Siamo stati nei dintorni di Francoforte, alla sede del Mazda Europe R&D Center, per vedere da vicino la nuova Mazda CX-5, terza generazione del SUV più di successo del marchio giapponese. In questa nuova era, il SUV cresce al punto da avvicinarsi molto alla CX-60, ponendosi comeleggermente più piccola a tutto vantaggio dell’ abitabilità posteriore e del bagagliaio, e porta anche l’ultima evoluzione del Kodo Design, con elementi ripresi dalla berlina elettrica Mazda 6e e dalla CX-60, e con alcune innovazioni.
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FRANCOFORTE Ci vuole coraggio per cambiare qualcosa che funziona e che funziona bene da oltre tredici anni. Ci vuole quel coraggio che, miscelato all'intelligenza e al buon senso di seguire un filo logico, porta alla coerenza e alla competenza, di chi ha scommesso sui valori e sulle convinzioni radicate in una tradizione. Il risultato? Ce lo insegna Mazda con le sue vetture democratiche e trasversali, capaci di accontentare tutti i gusti, le tasche e le convinzioni in termini di sostenibilità ed emissioni A Hiroshima, dietro la collina dove il sogno Mazda è…
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"Squadra che vince non si cambia" recita il detto. E la Mazda CX-5 di vittorie se ne intende: da quando è arrivata, nel 2012, è stata acquistata in 4.761.329 esemplari, rendendola il modello più venduto di della gamma attuale della Casa. La terza generazione è stato svelata questa settimana e, all'esterno, rappresenta un'evoluzione sottile di quella che l'ha preceduta, ma dentro la "squadra" è cambiata.
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Restyling intelligente, motore ibrido, spazio in crescita: così nuova CX-5 si rinnova senza perdere la testa. Cambiare un modello che funziona da oltre tredici anni non è facile. Farlo senza stravolgerlo, restando fedeli a una visione chiara e coerente, è ancora più difficile. Mazda ci riesce con nuova CX-5, SUV di medie dimensioni che dal 2012 rappresenta il cuore pulsante del brand giapponese, con 4,7 milioni di unità vendute nel mondo, di cui 850.000 in…
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La terza generazione della Mazda CX-5 ha fatto il suo debutto ufficiale da pochi giorni e abbiamo già avuto modo di vederla da vicino. Il nuovo modello cresce leggermente di dimensioni per garantire maggiore spazio per i passeggeri, soprattutto dietro e per i bagagli. Un importante passo avanti è stato fatto anche al livello dell’abitacolo che è stato reso molto più moderno ed in linea con la moda attuale che vuole schermi di grandi dimensioni.
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Nel panorama automobilistico, ogni tanto arriva una scossa che rimette tutto in discussione. È proprio quello che sta succedendo con la Mazda CX-5 2026, protagonista di una vera rivoluzione digitale che lascia il segno: addio ai pulsanti fisici, largo al display touch che ora regna incontrastato al centro dell’abitacolo. Un cambiamento che non passa inosservato e che, come spesso accade quando si parla di innovazione, divide gli animi tra entusiasmo e nostalgia.
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La nuova CX‑5 si presenta con una lunghezza superiore di circa 12 cm rispetto al vecchio modello, motivo per cui è ora più spaziosa, ma è anche più curata. In listino non la troveremo più nella variante diesel, bensì punta tutto, per il momento, sul 2.5 a benzina mild hybrid. , La Mazda CX-5 non cambia il suo stile, ma è diversa negli ingombri. Come anticipato in apertura, è cresciuta in lunghezza di quasi 12 cm, arrivando a 4 metri e 69, pertanto il passo è diventato di 2 metri e 82.
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Fatti a motore Mazda CX-5, la nuova generazione è più spaziosa e meno cara – La best seller del costruttore giapponese diventa più lunga di ben 12 cm, e costa 3.000 euro in meno ‹ › 1 / 6 mazda cx-5 ‹ › 2 / 6 mazda cx-5 ‹ › 3 / 6 mazda cx-5 ‹ › 4 / 6 mazda cx-5 ‹ › 5 / 6 mazda cx-5 ‹ › 6 / 6 mazda cx-5 Mazda CX-5, atto terzo: il Suv best seller della casa giapponese si rinnova da cima a fondo e nel cambio generazionale lievita di ben 12 cm in lunghezza, toccando quota 470 cm complessivi.
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La terza generazione della Mazda CX-5 segna un’evoluzione profonda nello stile, nella tecnologia e nelle dimensioni. Il SUV della Casa di Hiroshima, rinnovato in ogni aspetto, arriverà nelle concessionarie a dicembre con prezzi a partire da 35.900 euro. Mazda CX-5, cuore elettrificato Nonostante il debutto della versione full hybrid sia previsto solo nel 2027, la nuova CX-5 esordisce con un motore mild hybrid a 24 volt, associato a un benzina aspirato da 2,5 litri capace di 141…
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A dicembre 2026, Mazda inizierà le consegne della terza generazione del CX-5, un SUV che si evolve senza perdere la sua identità. Più grande, più spazioso e con un design moderno, il nuovo CX-5 punta a consolidare la presenza del modello nel competitivo segmento dei SUV compatti. Tuttavia, la gamma iniziale si presenta più limitata rispetto al passato, con un’unica motorizzazione a benzina da 141 CV e un prezzo base di 35.200 euro, invariato rispetto al modello precedente.
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La Mazda CX-5 giunge alla terza generazione. La Casa giapponese presenta la versione rinnovata del suv, che si caratterizza per uno stile più moderno e per un corredo tecnologico al passo con i tempi. Crescono le dimensioni di 12 cm, con la lunghezza che arriva a 470 cm, e il passo, che raggiunge i 282 cm (+12 cm). L’arrivo nelle concessionarie è previsto entro la fine del 2025 a un prezzo di listino di 35.900 euro.
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Mazda ha svelato la nuova generazione di Mazda CX-5: il modello punta a conquistare il mercato premium puntando su un ottimo rapporto qualità/prezzo Editor e copywriter, mi occupo principalmente di tecnologia, in tutte le sue forme, e di motori. Appassionato di viaggi, vivo tra Napoli e la Grecia. Ufficio Stampa Mazda La terza generazione di Mazda CX-5 è ufficiale Mazda CX-5 è uno dei modelli di riferimento della gamma del brand nipponico.
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La nuova CX-5 si ispira alle sorelle maggiori CX-60 e CX-80. Crescono tutte le misure: +11,5 cm in lunghezza, +1,5 cm in larghezza e +3 cm in altezza. Anche il passo è aumentato di 11,5 cm, a beneficio dello spazio per i passeggeri e della capacità del bagagliaio, che ora parte da 583 litri. Il frontale è stato ridisegnato con fari più sottili e allungati che scendono verso la griglia centrale con al centro il logo Mazda
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Comfort, pragmatismo, abitabilità, tecnologia. E la lista potrebbe essere decisamente più lunga nel descrivere la nuova generazione di Mazda CX-5, il Suv familiare del marchio di Hiroshima che arriverà nel 2026 su strada in una veste rinnovata pur mantenendosi fedele ad una tradizione che ha reso questo modello un pilastro della gamma moderna del brand. La terza generazione dello Sport Utility per tutti i giorni cambia infatti dal punto di vista delle dimensioni…
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Mazda ha presentato la terza generazione della CX-5, il suo SUV di maggior successo. Fra le principali novità ci sono un design rinnovato, un abitacolo più spazioso e un nuovo motore a benzina mild-hybrid da 2,5 litri. Il lancio sul mercato italiano è previsto per dicembre. Il prezzo parte da 35.900 euro. La nuova CX-5 evolve il linguaggio stilistico Kodo – Soul of Motion e introduce proporzioni più marcate e dettagli che ne rafforzano l’impronta sportiva.
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Mazda ha svelato ufficialmente la nuova CX-5, terza generazione del suo celebre SUV, in occasione di un evento speciale tenutosi il 10 luglio 2025 presso il centro design europeo di Oberursel, in Germania. Si tratta di un modello chiave per il marchio di Hiroshima, con oltre 4,5 milioni di unità vendute nel mondo dal 2012, che si prepara ora a un nuovo ciclo di vita con importanti aggiornamenti in termini di design, tecnologia, abitabilità e…
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Dopo quasi 5 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo dal 2012 ad oggi con le prime due generazioni, Mazda rinnova la CX-5, presentando la terza serie, in arrivo in Italia a inizio 2026. È un passo in avanti notevole quello compiuto dal brand giapponese, che ha rivisto il C-Suv sotto molteplici aspetti: design, dimensioni, interni, abitabilità, connettività e anche motorizzazioni. Al lancio sarà disponibile unicamente con il 2.5 quattro cilindri in linea benzina mild hybrid da 141 Cv di…
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Eleganza, innovazione e versatilità sono le parole d’ordine della nuova Mazda CX-5, pronta a riscrivere le regole nel segmento dei SUV medi. La terza generazione del modello giapponese si prepara a conquistare il mercato italiano a partire da dicembre 2025, presentandosi con un prezzo competitivo fissato a 35.900 euro. Un’offerta che promette di soddisfare chi cerca raffinatezza, tecnologia di ultima generazione e praticità per la vita di tutti i giorni.
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