Volvo aggiorna 2,5 milioni di auto post-2020 con il nuovo infotainment e Google Gemini. Scopri tutte le novità Volvo si prepara a lanciare uno degli aggiornamenti over-the-air più importanti della storia dell’automobile. Circa 2,5 milioni di vetture in tutto il mondo, riceveranno a distanza una nuovo software che metterà nell'infotainment la stessa tecnologia della nuovissima Volvo EX60, dell'ammiraglia EX90 e della compatta EX30.
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La Volvo EX60 raccoglie l’eredità della XC60, uno dei SUV premium di maggior successo di sempre, proponendosi come sua evoluzione 100% elettrica. Le due vetture conviveranno a listino con prezzi simili, ma la EX60 punta a distinguersi per tecnologia, dimensioni e soluzioni costruttive più avanzate. Più grande della XC60, la EX60 misura 4,80 metri di lunghezza, con un passo di 2,97 metri che garantisce grande spazio a bordo.
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UN NUOVO MODELLO La Volvo EX60 è un’inedita crossover a corrente lunga 480 cm. È di 9 cm più lunga della XC60 ibrida, con la quale non condivide neppure una vite. In compenso, i prezzi fra le due (considerando la XC60 plug-in) sono allineati: la EX60 parte da 65.350 euro per la variante P6. Questa ha motore e trazione posteriori, 276 CV, batteria da 80 kWh usabili e promette in media 620 km di autonomia.
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Volvo Cars ha presentato oggi a Stoccolma la nuova EX60, Suv di medie dimensioni completamente elettrico, destinato a collocarsi nel cuore del mercato europeo e a sovrapporsi, per posizionamento di prezzo, alle versioni ibride plug-in della XC60. Con questo modello la casa svedese punta ad accelerare la propria transizione verso l'elettrico nel segmento di maggiore volume. La nuova EX60 è proposta con tre motorizzazioni Pure Electric (P): la P6…
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Nella serata di ieri, in diretta dalla Svezia, Volvo ha presentato la EX60, la prima auto elettrica del marchio nel segmento dove forse ha fatto meglio nella sua storia recente, quello dei SUV di medie-grandi dimensioni. Ma questa nuova auto non è solo una variante elettrica di qualcosa che già esisteva, ma è un prodotto completamente nuovo, con tutte le migliori tecnologie che Volvo ha a disposizione, sia dal gruppo a cui appartiene, sia realizzate in casa.
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Volvo EX60 ha fatto il suo debutto nella serata di ieri. Si tratta di un SUV elettrico che può contare su tutte le ultime tecnologie che la casa automobilistica ha sviluppato per le sue BEV. Piattaforma SPA3, architettura a 800 V, possibilità di ricaricare ad altissima potenza, autonomia fino a 810 km e tanta tecnologia grazie ai servizi Google che permettono di avere a disposizione anche Gemini. Il nuovo modello è proposto con 3 powertain differenti e in vari allestimenti.
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Ha debuttato il 21 gennaio la Volvo EX60 ed è entrata subito nel listino della Casa svedese, con già ordini aperti. Una novità che si posiziona in un segmento importante in Europa e non solo, con prezzi che come promesso sono in linea con quelli della XC60 plug-in. Il prezzo di partenza della Volvo EX60 infatti è di 65.350 euro, mentre per la top di gamma si arriva a 81.450 euro. Volvo EX60, gli allestimenti A inizio commercializzazione la Volvo EX60 è disponibile in 2 allestimenti: Plus e Ultra.
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