Roma, la metro B si allunga verso Guidonia: via libera alla progettazione per sei nuove stazioni

Nuovi tempi di consegna, collaudi notturni e prime corse previste in primavera: il piano aggiornato sui treni Hitachi e perché rappresenta un passaggio decisivo per la Metro B La Metro B di Roma si prepara a una fase cruciale. Dopo mesi di attese, ritardi e comunicazioni frammentarie, arriva un nuovo cronoprogramma ufficiale che chiarisce, almeno in parte, quando i nuovi convogli inizieranno finalmente a circolare. Leggi

Sei nuove fermate per il prolungamento della metro B. Due le nuove tratte da Rebibbia a Casal Monastero e da qui a Setteville. La prima tratta vedrà le tre fermate di San Basilio, Torraccia e Casal Monastero. La seconda le stazioni di Tecnopolo Tiburtino, Settecamini e Setteville. I lavori costeranno un miliardo e mezzo e dureranno cinque anni. Ancora da definire la data d'inizio degli scavi. Leggi

Il primo sarà in servizio a maggio, poi si andrà avanti a luglio e settembre. A seguito dell’annuncio ai microfoni di Roma Today che la linea B della metropolitana non chiuderà più alle 21:00 per lasciare più spazio ai collaudi dei nuovi treni Hitachi, l’assessore Patané ha rilasciato il nuovo cronoprogramma della consegna degli ulteriori convogli della fornitura prevista a Il Messaggero. I NUMERI DI OGGI Ad oggi a Roma sono arrivati solo 3 dei 36 convogli comprati… Leggi

Prosegue la progettazione del prolungamento della metropolitana verso il Tecnopolo della Tiburtina. Nell’ultima seduta di giunta del 2025 l’amministrazione capitolina ha approvato una delibera che approva il DOCFAP (Documento di Fattibilità delle Alternative Progettuali) del lotto Rebibbia-Casal Monastero e il DIP (Documento degli Indirizzi Progettuali) del lotto Casal Monastero-Setteville del prolungamento della linea B della metropolitana. Leggi

Non è stata una semplice delibera di fine anno, buona per chiudere il bilancio. L’atto approvato dalla giunta capitolina rappresenta il vero via libera tecnico alla richiesta di fondi al Governo per uno dei progetti infrastrutturali più ambiziosi del quadrante Est: l’estensione della metro B oltre Rebibbia, fino a Setteville. Un’idea che affonda le radici nel 2013 ma che oggi viene rilanciata in una versione più ampia e strutturata. Leggi

Fra i buoni propositi per il 2026 di Roma Capitale c'è l'allargamento a est della metro B. Per ottenerlo la giunta Gualtieri nell'ultima seduta del 2025 ha mosso i passi preliminari necessari per chiedere i fondi al governo. Il progetto prevede due nuove tratte. Una da Rebibbia a Casal Monastero per 3 chilometri e 900 metri, con due fermate intermedie a San Basilio e Torraccia e un grande parcheggio di scambio a Casal Monastero. Leggi

Sei nuove stazioni da San Basilio a Setteville, parcheggi di scambio e il deposito per i treni. E’ il futuro che attende la Metro B quando sarà completato il prolungamento della linea da Rebibbia verso Guidonia. Nell’ultimo giorno del 2025, la Giunta capitolina ha dato il via libera alla progettazione del prolungamento, come ha reso noto l’assessore alla Mobilità Eugenio Patané: “L’ultima seduta di Giunta del 2025, oltre alla proroga delle agevolazioni per l’abbonamento Metrebus agli Under 19, ha… Leggi

Roma si allunga con la metro B: tutte le novità sulle nuove stazioni e i lavori in corso Roma si allunga con la metro B. Un altro passaggio tecnico è stato compiuto per il prolungamento della metro dalla Capitale verso Tivoli. La metro B da Rebibbia arriverà fino a Setteville di Guidonia, portando con sé nuove stazioni, percorsi sotterranei e una rete di collegamenti in grado di migliorare la mobilità nell’area nord-est di Roma. Leggi

Concertone, primi nati, spumante e panettone dopo. Prima, all'una e mezza del pomeriggio, la giunta Gualtieri nell'ultima seduta del 2025, il 31, chiude il dossier sul prolungamento della linea B della metropolitana dopo Rebibbia verso Setteville. La linea B della metro avrà altre sei stazioni Varato il "documento di fattibilità delle alternative progettuali", dai nerd chiamato Docfap. Secondo il nuovo codice degli appalti è l'equivalente (o… Leggi

Il primo dei 36 nuovi convogli Hitachi sarà operativo senza interrompere il servizio della metro B La metro B di Roma si prepara a un importante rinnovamento. Roma Capitale ha ufficializzato che il primo treno Hitachi sarà operativo a partire dal 15 marzo 2026, segnando l’inizio di una nuova fase per la linea. La novità più significativa è che la linea non subirà chiusure anticipate serali, permettendo quindi ai pendolari di utilizzare il… Leggi

Un braccio di ferro durato settimane si è risolto oggi, 2 gennaio, con una scelta che privilegia i cittadini: la linea B della metropolitana continuerà a osservare l’orario regolare. La minaccia di una chiusura alle 21:00 per consentire i test sui nuovi treni è stata scongiurata grazie a un accordo tecnico che prevede sessioni di prova più brevi e intense durante le ore di stop naturale del servizio. Leggi

Dopo settimane di confronto con Hitachi, scelta la strategia per completare i collaudi senza ridurre il servizio. La metro B non chiuderà anticipatamente nelle ore serali. È questa la decisione assunta nella tarda mattinata di venerdì 2 gennaio dall’assessore capitolino alla Mobilità, Eugenio Patanè, al termine di un confronto tecnico e politico che ha coinvolto il Comune, Atac, il Dipartimento Mobilità e la società costruttrice Hitachi Rail Leggi