TORINO C'è l'esigenza di "super incentivi per le auto più piccole che consumano ed emettono meno di quelle grandi e poi la neutralità tecnologica. Sono punti pragmatici che l'Ue dovrebbe cogliere. Dobbiamo lavorare insieme su azioni strategiche urgenti, a partire dai veicoli commerciali". Lo ha ribadito l'amministratore delegato di Stellantis, Antonio Filosa, in un webinar in occasione della Autumn Conference 2025 di Kepler Cheuvreux.
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Approfondimenti:
«Non c'è più tempo da perdere. Bisogna passare in Europa dal dialogo strategico alle azioni strategiche da mettere in campo subito rimuovendo le follie del green deal». Lo afferma il ministro delle Imprese, Adolfo Urso, dicendo che «va assolutamente fatto entro quest'anno». "È importante l'incontro a tre fatto oggi tra governo, azienda Stellantis e le migliaia di imprese della componentistica italiana rappresentate da…
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Il mercato delle auto di nuova generazione sta vivendo una vera e propria rivoluzione, ma non tutti gli automobilisti sono pronti ad accoglierla a braccia aperte. L’inasprimento delle normative europee in materia di dispositivi di sicurezza sta trasformando profondamente il panorama delle vetture compatte ed economiche, minacciando la sopravvivenza delle tradizionali citycar sotto i 15.000 euro. Questa svolta, guidata dall’obiettivo di strade più sicure, sta però…
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"Proponiamo di rivitalizzare, riportare in alto, ricreare il segmento A delle auto in Europa. Le persone non hanno soldi per comprare auto nuove a più di 20.000 euro". Con questo appello Jean-Philippe Imparato, a capo della divisione europea di Stellantis, prova a smuovere politica e costruttori per far uscire dal pantano il mercato auto nel Vecchio Continente. Si tratta di uno dei passaggi più importanti del discorso che il manager francese ha tenuto al Salone di Monaco 2025 in un incontro con la…
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TERMOLI. Le organizzazioni indacali hanno richiesto ieri un incontro con l’amministratore delegato di Stellantis, Antonio Filosa. Sara Rinaudo, vicesegretario generale Fismic Confsal, commenta:“La Fismic Confsal, insieme alle altre organizzazioni sindacali, ha richiesto un incontro con l’amministratore delegato di Stellantis, Antonio Filosa. I dati sull’ampio ricorso alla cassa integrazione, che coinvolge mediamente metà dei lavoratori, confermano la gravità…
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I sindacati metalmeccanici hannoinviato una richiesta di incontro urgente all'amministratore delegato di Stellantis, Antonio Filosa, per affrontare i temi che saranno al centro del nuovo piano industriale. .
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Si è tenuto un incontro a Palazzo Piacentini tra il Ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, Antonio Filosa, Amministratore delegato di Stellantis, e Roberto Vavassori, Presidente di Anfia (Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica). Al centro del confronto, spiega una nota Mimit, i temi strategici per il futuro dell'industria automobilistica in Italia e in Europa e un…
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Scopri come Stellantis, con il nuovo CEO Antonio Filosa, sta cercando di adattarsi alle sfide del mercato automobilistico europeo e le sue richieste all'Unione Europea. La situazione del mercato automobilistico europeo è sempre più complessa e Stellantis, con il suo nuovo CEO Antonio Filosa, non si tira indietro. Dopo aver fatto sentire la propria voce in passato, ora arriva un appello ufficiale per affrontare le sfide attuali e future.
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“I target in termini di CO2 non sono raggiungibili a meno che non si voglia fare crollare il mercato e mandare in pezzi i bilanci dei costruttori. Bisogna cambiare rotta. E va fatto subito”. Parola di Jean-Philippe Imparato: il capo Europa di Stellantis ha pronunciato concetti chiari direttamente dall’IAA di Monaco. “L’elettrificazione al 100% entro il 2030 non è più raggiungibile, per ovvie ragioni legate all’evoluzione del mercato”, ha aggiunto.
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Un tavolo ministeriale può sembrare routine, ma quello che si è svolto l’8 settembre 2025 a Palazzo Piacentini, sede del MIMIT, ha segnato un passaggio simbolico. Da una parte il Ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso. Dall’altra Antonio Filosa, da pochi mesi alla guida di Stellantis, e Roberto Vavassori, presidente di ANFIA. In mezzo, il destino della filiera automobilistica italiana, stretta tra vincoli europei e sfide industriali.
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Finita l’era Tavares sembra tornato il sereno tra Stellantis e il governo italiano. A sancirlo l’incontro al ministero delle Imprese e del Made in Italy tra il nuovo CEO Antonio Filosa e Adolfo Urso, titolare di Palazzo Piacentini, a cui si è unito Roberto Vavassori, presidente dell’Associazione nazionale filiera industria automobilistica (ANFIA). Il confronto ha messo infatti in mostra la ritrovata sintonia tra tutte le parti in causa, volta soprattutto a intensificare il dialogo con la…
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Non si diradano le nubi sul futuro di Stellantis e sulle sorti della Gigafactory di Termoli. L'ultimo incontro tra i vertici aziendali e il ministro delle imprese e del made in Italy Adolfo Urso non ha rassicurato i sindacati. E mentre per i 1823 lavoratori in forza allo stabilimento di contrada Rivolta del Re sono scattati i contratti di solidarietà, è la Uilm a farsi sentire. Il segretario nazionale Gianluca Ficco propone che vengano completate la assegnazioni di vetture ibride a tutte le…
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