Il car sharing abbandona la libertà assoluta, mentre il settore cerca una strada per la sopravvivenza

Enjoy cambia. Anche a Bologna, così come in altre città, il servizio di car sharing targato Eni muta decisamente assetto. Innanzitutto, si passerà dalla modalità "free floating" al sistema degli "Enjoy point", comunica l'azienda: questo significa che "non sarà più possibile iniziare e terminare il noleggio in qualsiasi punto dell'area di copertura", ma solo in corrispondenza di specifici punti in… Leggi

– A partire dal 12 gennaio cambieranno le modalità operative per il noleggio dei veicoli del servizio Enjoy a Bologna: le vetture Enjoy (car sharing di Enilive) avranno come punto di riferimento esclusivamente gli Enjoy Point, aree dedicate che si trovano all’interno delle stazioni di servizio Enilive e in vari aeroporti e stazioni ferroviarie, dove i clienti potranno iniziare e terminare i noleggi. Leggi

Fiat 500 rosse affollano i piazzali delle carrozzerie, mentre alcune prive persino delle ruote, giacciono abbandonate lungo viali diventati dei veri e propri cimiteri. Curiosando sull’app ufficiale Enjoy dalla mappa di Milano si contano poco più di una decina di vetture pronte all’uso. È l’immagine più eloquente di che cosa sia diventato il car sharing nelle nostre città. Una realtà sempre più difficile, soprattutto a Milano e Roma, che si appresta a dire addio al modello che per un decennio ne ha accompagnato gli spostamenti quotidiani. Leggi

A partire da gennaio 2026, il panorama della mobilità condivisa in Italia è destinato a cambiare radicalmente, segnando una svolta storica per gli utenti delle principali città come Milano, Torino, Firenze, Roma e Bologna. In queste metropoli, la libertà di utilizzo del car sharing senza vincoli sarà solo un ricordo. Il servizio Enjoy, gestito da Eni, ha annunciato una serie di modifiche che rivoluzioneranno l’esperienza d’uso, a partire dalle iconiche Fiat 500 rosse che non potranno più… Leggi

A livello nazionale la mobilità in sharing non è affatto in crisi: nel 2024 in Italia si sono superati i 50 milioni di noleggi complessivi, con una flotta di circa 96 mila mezzi, per il 95% a zero emissioni. Dentro questo quadro però il car sharing è l’anello debole. Il 9° Rapporto nazionale sulla sharing mobility indica che solo il 12% dei noleggi riguarda l’auto condivisa, contro il 50% dei monopattini e il 32% delle bici, ma il car sharing assorbe da solo… Leggi

Il car sharing in Italia stacca la spina. Almeno nella forma con cui è nato e si è diffuso: quella del free floating, il parcheggio libero che permetteva di prendere un’auto quando serviva, sotto casa o in ufficio, e lasciarla dove si voleva, nell’area di copertura. Il declino è già visibile: a Torino venerdì scorso erano disponibili solo 3 auto Enjoy, a Milano 24. Dal 18 dicembre Zity cesserà il… Leggi