Un ampio ventaglio di novità quello portato in scena ad Eicma 2024 dalla Casa giapponese. Un occhio guarda al passato, con la sfiziosa roadster GB350S dalle linee retrò, l'altro al futuro, con la gamma elettrica ed il tre cilindri a V sovralimentato. Non mancano poi grandi classici come lo scooter SH e la Transalp, aggiornati per il 2025.
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Le auto elettriche sono invise alla clientela, ma i costruttori non possono far altro che investire su di esse. Ora c’è un nuovo marchio alla loro scoperta. Quello delle auto elettriche è un settore che non vive di certo un periodo positivo, e che non riesce a fare quel salto in avanti necessario per competere alla pari con ibride e termiche. Al giorno d’oggi, la principale causa del loro insuccesso è nei costi di acquisto…
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Honda ha presentato a EICMA 2024 la sua visione del futuro delle due ruote, svelando due concept elettrici e un rivoluzionario motore V3. Un segnale del fatto che anche il mondo del motociclismo sta puntando sulla transizione energetica, senza rinunciare alle prestazioni. Honda a EICMA 2024: tutte le novità annunciate EICMA è una fiera che sa essere concreta, mostrando modelli di moto pronti a scendere in strada.
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Honda domina il mercato degli scooter a ruota alta, con il suo SH è in testa alle classifiche delle vendite da anni. Con il CUV e porta la stessa concretezza, unita alla capacità della casa giapponese di innovare, anche nel mercato degli scooter elettrici “125”. Con una velocità di 83 km/h ed un’autonomia, grazie alle due batterie rimovibili, di 70 km, il CUV e si presenta come il compagno ideale per gli spazi cittadini.
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Honda si è presentata a Eicma 2024 carica di novità, ma soprattutto con uno sguardo rivolto al futuro, rivelando due nuovi concept elettrici e un innovativo motore a combustione interna. L’Ev Fun Concept è il primo modello sportivo elettrico di Honda e arriverà entro il 2025: ha prestazioni in linea con quelle di una moto di medie dimensioni e un'autonomia di oltre 100 km, mentre la batteria si potrà caricare con la presa CCS2, la stessa delle automobili
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Con la nuova Gb350S Honda entra in un segmento molto effervescente: è una piccola roadster guidabile anche con patente A2, visto che il nuovo monocilindrico di 350 cc, raffreddato ad aria, eroga 21 cv. Nonostante la potenza ridotta, c’è il controllo di trazione che rassicura i piloti con qualsiasi livello di esperienza, agevolati anche dal sistema trasmissione-cambio che è equipaggiato con una frizione assistita e antisaltellamento.
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Honda è l’unico big a proporre qualcosa di nuovo nella mobilità elettrica: lo fa con il nuovo scooter elettrico CUV e: (“CUV” sta per Clean Urban Vehicle) che è stato confermato per la produzione di serie come secondo EV a due ruote per il mercato europeo, dopo il ciclomotore elettrico EM1 e: presentato nel 2023. A differenza di quest’ultimo, nato per facilitare brevi tragitti come quello casa-scuola, CUV e: è un mezzo più potente, pensato per un pubblico più maturo, in grado di offrire accelerazioni e velocità di punta del tutto paragonabili a quelle degli…
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Con questo scooter, Honda compie un ulteriore passo verso l'obbiettivo di raggiungere la neutralità carbonica della gamma entro il 2050. Image A differenza dell’EM1 e: nato per facilitare brevi tragitti come quello casa-scuola, CUV e: è un mezzo più potente, pensato per un pubblico adulto e in grado di offrire prestazioni analoghe a quelle di uno scooter 125. Motore E-Drive Dotato di due batterie asportabili da 48 V/1,3 kW, ha un motore da 6 kW montato lateralmente.
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Honda Cuv e: In Fiera la casa giapponese Honda presenta il suo secondo veicolo elettrico, che entrerà nella gamma 2025. CUV e:, questo il nome dello scooter, è un veicolo pensato per chi si muove regolarmente in ambienti urbani. Grazie ai due Honda Mobile Power Pack e: che alimentano il propulsore E-Drive da 6 kW montato lateralmente, questo veicolo offre una velocità massima di 80 km/h, un’autonomia di oltre 70 km e la funzione retromarcia.
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Arriva il nuovo Honda CUV e. Se questo nome vi suona già noto, vuol dire che siete molto attenti e avete una bella conoscenza del mondo moto. Nel 1994 Honda aveva già utilizzato la sigla CUV per un suo veicolo elettrico, lo scooter CUV ES (acronimo di Clean Urban Vehicle Electric Scooter), destinato al mercato giapponese. Trentanni dopo con CUV e: Honda riprende la filosofia e compie un altro passo verso la realizzazione della sua strategia di elettrificazione, che prevede il lancio di dieci o più modelli elettrici a livello…
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Con il supporto del responsabile comunicazione di Honda Italia, Costantino Paolacci, il nostro Mororetto ci racconta la nuova piccola roadster che fascino classico e tecnologia moderna, ed è perfetta sia per i principianti che per i motociclisti esperti che hanno voglia di una guida leggera e spensierata. Aldilà delle caratteristiche tecniche, quello che colpisce è il design, nel quale spiccano il serbatoio in acciaio e i fianchetti laterali in resina, per un ensable estetico che rappresenta, senza dubbio, un'ottima base per customizzazioni e personalizzazioni.
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Honda stizza l’occhio all’elettrico con modelli veramente unici che saranno commercializzati entro il 2025. La casa giapponese presenta ad EICMA due nuovi Concept di veicoli elettrici: l’EV Fun Concept e l’EV Urban Concept. Entrambi i modelli sono affascinanti e futuristici. L’EV FUN Concept ha un carattere sportivo e garantisce prestazioni equivalenti a quelle di una …
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Le proposte per il futuro a zero emissioni del colosso giapponese sono una moto sportiva da città e uno scooterone tecnologico. Honda svela ad EICMA i primi segreti di EV Fun Concept ed EV Urban Concept Ci sono anche 2 concept elettrici nella proposta globale che Honda svela in questi giorni ad EICMA. Si tratta di un ulteriore step nel processo di elettrificazione del colosso giapponese, che ha promesso di introdurre in gamma ben 30 modelli EV entro il 2030.
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Honda ha presentato CUV e:, un nuovo scooter elettrico che arriverà sul mercato nel 2025 andandosi ad affiancare al modello EM1 e: lanciato nel 2023. Il costruttore giapponese arricchisce così la sua gamma di veicoli elettrici a due ruote destinati al mercato europeo con uno scooter pensato per muoversi con agilità nel traffico urbano. Il nuovo Honda CUV e: eredita il nome dallo scooter CUV ES presentato nel 1994 ma destinato all'epoca al solo mercato giapponese.
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Honda ha scelto la cornice di EICMA 2024 per presentare CUV e, lo scooter pensato per chi affronta quotidianamente il contesto urbano, che è in grado di offrire, grazie alle due batterie removibili Honda Mobile Power Pack e:, che alimentano il propulsore E-Drive da 6 kW montato lateralmente, una velocità massima di 83 km/h, abbinata a un’autonomia di oltre 70 km (test interni Honda) oltre alla funzione di retromarcia assistita Reverse Assist.
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CUV e: si affianca al modello EM1 e: (presentato nel 2023), ampliando la gamma di veicoli elettrici a due ruote destinati al mercato europeo. Con questo scooter, Honda compie un altro passo verso la realizzazione della sua strategia di elettrificazione, che prevede il lancio di almeno dieci modelli elettrici a livello mondiale, con l’obiettivo di raggiungere la neutralità carbonica dell’intera gamma entro il 2050.
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Honda si presenta a EICMA 2024 con un’offerta variegata, che strizza l’occhio al passato con la nuova roadster CB350S e guarda al futuro con un innovativo concept di motore V3 e l’espansione della gamma elettrica. HONDA CB350S: OMAGGIO ALLE ROADSTER CLASSICHE Per gli amanti del fascino vintage, Honda presenta la nuova CB350S, una roadster che rievoca le linee eleganti e sobrie delle moto d’altri tempi.
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Eicma 2024 sarà una delle edizioni più ricche per Honda che al Salone porterà tantissime novità. A Milano, infatti, la Casa presenterà tanti nuovi modelli per puntare ad ampliare sempre più il proprio target di mercato. Dalle innovazioni di ADV e SH, passando anche per CB750 Hornet, la nipponica ne ha per tutti con tantissime news che faranno piacere agli appassionati del marchio., Honda guarda al futuro, rivelando due nuovi concept elettrico e un innovativo motore a combustione interna.
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