Auto sempre più vecchie e riparazioni più care, un binomio che scava nel portafoglio degli italiani

In Italia la situazione dei rincari legata alla manutenzione delle auto è sempre più pressante. I prezzi salgono e per questo si studiano delle contromisure Laureato in Comunicazione e giornalista pubblicista. Dal 2012 è attivo nel mondo del giornalismo online. Amante dell'automotive e del motorsport si divide tra presentazioni di auto, moto e Gran Premi. Cresciuto nel mito di Valentino Rossi e Michael Schumacher spera un giorno di poter raccontare nuovamente le gesta di altri grandi campioni per… Leggi

Il mercato automobilistico italiano sta vivendo una trasformazione profonda. Con il calo del mercato del nuovo e un potere d’acquisto sempre più ridotto, i veicoli in circolazione invecchiano e richiedono una manutenzione più frequente. Allo stesso tempo, i costi di riparazione continuano a crescere rapidamente, incidendo in modo significativo sul budget delle famiglie. Questo studio condotto da ACtronics ci mostra come, di fronte a queste difficoltà, gli automobilisti stanno adattando le proprie… Leggi

Il mercato automobilistico italiano sta vivendo una trasformazione profonda. Con il calo del mercato del nuovo e un potere d’acquisto sempre più ridotto, i veicoli in circolazione invecchiano e richiedono una manutenzione più frequente. Allo stesso tempo, i costi di riparazione continuano a crescere rapidamente, incidendo in modo significativo sul budget delle famiglie. Questo studio condotto da ACtronics ci mostra come, di fronte a queste difficoltà, gli automobilisti stanno… Leggi

Sfiora i 400 euro il prezzo medio per un pezzo di ricambio automotive in Italia. Si tratta del costo più alto degli ultimi anni, con una crescita del +2,9% su base annua. Un dato che, conferma l’Osservatorio Quattroruote Professional, raddoppia l’inflazione ufficiale, fissata dall’Istat al +1,2%. In particolare, aumenta la forbice tra i prezzi di listino degli Oem e quelli al consumo. I ricambi tra le spese più alte per le famiglie Dall’estate 2023, riporta l’Osservatorio Quattroruote Professional, il prezzo dei ricambi ha… Leggi

Aumentano le spese per prendersi cura del proprio veicolo, anche in virtù di un parco circolante sempre più vetusto. Il prezzo per gli interventi è cresciuto del 33% secondo i dati forniti da Federcarrozzieri Auto sempre più vecchie che necessitano di maggiori cure, cure che si fanno sempre più costose. Questa la fotografia della situazione legata alle riparazioni e ai ricambi fatta da ACtronics, con i costi che crescono e spingono i proprietari a cercare anche soluzioni… Leggi

Il mercato automobilistico italiano sta attraversando una fase di profonda trasformazione. Da un lato il calo delle immatricolazioni del nuovo, dall’altro un potere d’acquisto sempre più sotto pressione: il risultato è un parco circolante che invecchia rapidamente e automobilisti costretti a rivedere le proprie priorità di spesa. Oggi mantenere un’auto costa di più, e le famiglie cercano soluzioni per continuare a muoversi senza compromettere sicurezza e… Leggi

Non fa notizia che il parco auto italiano sia tra i più vecchi in Europa (siamo vicini ai 13 anni di età, in media) con una profonda difficoltà nel ringiovanirlo, considerando il potere d’acquisto sempre più ridotto. Allo stesso tempo, i costi di riparazione continuano a crescere rapidamente e gli automobilisti stanno adattando le proprie abitudini mostrando un interesse crescente per alternative che permettano di contenere le spese senza compromettere l’affidabilità… Leggi

L’età media delle autovetture in circolazione in Italia ha raggiunto i 13 anni a inizio 2025, confermando una tendenza in atto da oltre un decennio. Secondo i dati dell’Automobile Club d’Italia, rispetto al 2009, quando la media era di 7,9 anni, il parco auto nazionale si è invecchiato di oltre cinque anni. Il fenomeno è legato alla contrazione del mercato del nuovo, all’aumento dei listini e alla progressiva riduzione delle versioni più economiche, che spinge gli automobilisti… Leggi

Il mercato dell'auto italiano sta cambiando: il rallentamento delle immatricolazioni unito alla riduzione del potere d’acquisto delle persone, sta facendo invecchiare costantemente e inesorabilmente il parco circolante. Naturalmente, auto sempre più vecchie richiedono sempre più manutenzione e pure i costi di riparazione aumentano di anno in anno. Un’analisi condotta da ACtronics, azienda specializzata nella rigenerazione di componenti elettronici automobilistici, fotografa come… Leggi