Peugeot 308 ibrida plug-in da 195 cv, la prova della wagon tra le curve della Brianza

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La Peugeot 308 SW 1.6 ibrida plug-in è una wagon agile e scattante. Questa versione GT ha dettagli di stile molto grintosi ma è rigida sullo sconnesso e, visto il prezzo elevato, la dotazione potrebbe essere più completa.. Qui per saperne di più. Leggi

La wagon? Costa solo 1.000 euro in più Con l’aggiornamento dello scorso settembre, la Peugeot 308 è cambiata soprattutto nel look, con una nuova mascherina priva di cromature e in tinta con la carrozzeria e un taglio più grintoso per le luci diurne. Da un punto di vista meccanico, invece, una delle novità principali ha riguardato le versioni ibride plug-in: prima ce n’erano due, una con 181 e una con 225 CV; ora ce n’è solo una, con 195 CV e un cambio robotizzato a doppia frizione con 7 rapporti al posto del precedente… Leggi

Ascolta la versione audio dell'articolo 3' di lettura English Version Translated by AI. For feedback, please contact [email protected] Peugeot 308 si rinnova puntando con decisione sulla strategia multienergia della casa francese. Il prezzo di listino parte da circa 33mila euro per la versione berlina e da poco più di 34mila euro per la station wagon. Progettata in Francia e prodotta nello stabilimento di Mulhouse, la compatta del… Leggi

Montevecchia (Lecco) Appena rinnovata con una rivisitazione estetica, la Peugeot 308 berlina e station wagon aggiunge all’alimentazione a benzina mild hybrid e all’elettrica pura, la versione plug-in hybrid: la più potente di tutte. Il motore termico 1.6 a quattro cilindri eroga 150 cavalli e l’elettrico 110 per un totale di 195, con notevole coppia combinata di 360 Newtonmetri, gestita dal cambio automatico e-Dcs7 a sette rapporti. Leggi

Nuove Peugeot 308 e 308 SW: Il piacere di guida a 360° dal cuore di Milano alle colline di Montevecchia Un test drive tra città e colline lombarde ci ha permesso di provare le nuove Peugeot 308 e 308 SW, confermando che il piacere di guida non è mai stato così al centro della filosofia del marchio francese. La partenza è da Casa Giardino – Milano, lungo un percorso che attraversa autostrade urbane e strade panoramiche fino a raggiungere la suggestiva… Leggi

C’è un’alternativa al dominio dei Suv e allo strapotere delle ruote alte? Peugeot ne è convinta e lancia sul mercato un ricco restyling della 308 in versione berlina e station wagon. Tutto per confermare un successo che già premia la “familiare” del marchio francese come la wagon più venduta d’Italia nel mese di gennaio. Siamo sempre nel segmento C, quello delle compatte, ma questa volta parliamo di una vettura bassa e filante, che non rinnega spazi e comfort e si stacca in modo… Leggi

La terza generazione della Peugeot 308 ha segnato un punto di svolta per la casa del Leone, portando al debutto il nuovo logo e un linguaggio stilistico sempre più orientato alla sportività, aggiornato con il restyling. Sebbene il mercato sia sempre più attratto dalle auto full-hybrid, la versione Plug-in Hybrid rimane la scelta più razionale per le flotte aziendali per via degli sgravi fiscali più alti per le ibride ricaricabili e, soprattutto, per le elettriche, che per svariati… Leggi

Dopo il test delle versioni mild-hybrid, della rinnovata Peugeot 308 2026 oggi proviamo le versioni plug-in hybrid, con carrozzeria berlina e station wagon. Prova della Peugeot 308 2026 station wagon: 3/4 anteriore Frontale (ancora) più aggressivo, fiancata invariata, nuove luci 3D di serie al posteriore: l'aggiornamento della Peugeot 308 segue i crismi del facelift di metà carriera, che si concentra sui fascioni e sugli interni. Leggi