Quando Donut Lab ha annunciato al CES 2026 non solo la prima batteria allo stato solido pronta alla produzione di massa, ma pure caratterizzata da specifiche incredibili (400 Wh/kg di densità specifica, ricarica da 0 a 100% in 5 minuti, 100.000 cicli di ricarica) con disponibilità già a partire da quest'anno, in molti hanno pensato ad uno scherzo di cattivo gusto o peggio ancora ad una frode. Ora Donut Lab ha deciso di rispondere con i fatti allo scetticismo: a partire dal…
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Cinque anni fa, avevamo incontrato i #GreenHeroes di Ges, Green Energy Storage. Il loro obiettivo era realizzare una batteria con risorse facilmente reperibili, economiche e riciclabili. Una sfida che erano convinti di poter vincere. E avevano ragione: oggi, anche grazie alla loro ultima invenzione, l’Europa, e l’Italia in particolare, può avvicinarsi all’indipendenza nella produzione di sistemi di accumulo energetico.
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In un settore in continua evoluzione come quello delle auto elettriche, la durata della batteria e le prestazioni in condizioni estreme sono temi fondamentali per i consumatori. Proprio su questi temi si concentra l’innovazione delle batterie Litio Manganese Ferro Fosfato (LMFP), sviluppate da Integrals Power, una startup britannica che sta cercando di rivoluzionare il mercato delle batterie per i veicoli elettrici.
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