Napoletano di nascita, laureato in giurisprudenza, è giornalista pubblicista con la passione per il motorsport e l'automotive con un occhio alle innovazioni e alla storia della F1. Il suo motto: ''I believe that everyone has a calling, Motorsport is my true passion!''. Ufficio Stampa BYD Il SUV cinese BYD ATTO 3 EVO BYD cavalca il trend dei SUV con il lancio della nuova ATTO 3 EVO. Un’auto profondamente rivista per il mercato del Vecchio Continente, sempre più aperto all’idea di…
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Approfondimenti:
La gamma europea di BYD Atto 3 Evo comprende un SUV elettrico basato sulla e-Platform 3.0, disponibile con motorizzazione singola da 312 CV (0-100 km/h in 5,5 s) o Dual Motor da 449 CV (0-100 km/h in 3,9 s). L’autonomia WLTP raggiunge fino a 510 km grazie alla batteria da 74,8 kWh e alla ricarica rapida DC fino a 220 kW. Il SUV mantiene dimensioni compatte (4.455 mm lunghezza, 1.875 mm larghezza, 1.615 mm altezza, passo 2.720 mm) e offre un bagagliaio da 490 litri, espandibile fino a 1.360 litri…
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Due anni, sei mesi o poco più, da quel debutto con poker di inedite auto cinesi, per l’Italia ed eccoci a provare una nuova Byd Atto 3, che per il arriva sul mercato auto italiano tra le novità 2026 e, denominata Byd Atto 3 Evo, innalza il livello per questo Suv di segmento C capace di calza a molti, elettro-compatibili, magari con auto aziendale da cambiare quanto il clima fiscale facilita parecchio le Bev (la precedente serie infatti è valorizzata 706,35 euro, come nuovo Fringe Benefit sulle Tabelle…
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Definirla evoluzione (Evo) potrebbe sembrare addirittura riduttivo, visto che la Byd Atto 3 si ripresenta in una versione rinnovata praticamente in ogni suo aspetto, a partire dalla linea, più morbida, sobria e pulita. «La Atto 3 EVO è nata su specifica richiesta del mercato europeo sia per dimensioni interne che per prestazioni ed allestimento» ha affermato con orgoglio Alfredo Altavilla, special advisor per Byd Europe, in occasione della presentazione alla stampa.
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BYD continua ad accelerare la propria offensiva europea e lo fa con l'aggiornamento della Atto 3 EVO: l'evoluzione del Suv elettrico che ora viene equipaggiato con una batteria più grande, promette più autonomia e, soprattutto, dimezza il tempo di ricarica. BYD parla apertamente di un prodotto ripensato per essere “più completo e più vicino alle esigenze reali dei clienti”, intervenendo su powertrain, architettura elettrica, efficienza e…
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Tante migliorie La crossover media elettrica Atto 3 è il modello con cui il marchio cinese BYD ha debuttato in Italia poco meno di tre anni fa. Rivista dentro e fuori, ma anche nella batteria e nelle sospensioni, si chiama ora Atto 3 Evo. La versione a motore singolo passa da 204 a 312 CV e arriva anche la bimotore del test: 4x4, ha ben 449 CV. Ci sono già alcune decine di esemplari della Atto 3 Evo in Italia, pronti per la consegna; gli altri arriveranno all’inizio…
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Batteria da 74,8 kWh, recharge a 220 kW e nuova versione a trazione integrale con scatto da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi. In più, dotazioni da categoria superiore La nuova BYD Atto 3 Evo debutta in Italia con l’obiettivo di alzare l’asticella nel segmento dei suv elettrici compatti. Evoluzione profonda del modello già noto sul mercato europeo, introduce una batteria maggiorata, ricarica ultra-rapida e una variante a trazione integrale dalle prestazioni sportive, confermandosi come una delle proposte più…
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Ascolta la versione audio dell'articolo 3' di lettura English Version Translated by AI. For feedback, please contact [email protected] Byd inizia il nuovo anno con il debutto di Atto 3 Evo, il C-suv elettrico che nasce su richiesta del mercato europeo. L’abbiamo guidato in anteprima per le strade del capoluogo lombardo, gli ordini sono già aperti e le prime unità sono in arrivo presso i concessionari a un prezzo di…
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Il SUV elettrico BYD Atto 3 Evo si distingue per la sua potenza straordinaria e le tecnologie all'avanguardia. Il BYD Atto 3 Evo rappresenta un significativo passo avanti nel panorama dei SUV elettrici, grazie all’implementazione della nuova e-Platform 3.0. Questa evoluzione porta con sé miglioramenti in termini di autonomia, velocità di ricarica e prestazioni complessive, senza compromettere il comfort e la praticità per l’uso quotidiano.
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BYD inquadra ATTO 3 EVO come un’evoluzione vera del proprio SUV elettrico dal taglio sportivo, nata con un traguardo dichiarato: rendere il modello più “vicino” a ciò che le persone chiedono davvero quando usano un’auto tutti i giorni. Il lavoro, infatti, non si concentra su un singolo aggiornamento, ma su un insieme di interventi che coinvolgono powertrain, architettura del veicolo, efficienza e funzionalità di bordo, con l’intenzione di…
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RICEVI LE NOSTRE NOTIZIE Il mondo dei motori corre veloce: non restare indietro. Iscriviti per ricevere il nostro recap settimanale con i test drive esclusivi, le analisi tecniche e le anticipazioni sui nuovi modelli. Un concentrato di notizie selezionate e verificate, scritte da chi le auto le guida per davvero. Iscriviti Non chiamatelo semplice restyling. La nuova versione del C-SUV cinese con l'architettura a 500V, un bagagliaio anteriore enorme e una variante a trazione integrale che…
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Se pensate a un semplice restyling siete fuoristrada: la nuova BYD ATTO 3 EVO è piuttosto un’evoluzione tecnica del modello ATTO 3 (qui la nostra prova). Se cercate differenze a livello di design dovrete aguzzare la vista, le novità principali si nascondono infatti sotto la carrozzeria. A partire dall’adozione dell’ultima evoluzione della e-Platform 3.0 sviluppata da BYD: combina architettura a 500 volt e batteria Blade da 74,8 kWh basata su chimica litio-ferro-fosfato
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