La nuova Fiat 500 ibrida, tra eredità e innovazione: produzione a Mirafiori da novembre

Le carrozzerie di Mirafiori ripartono. A novembre prenderà ufficialmente il via la produzione della nuova Fiat 500 ibrida. Sono in corso le attività di assemblaggio delle vetture preserie, che segnano una tappa fondamentale nel processo di industrializzazione del modello. A pieno regime si prevede una capacità produttiva annua di circa 100.000 unità in più e già quest'anno ne saranno prodotte 5.000. Leggi

TORINO Nell'orbita di Stellantis, la 500 è una stella che non smette mai di brillare. Icona Fiat fin dal 1957 quando nacque, è tornata trionfalmente alla ribalta nell'era moderna, il 4 luglio 2007, poi è diventata anche elettrica (2020) e adesso si prepara alla sua terza giovinezza. «Sarà tutta italiana e prodotta a Mirafiori da novembre, ripartiamo da dove tutto è cominciato» dice Olivier François, capo globale di Fiat. Leggi

La nuova FIAT 500 ibrida è in arrivo a fine anno, con la produzione che inizierà a novembre. La casa automobilistica si attende una produzione annuale di 100 mila unità e dunque questo modello sarà fondamentale per la sopravvivenza dello stabilimento di Mirafiori. Per la nuova 500 ibrida, la casa automobilistica ha scelto di prendere la 500 elettrica e di modificarla per integrare una motorizzazione endotermica per quanto elettrificata con un sistema Mild Hybrid a 12 V. Leggi

Il motore che utilizza la nuova Fiat 500 Hybrid è il FireFly da 1.000 cm³ e 70 CV con tecnologia mild-hybrid, siglato “N3”, montato anche su Lancia Y e Fiat Panda, abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti. A causa del limitato spazio disponibile, Fiat ha optato per questo motore più compatto rispetto al più grande 1.2 PureTech ibrido a 48 Volt di Stellantis inadatto alla piccola citycar. Si tratta dello stesso propulsore utilizzato sulla Pandina prodotta a… Leggi

C’è aria di tempesta su Torino e non è solo il meteo a preoccupare: la Fiat 500 elettrica sta attraversando una delle sue fasi più delicate da quando ha fatto il suo debutto sulle strade europee. Se una volta era il simbolo della rinascita urbana italiana, oggi la piccola torinese sembra arrancare in un mercato che non perdona esitazioni, con numeri che fanno riflettere e scenari che lasciano poco spazio all’ottimismo. Leggi

La Fiat 500 elettrica sta attraversando una delle fasi più complesse della sua storia recente, segnando un punto di svolta che mette in discussione il suo ruolo di protagonista nel segmento delle city car a zero emissioni. Un tempo emblema della mobilità urbana italiana e dell’innovazione green, oggi la piccola torinese si trova a dover affrontare una vera e propria crisi di identità, schiacciata tra una domanda in forte calo e una concorrenza sempre più agguerrita. Leggi

Le vendite sono in caduta libera, la concorrenza è più agguerrita che mai e lo stabilimento di Mirafiori, dove viene prodotta, è in forte crisi. Ma il marchio torinese non si arrende: all’orizzonte si profila un piano di rilancio che passa da una nuova batteria nel 2027 e da una nuova generazione nel 2030. Oggi, la city car a batteria non ha ricevuto né restyling significativi né aggiornamenti tecnologici sostanziali. Leggi

Un'operazione 'Frankenstein' la (nuova) Fiat 500 in versione ibrida per rilanciare la produzione a Mirafiori. L'intento è venderne almeno 5mila entro la fine dell'anno di Carblogger La Fiat 500 torna ibrida su un corpo nato elettrico. Detta così, neanche Trump l’avrebbe potuta inventare. Infatti è la verità. E’ una operazione Frankenstein, quanto adatta ai nostri tempi difficili. Cosa non si fa per vendere, nel momento in cui la trasformazione della mobilità resta in… Leggi

Meglio tardi che mai. È un proverbio vecchio e banale, che però calza perfettamente a questa vicenda. Quella della nuova Fiat 500 ibrida derivata dall’elettrica, che però era stata progettata fin dal principio per essere anche ibrida. Lo scorso 4 luglio, infatti, con il solito evento in pompa magna dove erano presenti anche il Sindaco di Torino e il Presidente della Regione Piemonte, Stellantis ha presentato e fatto guidare brevemente (sulla pista presente sul tetto del Lingotto) ai… Leggi

Stellantis investirà oltre 100 milioni di euro per il lancio di una nuova versione dell’attuale Fiat 500e che dovrebbe arrivare nel 2027. Questa vettura disporrà di una nuova batteria che dovrebbe essere più economica e offrire maggiore autonomia rispetto al modello attuale rendendo di nuovo l’auto competitiva sul mercato. Infatti la vettura che aveva iniziato bene la sua avventura sul mercato nel 2020 ha perso smalto e adesso la domanda è calato molto a causa di un… Leggi

La serie speciale “Torino” celebra la città e i suoi lavoratori. Olivier Francois guarda già al futuro: “La prossima 500 sarà prodotta ancora qui, sarà elettrica e ibrida” Il ritorno della FIAT 500 Ibrida segna una svolta importante per il brand torinese. Ma la notizia è il lancio della nuova serie speciale FIAT 500 Torino, come dichiarato da Olivier Francois al microfono di La Repubblica. Un’edizione celebrativa che non è solo marketing, ma simbolo concreto della… Leggi

UOMINI E ROBOT Il processo di costruzione di un’auto moderna è molto complesso e fonde il lavoro degli esseri umani con quello delle macchine, in sinergia per ottenere il prodotto finale. La Fiat ha aperto le porte dell’impianto di Mirafiori per mostrare ciò che sta dietro alla nuova Fiat 500 ibrida: nel video più in basso vediamo come funzionano le linee di assemblaggio della piccola citycar e della sua gemella elettrica. Leggi

Stellantis riporta la Fiat 500 a Mirafiori ma questa volta con una nuova versione ibrida. Produzione al via da novembre 2025, 5mila unità entro l’anno, prezzo a partire da 17mila euro. Ecco le novità su motore, design e dotazioni La Fiat 500 torna a Mirafiori. Stellantis ha annunciato ufficialmente il ritorno dell’iconico modello nello storico stabilimento torinese, dove tutto ebbe inizio ma questa volta in una nuova veste ibrida. Leggi

Ormai è diventato un vero e proprio rito scaramantico. Quando devono lanciare un nuovo modello della famiglia 500, quelli di Fiat scelgono sistematicamente il 4 luglio. Tutto è cominciato nel 1957, quando in quella data fu lanciata la prima 500, quella disegnata da Dante Giacosa. Per festeggiare i suoi cinquant’anni, nel 2007 è stata presentata la nuova 500, mentre venerdì scorso la Casa torinese ha svelato la Fiat 500 ibrida che sarà prodotta a Mirafiori Leggi

Dalla Fiat 500 elettrica, che nel maggio 2020 Olivier François, responsabile del marchio in Fca, aveva definito con enfasi come "la nostra Tesla urbana", all'imminente "500 pragmatica", con motorizzazione rigorosamente ibrida, nel segno della visione condivisa dallo stesso manager con l'allora ad Sergio Marchionne: "Il ruolo sociale di Fiat e l'importanza di fare macchine per gente vera". Un ritorno alla realtà, lo stesso che i decisori di Bruxelles sono ora chiamati a fare, considerato il fallimento dei… Leggi

A partire dal prossimo novembre, lo storico stabilimento di Mirafiori a Torino tornerà a essere il cuore pulsante della Fiat 500. Ma stavolta in versione ibrida . Si tratta di un progetto strategico per Stellantis , inserito nel piano industriale presentato al Ministero delle Imprese e del Made in Italy nel dicembre 2024, che punta a rafforzare la centralità di Mirafiori nella produzione nazionale. Leggi

Cinquemila esemplari già entro la fine del 2025, ma che a regime – ogni anno – potranno portare centomila vetture in più a Mirafiori (arrivando a circa 130-140mila). Il tutto, con la prospettiva concreta di portare, se non a un azzeramento, a una forte riduzione del ricorso alla cassa integrazione. Così Olivier François, ceo di Fiat e global Cmo di Stellantis, ha tratteggiato il futuro dello storico stabilimento torinese grazie all’arrivo della 500 ibrida. Leggi

Il Ceo Fiat e Global CMO di Stellantis Olivier Francois: "E’ il fulcro del piano Stellantis in Italia e rappresenta il rilancio per lo stabilimento di Mirafiori" E’ raro avere l’opportunità di entrare nello storico stabilimento Fiat di Mirafiori, a Torino. Il suo cuore pulsa nelle Carrozzerie e le sue porte restano quasi sempre chiuse a chi non fa parte del gruppo. Fiat però le ha aperte per un’occasione speciale: la presentazione della nuova… Leggi

Stellantis (Teleborsa) -ha annunciato che la produzione della nuova Fiat 500 ibrida partirà a novembre nello stabilimento Carrozzerie di Mirafiori di Torino: l'obiettivo è arrivare a 5.000 esemplari entro la fine del 2025. A pieno regime si prevede una capacità produttiva annua di circa 100mila unità."Il progetto procede secondo i tempi stabiliti", ha assicurato il Gruppo automobilistico che ha sottolineato che si tratta "di un tassello fondamentale per il… Leggi

Prenderà il via il prossimo novembre la produzione della nuova Fiat 500 hybrid 2026 a Mirafiori. L'obiettivo è di 5.000 unità prodotte entro fine 2025 e aumentare di 100.000 vetture il target ogni anno successivo. Vista laterale della Nuova Fiat 500 ibrida 2026 La tecnica Sotto il cofano della nuova Fiat 500 ibrida troviamo il motore FireFly 1.0L a 3 cilindri mild-hybrid con sistema a 12V, accoppiato a un cambio manuale a 6 marce. Leggi

L’ha definita la 500 pragmatica Olivier François, CEO del marchio Fiat e Direttore Marketing Globale del Grupppo Stellantis (in foto insieme al presidente della Regione Piemonte Alberto Cirio e al sindaco di Torino Stefano Lo Russo), alla presentazione della nuova Hybrid che verrà prodotta da novembre a Mirafiori. “Riportare la 500 ibrida a Mirafiori è una promessa mantenuta, una vittoria frutto di una squadra convinta che ha scelto di scommettere sul cliente e sul futuro”. Leggi