Pedro Acosta ha fatto registrare il quarto miglior tempo nella seconda giornata di test della MotoGP in Malesia, chiudendo a meno di due decimi e mezzo dal leader Joan Mir su Honda, che ha dominato con il crono più veloce finora registrato (1'56"874). Tuttavia, questo mercoledì non è stato molto produttivo poiché dopo il gran caldo a mezzogiorno e nel primo pomeriggio, è stato seguito dall'arrivo della pioggia, la quale ha costretto molti piloti a rimanere nei…
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Pedro Acosta ha cominciato con il piede giusto i test di MotoGP 2026, più in base alle sue sensazioni che a quanto dettato dalla classifica dei tempi. Infatti, se si guarda la classifica del primo giorno di prove collettive a Sepang, bisogna scendere fino alla 15ª posizione per trovare lo "Squalo di Mazarrón". Lo spagnolo non ha fatto come gli altri e non ha spinto nella parte finale della sessione pomeridiana per ottenere il tempo migliore, come il suo…
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Acosta dato verso Ducati: hanno risposto Beirer di KTM e Valera, manager anche di Martin, accostato invece a Yamaha. In questi giorni sono trapelate diverse indiscrezioni clamorose sul mercato piloti MotoGP. Si è partiti con Fabio Quartararo che avrebbe l'accordo con la Honda, Yamaha all'assalto di Jorge Martin per sostituirlo e Pedro Acosta promesso sposo della Ducati. Tre bombe sganciate da autorevoli fonti che arrivano dopo l'indiscrezione precedente inerente il…
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Il direttore Motosport di Ktm, in un'intervista a Speedweek, ha parlato del futuro del suo pilota: "Il nostro rapporto con Pedro è straordinario e di certo non lo lasceremo andare via così facilmente. Ha sul tavolo un'offerta da parte nostra che è molto valida sotto ogni aspetto. E' normale che piloti come Acosta si guardino intorno, ma non c'è alcuna decisione già presa" TEST SHAKEDOWN, I RISULTATI DEL DAY 2 Nelle ultime ore il mercato piloti l'ha fatta da padrone nel paddock della…
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La stagione MotoGP 2026 si preannuncia come un vero e proprio spartiacque per il progetto KTM, che si prepara a una rivoluzione tecnica e gestionale con un obiettivo chiaro: colmare definitivamente il gap con la dominatrice Ducati. L’approccio scelto dalla casa di Mattighofen punta tutto su una filosofia di coesione e uniformità, mai così marcata nel recente passato della categoria regina del motociclismo
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Enea Bastianini parte dall’angolo, ma potrebbe stupire e promette di tornare ad essere forte. Dopo un 2025 difficile, il romagnolo vuol tornare a ruggire ed assicura di poterlo fare, conoscendo meglio la Rc16 e il proprio team. Il pilota riminese è stato uno dei quattro “cavalieri” che Ktm ha presentato ieri nei due team che gareggiano in MotoGp: il Factory e il Tech 3. Pedro Acosta è la stella assoluta.
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Pedro Acosta ha risposto on line alle tante domande che i giornalisti gli hanno posto a margine della presentazione dei team KTM di MotoGP per il 2026. Acosta ha risposto prima in inglese e poi in spagnolo, una lunghissima conferenza stampa, 24 minuti. Alla vigilia dei test di Sepang Acosta ha dimostrato un approccio completamente diverso rispetto a dodici mesi fa: basse aspettative, una predisposizione…
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KTM ha acceso ufficialmente i motori del proprio progetto MotoGP 2026 con una presentazione congiunta che ha coinvolto sia il Red Bull KTM Factory Racing sia il Red Bull KTM Tech3, svelando livree e partner per la nuova stagione. Per la Casa di Mattighofen si tratta del decimo anno nella classe regina e dell’ultima evoluzione della KTM RC16 nell’attuale ciclo regolamentare dei 1000 cc, prima della rivoluzione tecnica prevista nel 2027.
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Il 2026 segna il decimo capitolo della storia di KTM nella classe regina MotoGP, un traguardo che la casa austriaca celebra schierando la formazione di altissimo livello, confermata, composta da Pedro Acosta, Brad Binder, Enea Bastianini e Maverick Viñales. Con l’ultima evoluzione della RC16 prima del cambio regolamentare, l’obiettivo è chiaramente il vertice, come confermato dai protagonisti carichi per i test di Sepang
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