Ue verso una revisione del divieto ai motori termici, mentre Bruxelles prepara nuove regole per le flotte aziendali

TERMOLI. Il nuovo amministratore delegato di Stellantis, Antonio Filosa, ha espresso una netta richiesta alla Commissione europea: posticipare di dieci anni, dal 2035 al 2045, la data di interdizione alla vendita dei veicoli a motore endotermico. Una mossa motivata, secondo Filosa, dalla necessità di tutelare l’industria e i posti di lavoro e di permettere all’Europa di prepararsi adeguatamente alla transizione elettrica, seguendo l’esempio della Cina Leggi

«Le normative europee sono molto sbagliate sulle autovetture e molto, molto, molto sbagliate sui veicoli commerciali. Stellantis potrà effettuare maggiori investimenti in Europa solo se il divieto di vendita delle auto a benzina verrà allentato e i costruttori europei saranno liberi di innovare in tecnologie diverse da quella puramente elettrica». Lo ha detto l'amministratore delegato di Stellantis, Antonio Filosa, a Parigi, in occasione del… Leggi