò, targandola Reby01.
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Mancano solo poche ore al via della 46ª edizione edizione della Dakar, la terza affrontata da Rebecca Busi, pronta per tornare al via della celebre maratona da professionista. Unica pilota donna italiana in gara anche in questa edizione della Dakar, la 27enne bolognese non teme la sfida fisica e psicologica rappresentata dai quasi 7.900 km del percorso che porterà la carovana da AlUla a Yanbu, attraversando i deserti e le dune dell’Arabia Saudita.
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Da domani si farà sul serio in Arabia Saudita. Scatta infatti l’edizione 2024 del Rally Raid Dakar, la numero 46 in totale e la quinta nella penisola arabica. Dopo i test privati di questi giorni, dal 5 al 19 gennaio uomini e mezzi si metteranno alla prova in un percorso complessivo di 7891 km, dei …
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La Dakar 2024 è ai blocchi di partenza, con il prologo del 5 gennaio che aprirà i giochi di un'edizione mai tanto aperta nella corsa alla vittoria. Toyota si presenta con un Hilux rinnovato a fondo ma "orfana" di Nasser Al Attiyah. Il pilota qatarino è approdato in Prodrive, correrà con l'Hunter T1 la stagione del W2RC prima di traghettare in direzione Dacia nel 2025. Dakar 2024, Nasser insegue il tris Al Attiyah e Loeb compagni di squadra, contrapposti a un'Audi che con Peterhansel, Sainz ed…
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Gen 10:10 Michele Montesano Puntuale con l’arrivo del nuovo anno, si riaccendono i motori della Dakar. Giunta alla sua 46ª edizione, il rally raid più famoso del mondo per la quinta volta consecutiva si svolgerà fra i deserti dell’Arabia Saudita. La gara scatterà il 5 gennaio con il Prologo di AlUla e proseguirà per dodici tappe, per un totale di 7891 km di cui 4727 cronometrati, fino a raggiungere le rive del Mar Rosso e tagliare il…
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Tutto è pronto per la Dakar 2024! La 46esima edizione del rally più duro al Mondo si svolgerà dal 5 al 19 gennaio (il 5 gennaio gennaio è previsto il prologo) e sarà la quinta disputata in Arabia Saudita. L'edizione 2024 della Dakar rivede il percorso, il chilometraggio e i passaggi nei temuti fondi in sabbia. In occasione della 46esima edizione è stato scelto un percorso che attraversa la penisola Araba dal Mar Rosso fino all’est estremo del Paese.
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Il deserto saudita offre uno scenario suggestivo e impegnativo per il Rally Dakar 2024, con dune imponenti e paesaggi mozzafiato: 7.891 i chilometri da percorrere. Oltre alla gara, c’è una corsa verso la sostenibilità: i partecipanti adottano tecnologie ecologiche, con un focus su veicoli elettrici e l’esplorazione di carburanti alternativi. In programma anche Mission 1000 di Dakar Future, la sfida mirata a testare tecnologie avanzate su un percorso separato di 1.000 chilometri.
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"Ci penso fin da bambino: oggi mi sento fortunato a coronare un sogno". È vero, il sogno vero era quello di correre la Dakar insieme: padre e figlio. Sarebbe stato così se non fosse stato per quella maledetta duna in Mauritania che l’11 gennaio 2005 si portò via Fabrizio Meoni, vincitore della Dakar nel 2001 e nel 2002. Il figlio Gioele allora aveva soltanto 13 anni e lo seguiva alla tv da Castiglion Fiorentino
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L’ALA. Hanno trascorso il primo giorno dell’anno in viaggio per Riyad, dove sono arrivati ieri sera e da dove ora si sposteranno per raggiungere la millenaria città di Alula dove, venerdì prossimo partiranno per la 46esima Dakar, la più famosa gara di rally al mondo. Per Tito e Silvio Totani si tratta della quinta partecipazione, la seconda in Arabia Saudita dopo quella del 2022. All’edizione numero 46, i Totani corrono con la stessa auto dell’altra volta: una Nissan Patrol GR Y62, una vettura già…
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