La rivoluzione della mobilità elettrica ha trovato il suo palcoscenico ideale al Goodwood Festival of Speed, dove MG ha alzato il sipario su una nuova generazione di vetture che promettono di ridefinire il concetto stesso di auto elettrica. Sotto i riflettori della manifestazione britannica, la casa automobilistica ha presentato in anteprima mondiale due modelli destinati a far parlare di sé: la MG IM5 e la MG IM6.
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MG fa sul serio: al Goodwood Festival of Speed 2025 ha tolto i veli alla nuova IM5, berlina elettrica ad alte prestazioni che punta a sfidare da vicino la Tesla Model 3 nel mercato europeo. Un debutto in grande stile, quello del nuovo marchio IM (Intelligence in Motion), creato da SAIC insieme ad Alibaba e Zhangjiang Hi-Tech. L’Europa è al centro della strategia, a partire dal Regno Unito, ma l’arrivo nei principali mercati del continente è solo questione di…
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A Goodwood 2025, MG ha portato al debutto il marchio IM. La gamma di auto elettriche sotto questo marchio non comprenderà inizialmente solamente la berlina elettrica IM5 perché ci sarà anche la nuova MG IM6, un SUV elettrico che per contenuti prova a voler diventare un’alternativa alla Tesla Model Y. Per il momento, questo modello ha debuttato nel Regno Unito ma successivamente dovrebbe arrivare anche in altri Paesi Europei.
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MG ha lanciato nel Regno Unito il nuovo marchio IM (Intelligence in Motion) in occasione del Goodwood Festival of Speed 2025. Ricordiamo che IM è nato nel 2020 da una partnership tra SAIC, la casa madre di MG, il colosso dell’e-commerce Alibaba e Zhangjiang Hi-Tech. Il marchio ha debuttato in Europa al Salone dell’automobile di Ginevra lo scorso anno e ora è confermato che arriverà nelle concessionarie MG nei prossimi mesi.
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Nel panorama dell’automotive italiano, pochi marchi possono vantare una crescita tanto rapida e incisiva quanto MG. Il brand britannico, oggi sotto l’egida di SAIC Motor, si è imposto come protagonista di una rivoluzione che coniuga tradizione e innovazione, grazie a una gamma di prodotti sempre più orientata verso la mobilità sostenibile. La chiave di questo successo? Una strategia lucida e ben calibrata, capace di intercettare i nuovi bisogni dei consumatori italiani e di offrire soluzioni concrete…
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Il primo semestre del 2025 si chiude con numeri da record per MG in Italia, a conferma di una crescita che ormai non può più essere considerata una semplice tendenza, ma una solida realtà nel panorama automobilistico nazionale. Andrea Bartolomeo, vicepresidente e country manager di SAIC Motor per l’Italia, esprime grande soddisfazione per i risultati ottenuti, sottolineando il ruolo chiave della rete dei concessionari e del team locale.
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Il nuovo MG HS è ora disponibile anche nella configurazione Hybrid+, con una meccanica full hybrid senza necessità di ricarica esterna. Lanciato a fine 2024 con versioni benzina e ibrida plug-in, questo SUV medio-grande (466 cm di lunghezza e 189 cm di larghezza) a trazione anteriore integra una batteria che si rigenera durante la guida. Con 224 CV, si posiziona tra i 170 CV della versione benzina e i 272 CV dell’ibrida plug-in.
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MG Motor prosegue la sua crescita sul mercato italiano, chiudendo il primo semestre del 2025 con una quota del 3,14% e quasi 30.000 unità consegnate, grazie a una gamma NEV che ha raggiunto il 45% nel mix, segno dell’impegno verso la mobilità elettrificata. Due nuove frecce si aggiungono all’arco di MG: HS Hybrid+ e il nuovo MGS5 100% elettrico, modelli che rafforzano la presenza del brand nel segmento SUV in Italia.
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MG, controllata dal colosso cinese SAIC, continua a imporsi con forza nel mercato italiano. Dopo un primo semestre che ha visto sfiorare le 30.000 unità vendute e una quota di mercato del 3,14%, il brand si conferma leader tra i costruttori cinesi in Italia e conquista l’ottavo posto assoluto tra i marchi più venduti. Questa crescita, secondo il marchio, verrà sostenuta dal lancio di due modelli strategici, la HS Hybrid+ e la S5 EV, pensati per offrire comfort, efficienza e autonomia, rendendoli…
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